安庆的未来将会如何发展？应该说会往望江方向发展，再怎么发展也发展也不至于能发展到宿松。安庆未来发展最好的区应该是迎江区。随着安庆地标，高达200米"安庆之星"大厦建设，未来安庆的繁荣中心，在CBD商务区。最早贵池都属于安庆管辖，后来跟安庆分开和安庆平级。
安庆的未来会怎样？
中国最没落的城市就是安庆，没有之一。开始是个省会城市，五十年代省会迁走，现在沦落到一个不知名的极其普通的五线城市。房价还没有他管辖的县城房价高。要不是前几年安庆师范升为安庆大学可怜的地级市安庆还没有一所大学。最早贵池都属于安庆管辖，后来跟安庆分开和安庆平级。后安庆辖八县，前两年离安庆市最近的枞阳却划给了铜陵。
七县当中桐城潜山又相继成了县级市。据说怀宁县要被潜山望江安庆城区瓜分掉，宿松县要成为省直管县。安庆真的快要成了光杆司令了。上世纪八九十年代安庆的大渡口码头车水马龙人来人往熙熙攘攘各路商人沿江北上九江武汉重庆南下芜湖南京上海。好一派繁荣景象。而现在只有晚上人们在散步和三三两两唱几曲黄梅戏的自娱自乐。安庆城区路窄拥堵布局很不合理。
医院学校都在拥堵路段。石化厂跟城区相连。特色黄梅戏也发扬不起来。交通极不发达。不过现在正在建设中。说一千道一万。安庆至少目前没有一点进步。无论从经济政治文化交通医疗旅游等各方面来说都没有突出。错过了几十年的机遇错过了改革开放的最佳发展期。等于停步不前几十年。甚至倒退了。不过我相信未来十年是安庆的崛起时期。
安庆未来哪个区发展得好？
安庆未来发展最好的区应该是迎江区。迎江区位于安庆东部，是一个老城区，现在的市府以及繁华的人民路都座落在该区范围内。近些年来安庆实行东进北扩发展战略，迎江区是规划发展的最大的受益者。目前安庆第一大工程，滨江CBD商务区建设也在东部地区，未来这里是安庆最繁华的商业区之一。如今东部发展非常之快，变化之大，都是大家有目共睹的。
瞧，一幢幢高楼拔地而起，一幢比一幢高，宛如选高比赛一样。你看那宽敞笔直的马路，整齐划一绿化，非常美观，都是值得人们点赞的。尤其是新河公园美不胜收，叫人流连忘返，那弯弯曲曲的河水就像一条飘逸的玉带，把美丽东部新城映衬得更加富有灵性，真是让人陶醉。随着安庆地标，高达200米"安庆之星"大厦建设，未来安庆的繁荣中心，在CBD商务区。
安徽安庆未来发展前途如何？
回答问题之前，先纠正提问者的错误，宿松，不是缩松。接下来，来探讨一下这个问题。安庆的未来将会如何发展？应该说会往望江方向发展，但是再怎么发展也发展也不至于能发展到宿松。安庆市城市总体规划由多年前的这个规划可以看出，安庆市的发展规划很明显，那就是沿江，沿高铁，跨江。沿江形成安庆市主城区，枞阳县城（已经划入铜陵），皖河农场区域。
沿高铁形成怀宁（茶岭）高铁新区，跨江形成大渡口区域（属于东至），晏塘——乌沙区域（属池州）。谈到这里，估计有大量的外地网友，以及本地网友要嘲笑安庆的这个计划，觉得纯属吹牛逼。在笔者看来，这个计划对于过去的安庆，甚至今天的安庆来说，确实有点吹，但是吹不要紧，只要真的去按照这个计划做，就比纯粹在地图上圈一块地，然后标上什么新区强。
当然，在这个计划制定后的几年里，安庆在行政区划上发生了一些调整，原来距离安庆市区最近的枞阳县已经划入了铜陵。同时宁安城际通车，合安九高铁项目也全面开工，这些改变给安庆的发展规划带来了一些变数，但是整体上影响并不大。安庆目前发展的趋势从安庆目前城市建设，交通完善的进程中可以看出，安庆市目前依旧在按照原定的计划发展，并没有因为一些小的变化还轻易改变原先的规划。
首先，东部新城继续升级。过去很多民众认为东部新城的建设是为了吸引枞阳民众买房投资，是为了和枞阳同城发展。诚然，枞阳确实离东部新城很近，但是枞阳县城并非在安庆主城区的东部，而是东北部，所以东部新城其实更多的是为了将来有可能到来的安庆——池州联合发展做好准备。并且东部不仅有住宅区，更多其实是工业区，或者规划中的工业区。
正在发展中的江南产业集中区涉及到安庆（东部新城），池州（西部新城），以及铜陵（江北新区），其中，跨江发展条件最好，城市联动条件最好的就是池州园区，因为这里不仅是宁安高铁和规划中的阜六安景铁路的枢纽，也是武杭高铁的过江通道，一度也有池州到合肥修建铁路的计划，过江通道也在这里。这里也是池州长江大桥的过江通道，是高速公路的枢纽。
更是安徽21世纪大运河——引江济淮的起点，水运提升也指日可待。所以这里是江南产业集中区中条件最好的地段，如果安庆和池州能够把合作推向深层次一点，一定会取得很好的效果。不管是相对地广人稀的池州，还是人口相对稠密的安庆城区，都是一次很好的机遇。其次，北部新城日新月异。合安九项目开工之前，安庆已经有了明显城区北扩的迹象。
坐落在大龙山脚下的北部新城，不仅是众多民众所说的安庆“龙脉”所在，也是安庆城区环境最好的区域。因为安庆城区西有石化厂，东有大电厂，江淮新能源汽车厂。石化厂的大烟囱大电厂的烟囱东西都有“污染”，唯有北部是“净土”对于当前安庆市民，西边的石化厂污染就不多说了，东部的大电厂不管废气污染不污染，看上去都很可怕，家住在长风的民众更是清楚，江淮汽车厂附近经常有奇怪的“香味”，来来往往气味十分明显。
所以，眼下唯有北部地区是环境相对较好的区域。随着合安九高铁项目的建设，茶岭为中心的高铁新区快速建设，毋庸置疑将会成为安庆未来最宜居的区域之一。希望地方政府合理规划，不要再将这一区域规划为污染企业为主的区域，否则安庆将找不到一块净土了。第三，向南跨江，缓慢进行中。大渡口镇大渡口镇的开发已经不是一天两天的事了，近些年来，随着过江公交的通车，两地居民的交流更加密切。
在很多安庆市民眼中，似乎非要把东至划到安庆，才能安心跨江。其实一个城市是否可以跨江，跟江对面是不是自己家一点关系都没有，你发展的好，自然就可以跨江，发展的不好，划给你，照样跨不过去。不过对于当下的安庆，估计大规模的向南跨江还需要假以时日，毕竟江这边都还没搞好，跨江就为时尚早。第四，向西南望江方向也在进行中。
在枞阳区划铜陵之后，安庆的下游就已经成为别人的县城了，那么上游的望江，成为临近安庆城区最近的一个港口。望江县，是安庆市目前所辖县城中交通最为落后，经济最为贫困的县城之一。说句实在的，如果望江的江对面也有一个类似铜陵这样的“发达城市”，估计早就吵着要划出去了。自己的兄弟不先拉起来，就想着跨江，肯定是说不通的，所以必须要加快安庆城区向望江的发展。
最后，未来的安庆，必须完善县域交通，城市内部公交系统，有条件必须修建地铁或者轻轨。安庆的县域交通一直以来非常落后，可喜的是，目前，安庆到各个县城的一级公路都已经在快速施工之中了。而城市内部的公交系统还需进一步完善，特别是随着城区的日益扩大，更要早做规划，未雨绸缪。安庆修建地铁的传闻早已出现，在很多键盘侠的眼中，安庆修建地铁似乎是空想，毫无意义。
他们有充分的证据，例如人口红利不够，财政收入不行，来否定。但是在笔者看来，安庆修建地铁有没有必要不评价，但是修建轻轨是非常有必要的。现在不行，不代表以后永远不行。因为随着城市的发展，安庆的未来很可能会形成铁路交通中心与水运交通中心越来越远，居住区与工业区越来越远的情况，也许搞好公交系统能解决这些问题，但是如果能发展几条轻轨甚至是地铁，对于整个城市的提升肯定是有很大帮助的。
传闻中的安庆地铁（轻轨）也许对于当下的安庆，财政的压力不足以同时开工这传说中的三条地铁（轻轨），但是也要在规划上做好充足的准备。特别是从茶岭高铁站到安庆站，再到东部新城的这条传说中的一号线，是非常有必要的。只有如此，才能充分发挥合安九高铁对于城市的促进作用。才能使得日益呈现长条形发展的安庆城市交通完善，方便。
此外，传说中的二号线，也就是从罗岭方向到主城区的这条线路，能不能修不评价太多，但是设计的也是非常合理的。只有如此，才能使得北部新城彻底的有活力。至于三号线，笔者就不评价了，有钱就建吧，没钱就继续等待吧。作为一个安庆土著，厌倦了网友年复一年的批评，也看厌了各种所谓的吸血，限制的言论，只希望家乡能早日崛起，腾飞，希望未来的安庆能规划的越来越好，发展的越来越好！（相关图片来源于网络，徽南城意头条号，谈历史地理，说人文教育，看社会百态，聊地方发展，喜欢小编文章的朋友欢迎点赞与关注！）。
未来两年安庆房价走势怎么样呢？
刚刚结束的本轮土拍，两次刷新了楼面价记录，7359的楼面价意味着新房售价在一万五左右，超出了很多安庆人的想象。值得注意的是，本次拿地的没有一线房企，基本都是合肥拿不到地的本土房企，为了生存选择的安庆。安庆能否结束已经持续三年的下行周期，目前看起来土地热度是被被炒起来了，但市场和消费者能否接受，还需要观察一段时间，不好早下结论。
安庆接下来五年的发展到底靠什么？
安庆今后五年的发展，我认为应该靠三个方面来发力。一、推进区划调整。安庆近几年发展明显空间不足，尽快推动怀宁申报撤县设区的步伐，另外东至大渡口镇划入城区也可以同时进行申请，现实跨江发展。任何一个城市做大做强，都必须具备的两个要素：一是扩大城区范围；二是增加城区人口。二、建设环型城区轨道交通网。要先从城区开始布局，然后在扩建到所辖的县、镇、乡。
在机埸、长途客运站、火车站、大型商业体、大型游乐场所以及著名风景区，重点布局停靠站，活跃商业繁荣，带动大众消费，提高人气量。三、加大吸引大企业投资力度。众所周知安庆这些年人口流失严重，造成市场销售疲软不旺，如何吸引人，留住人，这就要靠大企业来支撑。只有控制住人口流失，留得住人才。安庆的商业消费、房地产才会大大兴旺起来。
安徽安庆的房价会不会跌回2015年的水平？
安庆的房价目前约8000元每平方米左右安庆市是安徽省的一个三线城市，位于长三角经济区的边缘，也算是长江中下游重镇。安庆市的经济得益于长三角经济区的辐射作用发展得还算可以。但是最近安庆市的房价跌幅却排在全国前列。前几个月均价还有9000元出头，现在连8000元门槛都守不住了。目前安庆市的房价比一般三线城市都要低安庆市房价之所以下跌显然是受到国家政策的影响导致，加上安庆市人口逐渐外流，导致购房需求不足。
安庆作为安徽前省会、国家历史文化名城，未来的发展会如何？
作为安徽省的老省城，国家级历史文化名城，安庆有着辉煌的历史，也是一个人才辈出的好地方。不过好汉不能总提当年勇，今天的安庆市在历经十多年的低速发展之后，在沿江城市中处于相对落后的状态，也是一个人所皆知的客观事实。别的沿江城市又是跨江，又是扩张，而安庆不但没有扩张，反而减少了一个县城。2008年的安徽省GDP产值与增速2017年安徽省各地级市GDP产值尽管最近几年安庆市经济增速触底反弹，不过仍然无法阻止被身后的芜湖反超并且逐渐拉开了距离，2017年又被马鞍山市超越，排名从省内第二掉到第四，距离身后的滁州和阜阳虽然还有一定距离，但是增速要相对缓慢。
若要谈人均GDP的话，安庆在整个安徽的排名就比较靠后了。相信每一个关心家乡，热爱安庆的民众对此都会有很多的感慨。安庆景色失去了过去并不可怕，可怕的是对未来没有追求，显然，安庆市必须加快发展。令人欣慰的是，最近几年来，困扰安庆经济发展的诸多瓶颈正在逐渐解决。交通建设的持续加快，基础设施的持续改善，城市环境的逐渐美化，当然了，落后了近十年的时间，也不可能一两年里就能迅速追赶上先进。
但是不得不说，安庆正在加速发展，努力再塑辉煌。宁安城际通车在经过了多年的施工建设，在众多兄弟城市的协调与合作下，这条承载着梦想的宁安城际在2015年底正式通车，结束了安庆没有高铁（动车）的岁月，也结束了安庆到长三角必须绕道合肥的时代。伴随着宁安城际的开通，安庆市的经济发展也逐渐开始加速。合安九高铁施工正酣一直以来，安徽省都把铁路建设的重心放在皖东地区，造成了皖西地区经济发展的相对落后。
随着宁安高铁的建成通车，沿江各地级市和长三角的联系更加紧密，也让有关人士意识到了，不加快省会到各地级市的高铁建设，只怕整个沿江的人才会加快向长三角流失了。武杭高铁（规划中）武杭高铁已经处于分段施工建设之中，湖北境内的黄黄段已经开工，安徽境内的黄山到杭州段也已经开工，现在只剩下的就是中间的黄梅到安庆、安庆到池州段还在规划之中。
虽然最终的路线还没有浮出水面，但是肯定会经过安庆，使安庆成为“八横八纵”时代的区域性重要节点之一。安庆——枞阳——铜陵城际铁路枞阳虽然已经区划到了铜陵，东部的几个乡镇也梦寐以求的划入了铜陵市郊区，但是两地之间的联系却并不会因此而中断。铜陵经过枞阳到安庆的城际铁路已经规划了很多年，并且计划与安庆的轨道二号线相交在白泽湖（大枫）。
当然了，这个工程估计离开工建设还需要一定的时间，不过相信随着经济的持续发展，地方财政的不断改善，迟早会开工建设。城区主干道快速建设外环北路与此同时，近几年来，城区交通建设也在不断加快，东部新城与北部城区多条新干道建成通车，大安庆的交通骨架已经初见端倪，老城区各条主干道也依次开始了“白加黑”的全面的升级。
虽然频繁的施工也给市民的交通出行暂时带来了很多不便，但是随着这一些列交通改造的完成，相信安庆城区的交通出行将会越来越便利。学海安、问安庆对于安庆这样一个曾经的老省城来说，能够端正态度，学习隔壁江苏省的县级市，虚心学习的态度绝对是值得点赞的，至少说明安庆人正在清醒的认识自己的真正水平。希望这场如火如荼的学习热潮能真正的学到先进，取回真经。
努力美化环境在很多地方网民眼中，安庆似乎是一个每家都有人得癌症的地方，一些不知道是不是安庆人的安庆网民，只要一谈到安庆的发展，立马就是石化长、石化短，污染长、污染短。工业总会有污染，关键要努力做好相应的拆迁，努力消除污染。虽然安庆的环境谈不上多好，但是近些年来，安庆的环境确实在一天天变好。城市发展方向日益明确在区划调整完成之后，安庆市城区的规划发展方向日益明朗化。
老城区不断升级改造的同时，大力发展东部临港新区和茶岭的高铁新区。在引江济淮和长江经济带的大背景下，充分利用长江黄金水道的同时，借助着高铁时代的春风，大力发展高铁新区。城区各条交通主干道的改造工程正在有条不紊的进行之中，基础设施建设越来越好。潜山县撤县立市高铁新区经济并不发达的潜山县能够撤县立市，引来了省内众多“经济强县”的不满，在他们看来，潜山县这样的“贫困县”都能撤县立市，自己更有理由撤县立市了。
不过潜山县能够撤县立市，确实反映了安庆市应该会更加重视西部县域经济的发展。在未来的岁月里，安庆市应该加快西部县域经济的发展，大力发展以高铁新区为中心的北部新城，努力实现与怀宁县城的同城化发展。2018年前三季度安徽省GDP产值（信息来源于网络）从网络上公布出的这则数据来看，2018年前三季度，安庆市经济增速持续加快，GDP产值重新回到了第三。
当然了，这并非是2018年的最终数据，数据来源于网络，是否可靠还不得而知。不过即数据真实，也没什么好骄傲的，因为在人均产值上安庆依旧还是比较落后的，经济发展依旧任重而道远。不过只要不断的加快基础设施的改善，不断的完善对外交通，努力招商引资，相信安庆市的经济发展会越来越好。东部新城对于安庆的未来，每一个安庆人的看法肯定是不同的，与其一天天的无病呻吟抱怨这个、抱怨那个，整天开口闭口就是棋牌室，石化厂，污染，不如脚踏实地的为家乡多做贡献。
提高自身的素质，美化安庆的环境，提升城市的形象，从小事做起。显然，安庆目前正在努力达到这个目标。相信每一个安庆人都希望安庆的未来能够发展的越来越快，人均GDP早日达到或者超过全省平均水平，至少成为区域内有影响力的城市。（相关图片来源于网络，徽南城意头条号，谈历史地理，说人文教育，看社会百态，聊地方发展，喜欢小编文章的朋友欢迎点赞与关注！）。
安庆市未来有可能成为二线城市吗？需要些什么助力安庆未来发展？
安庆的目标是全国重点城市50强！安庆的自然禀赋和人文条件足够，欠缺的是政策支撑！在安徽一切以合肥为中心的大环境下，安庆崛起又很艰难！安庆要大发展，一是基础设施必须加快推进，城市体量和功能必须强化；二是推进行政区划，怀宁划区，合并池州和枞阳，做大中心城区，增强中心城区辐射能力；三是增强县域经济，争取几个全国百强县，释放政策吸引返乡创业；四是争创国家级自贸区、综合保税区、高新科技园区等，创建产业大平台；五是强化政府机制建设，建设廉洁务实有作为政府，高瞻远瞩谋划安庆发展；六是培育一批重点企业，创建一批百亿、千亿级产业集群。
芜湖、滁州、阜阳、蚌埠、安庆这五个城市，你觉得哪个更有发展潜力？
芜湖、滁州、阜阳、蚌埠、安庆谁的发展潜力更大？安徽近些年的经济发展非常迅速，合肥的GDP总量更是进入了“万亿俱乐部”，而各大非省会城市中也涌现出了一批高速增长的城市，但其经济规模与合肥相比，还是逊色不少。至于问题中提到安徽这五座非省会城市，谁的发展潜力更大。接下来，凡忧就和大家一起来探讨一下这个问题。
安徽经济第三城滁州滁州是安徽经济第三城，近几年的发展势头很猛，经济总量从原来的安徽第五城一跃成为安徽第三城，人均GDP从第十名到第四名，市区人均GDP更是超过芜湖，位列安徽第二，2020年的GDP增速比合肥还高，位居省内第一。“安徽经济第三城”的头衔，加上靠近南京的地理位置（南京现在正大力发展江北），给滁州带来不少发展红利。
滁州现在招商引资遍地开花，各大企业纷纷入驻，如万达广场、苏宁广场、吾悦广场等等。安徽第二大城市芜湖芜湖是安徽第二大城市，其综合实力在中西部非省会城市中也是数一数二的。而且在这五座城市中，芜湖的地理位置可以说是最好的，水陆空立体化交通算是最发达的。值得一提的是，随着安徽自贸区芜湖片区的设立、安徽省域副中心城市的确立，芜湖发展的筹码也越来越多了。
安徽人口最多的城市阜阳阜阳是安徽人口最多的城市，境内拥有四大名西湖之一的颖州西湖。目前，阜阳的GDP总量在省内位居第四名，与第五名安庆相比有较大的领先。但阜阳的人均GDP在省内长期是倒数第一，未来还有很长的路要走。当然，阜阳众多的人口数量同时也是一个优势，因为人在经济的发展中发挥着重要作用。安徽综合实力第三城蚌埠蚌埠是安徽第一个设市的城市，也是安徽综合实力第三城，但2020年的GDP总量仅位列全省第七名，在省内处于中游水平。
后面第八名的宿州“虎视眈眈”，与蚌埠的差距只有几十亿元，有赶超的势头。好在蚌埠的综合实力还不错，再加上安徽自贸区蚌埠片区的成功获批，应该会给蚌埠的发展带来不少红利。安徽的老省会安庆安庆是安徽的老省会，曾经的“长江五虎”之一，是安徽为数不多的国家历史文化名城之一。安庆拥有辉煌的历史，但近些年，安庆的发展却不太如人意，经济总量为安徽第五，综合实力一般，在省内的受重视程度也不是很高。
不过安庆作为长江沿线重要城市，其发展潜力还是不错的。总结安徽这五座非省会城市，谁的发展潜力最大？凡忧认为，这五座城市，地理位置都很不错，在省内都属于发展潜较大的城市。但如果非要说哪座城市发展潜力最大的话，凡忧觉得，从短期来看，发展潜力最大的应该会是滁州，而从长期来看，发展潜力最大的应该会是芜湖。对于这个问题，大家有什么看法呢？。
如果历史上没有将安徽的省会安庆改为合肥，现在安庆的发展会怎么样？
应该比合肥发展的好。1、再没确立合肥为省会时候，安庆是当仁不让的老大哥，甚至在中华大地都排上名的，所以安庆一直有这个底气。2、安庆文化底蕴深厚；安庆自古以来名人辈出，同时黄梅戏、桐城派都出自于这里；另外安庆下属几县都有自己特色文化，宿松 太湖 潜山 枞阳（现属铜陵）怀宁 桐城都各有自己底蕴。如果说钢筋混凝土是躯壳，那么文化就是精神；别忘了 安徽的“安”出自安庆。
3、交通便捷；早些年高铁还没有如此发达，长江号称黄金水道，安庆当年与武汉 南京 上海属于一个级别。后来由于中心转移合肥，安庆遭到冷落，变为4线城市，如果一初定到安庆，相信高铁早就来了。4、地理位置；安庆位于安徽西南，与湖北 江西接壤，抛开江南池州不提，安庆经济中心完全可以往北往西发展，地域面积完全可以支撑省会城市。
