随着汉正街整体改造的加速，未来几年，将会有越来越多的商户将被分流到汉口北市场，而汉口北目前的交通配套也越来越完备。而东西湖区面积较大，其金银湖、金银潭片离汉口主城区较近，也是泛汉口片的楼市价值洼地，吸引了很多来自汉口主城区的购买力，金银湖周边因为优良宜居的环境被称作汉口的后花园；而其吴家山片离汉口主城区较远，购买力主要来自东西湖区自身的人群。
武汉汉口北的发展怎么样？
从武汉整体来看，作为中部的特大城市，不论是资源还是政策都对武汉有利好，未来一线城市的溢出效应也将加快武汉的发展速度。汉口的商业、汉阳的工业、武昌的科教、光谷的高新产业都是武汉发展的基石。从汉口北自身来说，它可以看做是汉正街小商品市场的延续，但是因为其较偏的区域位置以及中国商业模式的升级和传统小商品市场的萎缩，很多商户生存艰难。
同时，变革也意味着机会，汉口北市场依托武汉临空经济区，同时也离规划中的长江新城较近，从地理上来讲，意味着将迎接新一轮的政策红利。随着汉正街整体改造的加速，未来几年，将会有越来越多的商户将被分流到汉口北市场，而汉口北目前的交通配套也越来越完备。总结：武汉整体向好，未来发展将会加速；同时汉口北作为武汉传统商业发展、转变和升级的一个标杆项目，未来将为有越来越多的政策红利；作为商户来说，肯定会有一段时间的阵痛期，如果依然维持以前的商业模式，将会愈发艰难。
如何评价武汉的城市规划？
武汉的城市规划，非常合理、职能清晰，兼顾了人民生活和产业发展，可谓世界顶尖。说实在的，在中国几乎找不出第二座规划像武汉这么有远见、有前瞻性有远见、功能区职能清晰分明的城市。首先，从功能分区来看，武汉的城市规划非常合理。武昌片区是政府科教文艺，省政府机构、中央政府驻武机构、高等院校、科研院所、高新技术产业都分布在以武珞路为主轴，东湖为核心的东湖光谷片区周围。
老城区汉口，则是商贸流通交通中心，汉正街、汉口北、江汉路都是全国知名的集散中心。汉阳片区，则是规划了汽车、装备等大型现代制造业。而钢铁重化等污染企业，都布局在青山区一带。这个规划划分了各个职能区域，互补干扰。其次，从交通规划来看，武汉也非常有前瞻性。除了一环二环三环等道路环线，一桥二桥三桥等十来座长江大桥和隧道，武汉大道、江城大道、友谊大道、发展大道、雄楚大道、长丰大道等十几条城市干道，特别是武汉的高架快速路全球领先。
这些路网将武汉三镇完美高效快捷贯通，使得大武汉也变小了。武汉三镇，规划了武汉站、武汉西站、武昌站、汉口站等几座全国路网性的火车站，通过12个方向的高铁四小时内通达全国！使得全国都是武汉的腹地。武汉地铁建设神速，已经进入全球前十。特别是，武汉江南江北都规划了大型国际机场，两大国际机场武汉天河国际机场和武汉鄂州国际机场使得武汉成为全球民航的枢纽！还有，随着武汉的城市发展，港区也外移，武汉新港、阳逻港区的建设，使得武汉港吞吐能力大增，稳居全球第一大河港的位置！再次，从城市的文化建设来看，武汉也打造出武汉的城市文化和品牌，大大提高了武汉的城市品味，丰富了市民的生活。
武汉善于发掘亮点，平凡中见伟大。比如武昌片区，成功打造了户部巷、昙华林、黄鹤楼、武大樱花、磨山、楚河汉街、东湖等文化名胜。汉口片区也打造了江汉路、江滩、汉正街等文化街区。在武汉，几百米一个街心公园，两三公里一个名胜。武汉的城市品牌价值迅速得以提高。其它的规划不用一一列举。武汉的城市规划非常好，非常合理，甚至非常完美。
如何看待武汉的城市建设？
武汉现在是还旧账。实际上武汉远不止今天这样。实际上武汉城市建设一度落后的原因，不是因为别的，是因为常年为上交财政比例过高的缘故，实际上早在八十年代，一般各直辖市和计划单列市地方留成比例为30%到50%，但是武汉，你们猜猜多少？16%-17%，也就是说，绝大部分武汉地方财政收入都被中央拿走了。注意，这个分成比例是相对的，也是绝对的，80年代，武汉对中央财政贡献仅次于上海，但是上海总量比武汉大太多了，也就是说武汉上缴比例上是远高于上海的。
这也造成了八九十年代武汉为什么城市建设一度落后的原因----没钱。当然，全国一盘棋，八九十年代为了盘活沿海城市，内地城市付出了不小的代价，其实今天武汉依然上缴不少，只不过今天不需要再如此了，武汉预留的多了一些了，2000年以后，武汉城市建设开始加速，于是地铁什么的越来越多，尤其是2号线通车后，基本上保持每年就能通一条地铁的地步，发展速度可谓神速。
武汉是中国少见的没有短板的城市，论交通，处于南北中心，交通发达，论资源，北京贵为首都，但是缺水，武汉不缺水，论人才论产业，武汉大学生数量不是第一就是第二，2所985,7所211，国家存储器就在武汉，武汉是中国的芯片重镇。、但是这不代表武汉就做的很好，比起真正一线城市，武汉还有差距，这不是武汉所想要的，历史上的武汉一直很强，民国时期是和上海争雄的大城市，武汉要的不是什么二线城市，甚至不是所谓的“新一线”城市，而是正经的成为一线城市。
你觉得现在汉阳的发展怎么样？
作为武汉三镇之一汉阳地区，现有三个区组成即汉阳区、武汉经济技术开发区和蔡甸区组成。汉阳区过去工业区，有钢铁、纺织、汽车、化工、食品等行业，有大小企业上百家。如：汉阳钢铁厂、武汉卷烟厂、健民制药厂、黄鹤楼酒厂等，该区大部分企业由于各种原因导致导致企业关停并转改，现存活下来的企业不多。现在汉阳区主要以商贸、旅游和住宅为主。
拿旅游景点来说，有归元禅寺、晴川阁、古琴台、月湖风景区、龟山风景区和汉阳江滩等。 武汉经济技术开发区1991年成立的，以工业制造为主，产业特色鲜明，产业链完整，形成了汽车、电子电器两大支柱产业和印刷包装、食品饮料、生物医药、新能源新材料四大优势产业。仅汽车产业就有东风汽车、神龙汽车和东风本田汽车等整车厂以及汽车零部件企业上百家、是我国汽车及零部件产业最集中的区域之一。
在该区域内建有国内一流武汉体育中心是由“一场两馆”构成的现代化的体育场馆，在这里举行国际、亚洲和国内顶级赛事，也是明年第七届世界军人运动会主会场。 蔡甸区过去是一个以农业为主新型城区。近十几年来，工业、商贸、物流发展较快。特别值得一提的是中法武汉生态示范城是中国和法国两国元首决定的示范项目，着力打造中法合作之城、低碳示范之城、产业创新之城、生态宜居之城；目前，总体规划已完成，基础设施建设和招商引资取得重大进展，建成后要成为全国城市可持续发展样板。
武汉白沙洲和东西湖，哪里值得投资买房？
地理位置来看，白沙洲属于洪山区，东西湖区属于远城区。从对应的居住人群来看，白沙洲目前是武昌很多旧城改造项目的还建房或者置换房源所在地，也是长江以南楼市的价值洼地，对在武昌工作和生活的人群来说，白沙洲片的性价比是比较高的。而东西湖区面积较大，其金银湖、金银潭片离汉口主城区较近，也是泛汉口片的楼市价值洼地，吸引了很多来自汉口主城区的购买力，金银湖周边因为优良宜居的环境被称作汉口的后花园；而其吴家山片离汉口主城区较远，购买力主要来自东西湖区自身的人群。
从各自的发展前景来看，白沙洲因为区位较好，各大地产开发商都很看好此片，未来地铁5号线的开通会在一定程度上改善拥堵的交通，而随着白沙洲大市场的搬迁和周边的开发，其道路、商业、医疗、教育都会有明显的改善。白沙洲的不足在于地质条件较差，买房时要避开靠近江边的楼盘。而东西湖区已经是国家级临空港经济开发新区，其核心产业是航空关联产业、物流运输、食品类，现在的公路和轨道交通都已较好，未来的轨道交通还会深入覆盖。
武汉三环线，是武汉买房标准线, 你怎么看？
在武汉买房环线的参考作用不大，要具体看环线所在的位置，还要看环线所处的山水自然环境，生活配套条件，交通条件等综合因素考虑。例如鲁巷广场周边处于二环以外5公里处，可房价甚至高于武汉一环以内的绝大部核心区域。青山红钢城及汉口古田地区在三环线以内靠近三环，房价在一万八至两万左右，而武昌白沙洲靠近三环以内的区域虽同是主城区，房价却在一万五左右。
再如三环以内的白沙洲，与三环同一处以外甚至远离三环的纸坊新城，纸坊有的新房房价甚至达到了一万八甚至两万，这与该小区的山水条件等等所左右，房价与环线没有什么关系。再如东湖华侨城在二环线以外，其房价甚至高于二环线以内处于武昌核心地段的百瑞景小区，这是因为华侨城拥有更美的湖景资源条件。汤逊湖藏龙岛地区远离三环十几公里，他的房价甚至高于武昌三环线以内白沙洲主城区的房价，这是因为藏龙岛广大地区具有在武汉甚至都罕有的规模巨大的湖光山色。
三环同一处，花山生态新城在三环外远离三环十公里，其房价甚至高于三环边上的青山武东街的房价，这完全由环境因素所决定，如此等等不一而足。在武汉购房，环线只是一个众多参考指标中的一个甚至不怎么重要的指标之一。主要的参照系是，是否临江，临湖，离闹市区的距离，周边的生活配套情况，交通条件，山水自然条件等综合因素决定房屋的价值。
首套房首付50万，月供3000左右，能在武汉哪里买房？有好的区域和楼盘推荐吗？
首先武汉现在大部分房源可首付分期，即首付可能不需要50万；其次，您的主要问题是月供较低，目前武汉（武昌汉口汉阳）三环内，首付50万左右，月供基本在七千以上。那您若考虑三环内环境好的地方，可以考虑小户型（100平米以下），比如，洪山区南湖东原乐见城，小户型首付40万；汉阳三环边毛坯均价15000元/平，汉阳四新毛坯均价13000元/平等，以及武昌洪山区白沙洲片区，三环外均价13000元/平，远城区江夏均价也是1.3万左右，具体看您是意向哪个片区，还有您的购房需求，附近应该都会有合适楼盘，希望您买房合适的房子。
