南面圭峰，凡三十六峰，峰峰皆景，被明代大旅行家徐霞客赞为“盖龟峰峦障之奇，雁荡所无”，又被游客誉为“天下盆景”。鄱阳湖的万顷波涛；葛仙山的道观香火；枫泽湖的嬉水鸳鸯；充满文化气息的鹅湖书院、信江书院……无不美伦美奂！虽然目前属于三线城市，但是由于它的交通、旅游状况极佳，城市气温环境非常适合居住，应该是一座特别有发展潜力的城市，所以我个人特别看好上饶，希望她能够建设的越来越好！。
江西的九江与赣州，你更看好哪座城市的发展？为什么？
九江人的性格，台上握手，台下抛脚。兄弟之间也是这样，内斗内行，一分钟可以笑，不到一分钟可以反脸。三个南昌人（南昌怪）抵不上一个湖北人（九头鸟），三个湖北人抵不上一个九江佬。按道理九江发展比赣州条件好得多，交通四通八达，特别是長江，鄱阳湖，庐山，三线厂也不少。但九江人精剥得很，所以再好的条件九江发展会很慢。
赣州在江西省内人口最多面积最大，但为什么发展还是不如九江？
这种脑残问题要回答多少次才完呢？首先：九江是赣州的超越对象，并不是比对对象。九江的比对对象放在沿江，如宜昌、岳阳、芜湖、镇江等。其次，赣州的数据来说，只有总量方面比九江略高一些，但赣州人口960万、面积3.94万，九江人口482万、面积1.88万。所以说赣州的数据基本是靠人口和面积优势堆积起来的，人均GDP就不谈了，大家都知道。
和民生最大关系的就是人均可支配收入，2016年：赣州城镇居民27086元（农村居民数据找不到）；九江城镇居民30011元，农村居民12157元。（顺便提一下，如果有兴趣去查一下《2017年赣州市政府工作报告》你会发现，谈的最多的就是增幅，许多数据却不公布，为什么不公布看客自己理解一下吧）交通来说，一南一北都是多省交界都有各自的优势，但九江有长江是不可替代的，不要说水运已经不行，再不行也是一条长江。
目前大政策层面还有“长江经济带”一说。至于高速公路和铁路高铁来说，九江更是走在全省前列。有人会说九江得到了关照，没错，九江确实在交通建设方面得到了一定的关照，可是你是否想过这关照背后的原因：九江承担了整个江西省大综物流的向省内输送，如果没有昌九走廊，江西省的电煤、矿石、稀土等怎么开展贸易和运输，整个江西的工业原料都将大大的受到限制。
所以，这种关照并不是说关照九江，而是全省通盘考虑的，也是全省人民受益的。若说到政策，赣州享受的倾斜政策是全省最多的，原因我们都知道，为革命做出过巨大贡献的革命苏区，这无可厚非。若说第三产业，那就更没有可比性。其实，赣州在江西省没有可比对象。因为人口和面积没办法找到参考对象，按规模来说是重量级城市，而九江只是一个中量级城市，若真要比砍一半人口和面积再来比吧。
