贵州省遵义市是一个什么样的城市？
一直以来，很多人都误以为遵义才是贵州的省会，但在过去的古代，遵义可能连贵州都不算，在元、明朝早期，遵义一带被叫做“播州”，属于四川行省，而当时的重庆也都还在属于四川，连成一片的区域，一直到清朝康熙年间，才有了“遵义府”，后来雍正年间，遵义从四川划入贵州，所以至今，黔北地区很多遵义人的口音，和黔中的贵阳这面还是有所区别，但是却和重庆很类似，遵义人和重庆人的民风和习俗等方面，也很相近，在贵州也算出了名的“干事风风火火、直来直去的”。
△明朝贵州地图对遵义算是比较熟悉了，在我看来，遵义其实就是一个缩小版的重庆，重庆是山城，其实遵义的城区受到山形地势的影响也不小，整个城市呈条带状分布，从东北到西南，从卫星地图上可以看到已城区建成区域（白色的部分），就是大致呈长条形的。△遵义新蒲新区遵义在近代的红色基因很明显，但要说当代的发展，肯定不止是红色旅游，遵义的茶叶（湄潭毛尖）、白酒（茅台就在遵义）等，都算很有名的，但是近些年遵义的工业也不错，现在新蒲新区的建设也很快，高楼大厦平地起，道路通达，还有机场、高铁站等。
△遵义城区卫星图作为贵州的第二大城市（人口第二多，经济总量第二），最新的数据，2018年的GDP总量达到3000亿元的大关，而同期贵阳的GDP总量是3798亿左右，虽然从总量上看，遵义和省会的距离在缩小，但是人均GDP上，遵义还有很长的路要走。特别是未来的趋势，省会城市将成为一个地区的区域中心城市，首位度会逐渐加强，什么是首位度？简而言之就是可以理解为省会城市和省内第二大城市的差距，比如成都和四川的绵阳，成都达到1.5万亿的体量，而绵阳才是2000多个亿，可以看得出来，近些年，城市群的大势所趋，贵阳这些年也在逐步扩张，可以说，对于贵州而言，四川成都的模式是值得借鉴的。
△遵义GDP和贵阳GDP对比一个很明显的生活现象就是，现在遵义的一些高价二手房开始逐渐遇冷了，有一句话说，“三四线的房子，你贷款供了一辈子，到头来却会发现，没人接盘了，人都往一二线走了”，反观贵阳的房产，最近几年却让人趋之若鹜，涨幅喜人。其实房地产市场是比较敏感的，聪明的资金和投资者或者已经看出端倪。
最近这些年，遵义的不少年轻人，都开始往贵阳去“贵漂”，有人甚至说“宁要贵阳一张床，不要遵义一套房”，可见，省会城市对人口的虹吸力度，还是不可小觑的。未来，遵义可能还是需要加强和贵阳之间的融合，才是更明智的选择吧，毕竟，马太效应、大者恒大是很多城市群发展的规律，适者生存才能获得最大的城市发展红利，由此我们认为，新蒲新区虽然往遵义老城东北延伸，但未来的播州、南部新城，与贵阳接壤的区域，爆发出来的潜力和势能也不会小到哪里去。
你如何看待遵义市区道路以国内一些知名城市命名？
遵义市区道路以城市命名的有:香港路、澳门路、北京路、上海路、深圳路、天津路、重庆路、成都路、南京路、西安路、大连路、厦门路、苏州路、宁波路、珠海路、延安路、衡阳路、佛山路、贵阳路、杭州路、长沙路、钦州路、汕头路、湛江路、沈阳路、长春路、昆明路等。这30条以城市命名的道路场被人调侃:遵义市很大，来遵义旅游一次，就游遍全国。
一个城市的道路以另一个知名城市命名本没有错，错就存在过于泛滥，连知名度极低的钦州也被命名。杭州来的旅客到了遵义的杭州路就会非常的失望，然而很多城市都有北京路，如广州、贵阳等，就连上海也有遵义路。城市道路命名的不规范，势必会引起大家的关注，城市道路的命名应该是非常严谨的，而不是随意的，最好从本城市的历史文化出发，广泛征求市民意见，最终才能选出合适的名字。
对以上道路，建议保留北京路、上海路、大连路、延安路，北京路是改革开放前就有的路，全国以首都命名的道路普遍存在；上海路大连路是三线文化的产物；延安路突显的是红色文化，其余道路的名字可做相应调整。城市道路命名不只有xⅹ道路，还有xⅹ大道和xx街，从东风桥至东联路一条直线上，就有上海路、昆明路、长沙路，建议三个名字合并成上海大道或上海路西上海路中上海路东。
遵义道路也有不少具有历史纪念的道路，子尹路就是因清代诗人郑子尹而得名，官井路虽因官井而得名，却承载着许多历史故事，同样万里路也是为了纪念红军长征而得名。城市道路的命名是一个复杂的系统工程，主要根据城市的历史地理人文景观等来综合考虑，按此思路，提供以下道路名字供有关部门选择，并请广大市民参与讨论，有关人文历史的道路有:沙滩、庶昌(黎庶昌）、友之(莫友之）、尹珍等。
