1946年，特别三区改称第五区。1952年第四区和第五区合并后称第四区。1956年天津市区由以序数排列行政区划改为以地名命名，因位于海河东岸，更名为河东区。1966年河东区改称东风区，1968年恢复今名。1985年，东郊区、河北区各划出一部分并入河东区，成今界。区内有妈祖原庙，天津站有大表的站前广场也属于河东区。
河北区袁世凯执掌直隶时，将河北区作为自己的大本营来经营，而对标的对象是海河两岸的租界。所以河北区有天津剩下的5%小洋楼，其中意式风情区是意大利在海外唯一的租借地，颇有特色。而清朝遗老遗少、北洋寓公在河北区也有不少产业。河北区在元代属武清县，元延佑三年（1316）属新设立的海津镇管辖。明永乐二年（1404）设天津卫后，卫城的东门外和北门外地区属武清县。
清雍正三年（1725）改天津卫为天津州时属河间府。清光绪二十八年（1902）为天津巡警局北段辖区及意租界、奥租界及俄租界的一部分。1919年收回奥租界，改称特二区；1924年收回俄租界改名特三区。1928年分属天津特别市第四区和意租界。1943年分属第四区、五区、十一区、十二区及特管区。1945年改为天津市第二区和第三区属地。
1952年二、三两区合并称为第三区，农村部分划归郊区。1956年因地处海河北侧而更为今名。红桥区与河北区共享天津网红——天津之眼。红桥区内三岔河口是天津发源地之一。明永乐初年，以南运河为界，河以北属顺天府武清县，河南岸属河间府静海县。清雍正三年属天津府天津县。1928年属天津特别市，大部分地区属第二、第三、第四警区所辖。
1930年改天津特别市为天津市。1947年以南运河为界，分属天津市八区和九区。1952年八、九两区合并，统称八区。同年将天津县的三元村和北辛庄划入。1955年以界内子牙河上有大红桥而命今名。1958年将城厢区的侯家后、大胡同两个街道划入，成今界。1966年红桥区改称红卫区，1968年恢复今名。这六区就是天津的核心六区，也是天津话的大概分布地区，到了环城四区，那里的天津话就开始带有地方特色了。
天津滨海新区和天津市区，你会选择在哪里定居生活？
市区生活20多年，滨海生活了6.7年了，理性的对比一下物价：市区大部分老小区〔超过10年以上的〕大部分周边物价普遍比滨海低很多(塘沽和开发区)就拿猪肉来说，现在市区肉价在13到16元左右，开发区及塘沽普遍在16元到22元不等（近期）生活条件，环境市区基本没有大面积生产型企业及工厂，近几年节能减排做的也比较到位，环境较好，而滨海开发区企业及厂房集中，天津超过70%生产型企业都在开发区，塘沽好一点，但是毕竟开发区和塘沽挨着，很难不被波及，而且市区小区已经形成规模型社区，塘沽也是，周边配套都比较齐全，而开发区及生态城大都还没有形成规模，稍微差一点交通：市区交通肯定要比滨海便利很多，地铁公交基本全覆盖了，反观滨海老塘沽还好，开发区东西区及通及其不便利，等一个公交车半个小时是常事，下面说说堵车问题，有人认为市区堵车严重，滨海交通稍微好些，我还真不这么认为，市区每天通勤时间大都在7.30分到9点间，我之前的公司离我家7.5公里左右，我基本上8点10分出门，8.45左右到公司，现在滨海这边通勤时间为7点到9点，我平时住老塘沽杭州道，早晨7.40出发到开发区公司8.25左右，距离7.1公里，所以我认为滨海的堵车问题并不比市区差，甚至更严重，不信可以去对比下晚6点塘沽的杭州道河北路，开发区洞庭路南海路，和市区的南京路，卫津路五大道，你就知道滨海比市区更拥堵了，因为不限行，外地车辆特别多医疗，教育：这个不用多对比了，还是市区胜出，塘沽加一起也没几个3甲医院，教育的话好一点的高校塘沽一个没有，这点就不赘述了补充：2015年大爆炸之前，滨海的总体经济水平比市里高，人们的生活水平综合上比市里好，夜生活丰富，大于市区，但是爆炸以后许多企业撤厂，经济水平直线下降，三星已经撤厂了，富士康听说马上也要移厂去越南，开发区只能靠一个天津港顶着了，当然好多大型企业也还在，比如维斯塔斯，风电科技，一汽丰田等，但是也大不如前了，所以如果要想生活就在市区吧，要想奋斗或者创业就去滨海开发区吧。
