什么时候可动工？据了解，二期段项目正在开展工程可行性研究工作，具体工期计划待工程可行性研究报告审批后确定。 可能最快也要等到2023年——这是《东莞市综合交通运输体系发展“十三五”规划》的初步时间安排。对此，东莞市轨道交通公司的相关人士也表示，要先完成横贯东莞的1号线一期段，才会开建接驳广州的1号线二期段。
所以，你且耐心等待。 2020年前有公交线直达广州地铁站 目前，广州与东莞两地间往来，最省时省力的方法，是乘坐广深城际轨道列车（俗称“和谐号”），东莞有3个站点可坐车：东莞火车站、常平火车站、樟木头火车站。从东莞站坐到广州东站，33分钟可达。 广州地铁发展势头迅猛，东莞的跨市公交规划也乘势“沾边”—— 根据《东莞市水乡特色发展经济区公共交通规划（2017-2020 年）》，在2020年前，东莞将新开通两条公交干线，接驳广州的地铁站。
它们分别是：1 号公交干线，由东莞市汽车客运总站发往广州地铁线夏园站（此站为广州地铁 5 号线与 13 号线的换乘站）；3号公交干线，由东莞市汽车客运总站发往广州新塘站（此站是广州地铁 13 号线、地铁 16 号线、穗莞深城际3条线路的换乘站）。 另外，东莞市轨道交通公司的相关人士表示，今年东莞地铁1号线一期段将全面动工。
如何评价东莞地铁（轨道交通）规划？
东莞地铁规划是什么玩意，太差劲！东莞整体交通发展规划也太差劲，去看看其他城市，都是呈现蜘蛛网辐射状，为了市民出行方便，东莞呢？左搭一条，又搭一条，只是为了链接广州深圳，也许有人说了，你的格局不够大，但是东莞都没人了，还跟我谈格局，这样规划适合市民稳定生活吗？适合在自己的城市发展吗？根本不适合留住人，只是方便了他人来抬高楼价！他们迁移方便……我们参考大其他城市的城轨，地铁来看，线路都是呈环形辐射状，这样市民出行方便至极，东莞的地铁啥样？左搭一条，右搭一条，目的就是链接其他城市，没一个中心点，真不适合自身发展，看来东莞要被划分了…………。
东莞地铁2号线通车后对东莞影响有多大？
谢邀，作为东莞的第一条地铁线，对东莞各方面的影响还是挺大的，起码多了一种交通工具啦。东莞火车站，去广深更方便了茶山站，设地下商业区 期许未来繁华榴花公园站，出了地铁口就是公园下桥站，水果市场扫完货 坐着地铁回家天宝站，出地铁口可接驳公交 还可步行到几所学校东城站，紧挨着世博和万达广场旗峰公园站，两个出口紧挨旗峰公园大门鸿福路站，与第一国际商圈为邻西平站，商圈、生活圈、行政服务圈云集蛤地站，接驳CBD国际航空港陈屋站，买靓车买木材选择多寮厦站，出站就是厚街万达广场珊美站，康乐南路就在旁边 人气很旺展览中心站，逛展览买家具 出地铁全搞定虎门火车站，换高铁超方便。
