（昌干高铁，是未来京港高铁的主城干道，也是第一个通车的路段）昌赣高铁北起江西省会南昌，沿既有京九通道向南延伸至赣州，全线设南昌、横岗、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西等13座车站（其中8个新设站），贯穿南昌、宜春、吉安、赣州等4个设区市以及17个县（区、市），是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路南北大通道——京港高铁的首通段。
同时，昌赣高铁北接昌九城际铁路、向莆铁路，向南与赣龙、赣韶等铁路相连接，并与在建的赣深高铁延伸至深圳，在南昌与沪昆高铁相交，共同构成了江西省“十”字形的高速铁路主骨架。这条铁路通车对江西来说意义重大。江西至今没有贯穿南北的高铁动脉，通往珠江三角洲非常不方便。南昌如果要想通往广州或者深圳，需要借道湖南或者借道福建。
这种出行状况对于江西来说是非常尴尬的。昌赣高铁的开通，受益最大的应该是省会南昌。它开通之后，就是中国两条高铁动脉的交汇城市。沪昆高铁和京港高铁将在南昌回合，南昌就成为我国南方地区一个高铁交通枢纽。高铁交通枢纽对一个城市的未来发展有多大的意义，无需赘言，看看郑州、长沙就知道了。第二个所谓的城市应该是赣州。
赣州可直达广州的高铁正式动工，你怎么看？
这个当然是好事了，赣深高铁刚开始建，又来了赣广高铁，赣州要发达了！该项目拟从赣深客专龙南站引入，经赣州市全南县和广东省河源市连平县、韶关市新丰县、惠州市龙门县、广州市从化，最后到广州市花都区，接入武广高铁广州北站。设计时速350公里，按双线标准建设。赣州与广东毗邻山水相连，人文相亲长期以来两地交往十分频繁然而目前从赣州到广州需要5个多小时很是不方便赣广高铁建成后来往两地的时间将大大缩短！赣广高铁真的来了！但它来的并不突然它是赣粤两地社会经济发展的需要是双方共同努力的成果2017年4月11日的《广州日报》刊发新闻《河源赣州签合作框架协议 谋划加快赣广高铁立项从河源市政府获悉，该市和赣州市拟谋划加快推进赣（州）广（州）高铁项目，两地政府和交通部门就赣广高铁项目进行了多次交流和沟通，并达成了广泛共识，同时签订了《江西省赣州市与广东省河源市合作框架协议书》。
据了解，为加快推进赣广高铁项目，赣州与河源两市今后将建立健全协调推进工作机制，共同物色设计单位开展前期研究，努力争取将赣广高铁项目纳入国家发展规划。据悉，该项目拟从赣深客专龙南站引入，经赣州市全南县和广东省河源市连平县、韶关市新丰县、惠州市龙门县、广州市从化，最后到广州市花都区，接入武广高铁广州北站。
商合杭高铁开通后，从亳州做高铁可以到的地方有哪些？
首长必须得恭喜下我的家乡亳州通高铁啦！当然下面仨小弟（涡阳、利辛、蒙城）别着急，看似只高铁过亳州（谯城区），但不代表对你们没有积极影响啊。要知道高铁、机场这些交通设施的建立，都极大提高城市的建设步伐。亳州在市里建了高铁站后，为了加深辐射周边的影响，修路、各县区的连通性建设等等工程都会陆续投入，这都在加快各区县城镇、经济等发展（我堂哥就是去年回老家搞了个小队伍接修路的工程呢）。
再接着说说我们从亳州坐车，都可以到哪些地方。亳州所在的是商合杭高铁线路，能直达的就有商丘、阜阳、淮南、六安、合肥、马鞍山、芜湖、宣城、湖州、杭州这些主要站点。在杭州上班的老乡有福啦，以后去到杭州仨小时左右就到了。还有很多在合肥上班、学习的老乡往来也变得更便捷了。或许会觉得这有些，太少了，毕竟好多人工作、学习的地方不在这些地方，会很失望。
先别急，要知道我们国家建设的可是高铁网，是一张大网！而不是一个个单独线路。也就是说只要亳州连上了这张网，就不怕没有到不了地方。比如向北坐到临近的商丘，就可以换乘直达郑州的高铁。郑州这个站可是重要的高铁网枢纽。郑州站南北走向就是京九线，北京、石家庄、武汉、长沙、广州等大大小小的站直接辐射北京、河北、河南、湖北、湖南、广东这些省份，通过北京就能换乘高铁出关到达内蒙古、东三省。
从湖北武汉可以换乘高铁直达重庆、四川等，到达广州这个珠三角中心城市后，整个珠三角——香港、澳门、广东、广西，现在还有贵州都在辐射区内。郑州站东西走向有西安——郑州——徐州专线，向西直达西安，西安也是枢纽，可以再换乘向西可以到达新疆、青海等整个西北。向东到达徐州这个枢纽。再说从亳州向南出发，先到的枢纽站是合肥，合肥东西向连接沪汉高铁。
贯穿武汉到上海，辐射湖北、安徽、江苏、上海。直达武汉、南京、上海、这样的发型枢纽，同时也接上了京沪高铁，辐射到山东。再往南到达终点站杭州，这是个终点，同时也是个起点。杭州向北勾连京沪高铁就不说了，向西经过江西各站到达湖南长沙枢纽。向南从宁波一路沿海边辐射整个浙江、福建，直接连上珠三角中心广州。这就是亳州建高铁，连上高铁网后的便利，能极快的到达国内主要的城市圈，尤其是长三角这一块。
