成都东至贵阳高铁经过哪些地方？
不知道你问的问题是成贵高铁经过的地方还是成都东经重庆到贵阳的高铁经过的地方？我做两个解释如下:成贵高铁:成贵高铁起于成都市，途经眉山市、乐山市、宜宾市、昭通市、毕节市，止于贵阳市，连接西成高速铁路、渝贵铁路、贵广高铁、沪昆高铁，形成四川乃至西北地区通往珠三角长三角华南华东东南等沿海地区的快速大通道[1]。
成贵高铁全长约632.6公里，总投资约780亿元，为新建客运专线。设计时速为250公里（预留350公里电气化设计），被称为“世界第一条山区高速铁路”，是国家实施新一轮西部大开发的标志性工程之一。[2]2013年12月25日上午，成都至贵阳铁路正式开工，按合同建筑工期6年（72个月），预计2019年12月建成通车[3]，届时成都到贵阳只要4小时。
成贵高铁由中国铁路总公司和四川、贵州、云南三省政府共同出资建设，成贵高铁建成后，沿线3600多万人口将获益。成都东经重庆到贵阳的高铁:成都东经成渝高铁、渝贵铁路到贵阳北，经成渝(简阳南站、资阳北站、资中北站、内江北站、隆昌北站、荣昌北站、大足南站、永川东站、璧山站)、渝贵铁路(重庆西站、珞璜南站、綦江东站、赶水东站、桐梓北站、桐梓东站、娄山关南站、遵义站、龙坑站、遵义南站、息烽站、修文县站、贵阳东站)。
未来成贵高铁能取代现在的成渝贵快速铁路吗？
怎么可能完全取代！目前成贵沿成渝高铁（300时速）经重庆再沿渝黔铁路（200时速）到贵阳，首先时间比快通车的成贵高铁长不了多少。另外现有线路上的地级市（资阳、内江，永川、荣昌、大足、遵义）、人口数、经济发展程度，比成贵铁路沿线好多了。即使未来部分直达乘客会选择成贵高铁，但沿途这么多客流依然能保证现有线路开大量的车次。
成贵高铁已经经过宜宾，为什么还要规划一条成都经自贡到宜宾的高铁？
你好，我不敢苟同你说的修成自宜高铁是重复建设，以前的川南几个地市关于成贵争夺的恩怨我们不提，眼光放长远些你就会明白为什么省上砸锅卖铁也要把成自宜和成南达万高铁建起来。我的观点是：一.从宏观大局来看，成贵，渝昆是国家八横八纵高铁网中的两条大通道，他们分别链接成都贵阳，重庆云南，作为成渝经济带上的两条重要高铁，承担着西南4省市向南和向东开放发展的重要作用。
为什么提宜宾，泸州要建成四川南向开放的桥头堡，就是因为成贵高铁的开通即意味着成都乃至四川链接入了深港澳大湾区，并同时打开了东南亚的市场。成南达万也是同理让四川链接入长江三角洲。二.从打小算盘的角度来看，川南的内江，泸州受到重庆辐射太大，成都很难驾驭，一旦渝昆修通，那么将会把宜宾也纳入重庆的辐射范围，因为渝昆规格高，速度快达350，使得宜宾到重庆比到成都时间更短，而泸州将彻底进入重庆的半小时经济圈，成都显然不愿意这样，他必须趁渝昆宜宾到重庆段未建成之前，牢牢把宜宾，泸州抓在手心里，因此成自宜高铁启动得那么快，毫不给重庆反应的机会，这也可以解释渝昆铁路拖这么久的原因，成自宜建好后，宜宾，将纳入成都45分钟经济圈，而泸州因离重庆太近建设到泸州的直达高铁几乎没有意义，因此川南城际从自贡出来到泸州速度降低到250，也是这方面的考虑。
三.从成渝合作来看，成自宜将与渝昆链接在一起，南有贵阳，毕节，西有昆明，昭通，成渝都希望与贵阳，昆明合作，于是才有了成自宜借道渝昆的事实。综上，350的高规格成自宜既有经济发展的宏观考虑，也有各自肚里的小小算盘，还打着昆明，贵阳两个市场的主意，符合成都的意志，自贡，宜宾是躺赢的对象。写在最后，高铁目前已经给宜宾带来了交通出行的大变化，目前成都至宜宾共开通15组重联列车，但貌似依旧无法满足客源出行回归的需要，最近宜宾可能又充值了，增开了多组列车。
成贵高铁开通，毕节到贵阳有高铁，会对遵义交通区位产生什么影响吗？
在我印象之中，过去遵义从来没有把毕节当竞争对手，因为他们一直认为毕节不可能追赶他们，更不要说超越了！但是事实证明，近几年来毕节的发展速度越来越快！快得让遵义开始怀疑人生！先是机场通航，然后又是现在的高铁开通！毕节高铁站的规模在贵州排名第二，机场客流量仅次于贵阳龙洞堡国际机场！整个毕节市常住人口也比遵义高，遵义如果不算仁怀经济总量也不如毕节，这是大家有目共睹的，只不过遵义是革命老区，红色圣地，在国内知名度比毕节高！以前也是四川重庆南下出海咽喉，川黔铁路、兰海高速让遵义发展提前毕节二十年，从近几年的发展趋势来看，厦蓉高速过境毕节，分流了四川大部分南下两广地区的车流量！成贵高铁的开通更是让遵义颜面扫地！因为遵义那条渝贵铁路压根就不是高铁，平均时速达不到200公里/小时，只能算是一般的快速铁路！而成贵高铁开通后，很多国内动车组都要进行调整，原来经由渝贵线的动车组很多都要改走成贵高铁！遵义确确实实有点尴尬了！再反观毕节，成贵高铁开通后，毕节900万人民都沸腾了！毕节再也不会被人说落后和偏僻了！与贵阳形成半小时经济圈，毕节到成都的时间也缩短到两小时左右！成贵高铁的开通，必将带动毕节的经济发展！相信在不久的将来，毕节超越遵义完全有能力，只要我们毕节人敢像我一样喜欢吹牛逼，一切都不是问题！。
