我的疑问是亚洲的这股趋势是因为亚洲人口稠密的特殊原因吗？但日本作为人口最稠密的国家之一为什么也失去了大建摩天大楼的兴趣了呢？我发文的目的不是想否定或肯定这种现象，是想和大家讨论一下，这股趋势是否正常？只有这样才能显示自己的现代化吗？深圳湾超级总部工地已经建起数栋高楼，虽然规划中的超级摩天楼还没有冒出来，但围档上那巨幅的规划效果图，已经让高楼迷们开始想象他的未来了。
较早规划图1：这是深圳湾超级总部基地的较早规划效果图，高楼林立。较早规划图2：如果都搂高楼上限建起这片摩天楼，那就真牛了。会不会又被限高？上图是流传的一张超级总部规划图，超级摩天楼林立。但每一栋摩天楼前面那个小于符号，让我有些担心了，现在深圳湾的地标华润总部大厦就因为航空限高原因，高度从规划的500多米下降到现在不足400米，这群规划中的超级摩天楼群会不会同样受限高影响？现场规划图3：这是途牛昨日在建筑现场看到的规划图，今后建成了应当是这个样子的。
看来规划有所改变，这是途虫昨日拍摄到的效果图，摩天楼依旧在，只是外形有所改变，看上去整体感似乎更强一些。如果按照规划修建，那么深圳湾超级总部基地天际线也相当不错。途虫摄影4：航空限高的原因，原规划500余米的华润大厦被降为不到400米。途虫摄影5：工地边还有一个超级总部基地城市展厅。旅游攻略：深圳湾超级总部基地位于滨海大道、深湾一路、深湾五路、白石三道、白石路围合区域，离深圳湾体育中心不远，可骑行前往。
中国大城市为什么热衷于修建摩天大楼？
城市天际线是工业时代都市的标志，它的缔造者是摩天大楼。不管你是否承认：摩天大楼的多少，已经成为多数人心中判断某地是否为大都市的标尺。本世纪以来，几乎中国所有省会城市、计划单列市，甚至部分地级市，曾不同程度地提出建设“国际化都市”的目标。这一目标在城建领域的行动之一，就是摩天大楼在中国大地的拔地而起。同为发达国家，美国摩天城市很多，欧洲国家为何少有摩天大楼？跟摩天大楼鼻祖美国和今日摩天大楼聚集地亚洲相比，欧洲对摩天建筑表现得十分冷淡。
像巴黎、伦敦这样的世界级都市最高建筑不过200多米。全欧300米 建筑总量只有57座，东欧的俄罗斯，占了18座，并包揽了高度前六的摩天大楼，排名第二的其实是“亚洲国家”土耳其，占了11座（全部集中于其伊斯坦布尔市的欧洲一侧）。欧洲200米 高楼分布传统的西欧国家，英国、德国、西班牙、法国、意大利，分别有200米 建筑数量为，都不超过5座。
