中国有哪些值得去的古城古镇古村？
中国有哪些值得去的古城古镇古村呢？有一个古村值得一去，那就是我曾经去过的江西安义古村。安义千年古村群位于江西省安义县境内，距今已有1400多年历史。是中国典型的赣商文化村，明清古建筑众多。在安义古村，我似乎感到了时间在倒流，时光在闪回。好像看见了百年前的场景，这里的乡村不是我小时候的所见，而应该是我爷爷奶奶小时候的乡村生活，有一种时空错位的感觉。
这里有象穿越了一样的生活场景，把光阴定格了，这里的人们还在过着从前的日子。他们的房子是老旧的，他们的用具是老旧的，他们的生活习惯也是老旧的。让我想起了那首歌：从前的日色变得慢车马邮件都慢一生只够爱一个人从前的锁也好看钥匙精美有样子你锁了人家就懂了我们把人生过得太快了，一切安排的太紧凑。安义古村里，百姓闲适，他们在有条不紊的过着以前的慢生活。
合肥集中整治17处堵点, 你怎么看？
巢湖路的目前的问题非常的突出，很有代表性。2017年巢湖路铺管道之非常畅通，两边是免费停车位，作为一老旧小区为主的非主干道，原来的管控非常人性；重新划线后的巢湖路，变成了双向车道，两个自行车道，加一道收费停车位，两边的自行车道基本上是无法使用：东侧由于在停车位之外，无人行走，西侧基本上被商家的各种占道设施和停的车辆占用，造成事实上的两侧自行车道全部处于无用状态，白白浪费非常宝贵的路面宽度，再加上本不该收费的停车位处在中间，加的这一道中间护栏，让整个巢湖路变得一片糟，问题是随后又对两边的自行车道和主道之间又加了两道隔栏，管理者的初衷肯定是想通过这种方式让自行车道利用起来，但现实的情况是西侧的自行道有了隔栏，只要中间有阻挡的车辆或是其他障碍物整个路段全部断掉，东侧隔在中间的停车位和东侧自行车道之间的隔栏毫无价值，东边的自行车道每天的行走车辆和人数少的可怜，基本无人在行走，没有车辆和人会跑到中间的那个小夹道里走，既不方便自行跑起来也危险，这是人最基本的判断，这就造成了东侧的整个自行车道，事实上一直处于闲置浪费状态。
目前应该重点关注的是：一是这条收费车停车位的存在，给当前的路面造成的混乱，车辆上位的启停都会造成后续车辆的拥堵，因为中间有护栏，挡着车辆飞不过去，二是两条自行车道的闲置和浪费，东侧基本处于闲置浪费状态，西侧处于半堵半通状态，三是目前后加三道护栏带来的行车难，借道难，调头难，形成自行车道和行车道都是在狭窄的通道内行，四是巢湖路上有巢湖路小学，在家长接送孩子比较集中的巢湖路小学路段，高峰期两条道必然堵死无疑，五是巢湖路旁边全部是老旧小区，居民小区内停车位非常少，原有的免费停车位给小区人们提供了方便，也有利于周边商户生意，现在这种划分造成路面完全不可利用，只能是停在路牙子上和一些不好停车的地方，造成车主被动违章，小区居民出行不方便，客户无法停车商户生意受到影响，作为合肥市名片的巢湖路茶叶批发市场因停车的问题掉头的问题影响了市场生意，呼吁有关职能部门来解决这个问题！这种脱离群众，不切民情的不合理规划，给作为以老旧小区为主的停车位非常少的巢湖路，带来的就是灾难，我们拥护依法行政，但一切依法行政的前提是执政为民，这条路怎么为民的？有没有相关的行政人员在做这些规划之前真正的对巢湖路做了调查？能不能接受周边居民的意见？这条路所反映的问题非常的突出，有没有经过认真的调研？或者说是为了加栏杆而加栏杆，为了收费而收费，根本没有考虑到这条路给周边的百姓和来往的行人带来的是什么不方便？我觉得作为相关行政管理部门，包括我们的辖区居委会，都应该以不同的方式向政府反映，让有关行政者意识到这个问题，并本着执政为民的态度，认真听取周边各老旧小区居民的反映和呼声，为大家创造一个更好的出行停车条件！建议将巢湖路恢复到2017年上半年大修之前的状态：撤掉现在的双向中间加护栏和两边长期闲置占用浪费掉的双向自行车道，撤掉东侧自行车道和中间行车道之间夹杂的这个收费停车道，恢复巢湖路的畅通，保障巢湖路小学孩子们的安全，路边设置免费停车道，解决周边老旧小区停车难的问题，恢复17年之前畅通无阻的巢湖路按规划没置。
