如果扬州不能成为江苏地铁第七个城市，那么江苏其他城市基本也遥遥无期。江苏当前已经开通地铁的城市数量加上在建地铁的城市数量为6个，位居全国首位，自此江苏省内排名前几位的传统强市都已经有了地铁，但关于哪座能成为第七座修建地铁的城市，众说纷纭，基本上扬州的呼声最高。
江苏盐城为什么没建地铁？
目前江苏开通地铁的城市有6个：南京、苏州、无锡、常州、南通、徐州。为何江苏面积最大的盐城没建地铁了？先了解下修建地铁的条件吧：申报建设地铁的城市地区生产总值在3000亿元以上，市区常住人口在300万人以上，一般公共财政收入应在300亿元以上。初期客运强度不低于每日每公里0.7万人次，远期客流规模达到单向高峰小时3万人次以上。
盐城的GDP早已突破5000亿元大关，经济条件足以满足。盐城的一般公共财政收入达到了400亿，超出了100亿，也满足条件。唯一不满足条件的就是人口问题了，盐城这十年常住人口一直是负增量，城区常住城镇人口还不到200万。如何吸引和留住人口仍是盐城未来几年需要考虑和努力的。要想主城区人口达到300万，最简单办法就是将东台像大丰那样撤市设区，或者建湖、滨海设区。
建设地铁需要耗费大量的财力、物力、人力。盐城应该也不会去搞地铁了。今年4月超级虚拟轨道SRT一号线已经通车，票价1元。车长约36米，最大载客量320人，设计时速70公里，沿青年路东西向运行，全线总长度约13公里，17个停靠站，大约间距800多米，单程行驶时间约45分钟。无污染、无噪音、成本低，载客大，建设流程还短，后期规划还有2号线3号线甚至更多，基本可以满足出行需求。
江苏省宿迁市适合建地铁吗？
我以一个宿迁人发言，宿迁目前来讲不适合建地铁。为什么呢，因为宿迁城市太小，最主要的是人口少。外来人口更是少。宿迁的商业区现在就是宝龙，金鹰这周围。老城区人流量非常低。人口这么少，修建地铁为哪般？只会是一件劳民伤财的事情。宿迁现在来讲，应该最需要的是把在宿迁到沭阳的快速通道打开。因为沭阳没有高铁经过，而沭阳人口在全国都是排的上号的。
江苏省地级市综合实力怎么样？
把江苏比作一个世界，南京就是美国，徐州就是俄罗斯，苏州就是英国为什么呢，南京各项指标都很强，徐州主要是重工业强，轻工业制造业一塌糊涂 ，苏州无锡常州很富有，是属于经济型城市，徐州属于工业城市，江苏的北羽翼，怎么排，是国家说的算与我们何干，做好自己就行了，很多喷徐州的，徐州在江苏属于一类城市，苏锡常一类城市，南通宿连淮杨泰一类城市，南京又是一类城市。
