业内人士分析，通过近段时间房价的变化，可以预测未来青岛房价总体是处于稳定上升，不会出现大幅上涨。至于升值空间，以下三个片区尤为值得推敲。一、城阳区作为青岛北部新区的城阳早已接棒李沧，成为青岛最大刚需聚集地。除了西跨黄岛，北上城阳也成了城市发展的必定路线。尤其是近些年来，城阳中心城区吸引了不少商业项目相继抢滩。
前不久，城阳万象汇已经开业，未来城阳商业前景可期。高新区随着政府各大规划的不断问世，以及市民健身中心、红岛高铁站、青岛中学以及众多品牌商业项目的落地，渐被置业者青睐，成为了青岛楼市的一匹“黑马”。二、即墨区自即墨撤市划区以来，其发展不断提速。中粮大悦城、新城吾悦广场等众多品牌商业项目落地；国内知名三甲医院齐鲁医院、华西医院签约落户于此；蓝色硅谷大学城雏形初现，不难看出，即墨未来发展可期！三、黄岛区黄岛，又称西海岸。
它还有个更响亮的名字：第九个国家经济新区。在青岛房价不断攀升的大背景下，不少主城区的刚需和改善型购房者都将目光投向了这里。近年来，黄岛开启了高速发展，不仅城市建设发展迅速，交通条件不断完善，2018年底，地铁13号线开通，黄岛进入“地铁时代”。在地理位置方面，这里还有长达282千米的海岸线，其风景度假圣地“金沙滩”更是享有“亚洲第一滩”的美誉。
青岛西海岸的地铁建成了，商业除了唐岛湾和市区，还主要聚集在哪？
这个问题应该，也必须由我来回答一下。西海岸的地铁建成了，商业除了唐岛湾和市区，还主要聚集在哪？我们先来看看地铁是怎么修的。青岛西海岸新区的地铁线路，并没有像很多城市那样，形成“几纵几横几环”，而是根据山海位置，修出了独特的形状。截止目前为止，通往市南、市北的1号线已经轨通，预计2021年底通车运行，通往辛安和青岛西客站的6号线2019年动工修建，目前还没有建成时间表，通往青岛新机场的12号线还未得到批复，未开始施工，而通往董家口的13号线绝大部分已经建成，还余最后两站也就是香江路、嘉陵江路站正在施工，计2022年或2023年通车。
此外，青岛西海岸计划修建的地铁，还有2号线跨海段，21号线、22号线、23号线、29号线等。当然，估计等到这些线路彻底修好了，风水师也可以用老年卡免费乘车了（笑）地铁说完了，那商业呢？我们要从眼下和规划两个角度来进行分析。先看看眼下。目前西海岸的商业体主要集中在香江路、长江路、积米崖附近。如香江路上的利群长江商厦、苏宁；长江路上的家佳源、黄岛永旺、瑞泰利群、城市传媒广场、世纪商城，积米崖的嘉年华、永旺梦乐城、新城吾悦广场等等。
其它商业体分布较为零散，主要有黄岛中泽国货、融创茂、中建幸福mall、德信利群广场（目前尚未开业）等等。还有一些比较专业的商业体，如福瀛装饰城、淘花园等。从地图上不难看出，这些商业体绝大部分都沿着1号线和13号线进行修建，13号线井冈山路、积米崖这两站，是目前西海岸商业最密集的区域，也是最繁华的区域。
目前这一带的商业和人口聚集度以及商场的数量，已经完全有资格说是青岛仅次于香港中路的第二大商圈。不仅大，而且发展速度相当快，记得2013年的时候，风水师还在一篇问答里写到，西海岸缺乏像阿香米线、优衣库、哈根达斯、迷你岛这样的商业品牌。然而现在三年过去，西海岸除了哈根达斯，其它的全都有了。当然，西海岸的商场档次还有进一步提高的空间，像海信广场这样的奢侈品专卖、万象城（5F）的旗舰数码品牌体验中心（如华为、小米、联想、BOSE、B
