合肥东部新中心将是合肥东部发展新引擎和合肥东部经济增长极。 2021年1月7日，中国改革报发布《合肥东部新中心：引领区域发展新增长极》一文，其中提到：正在编撰的合肥市“十四五”规划，透露出合肥“一区四级”中心体系结构规划意向，简言之，就是将合肥各个板块区域发展分为一区和四个层级。“一区”是城市中央活动区（CAZ），即骆岗-滨湖中央活动区，而第一级中心包括滨湖中心、天鹅湖中心、老城区中心、东部新中心。
其中东部新中心重点突出文化创意、创新创业、文化旅游等职能的城市双创中心。正因为合肥“十四五”规划出一区四级中心体系结构蓝图，东部新中心地位比肩天鹅湖中心，滨湖中心，东城迎来重大机遇期，潜力无限。不过，因为东部新中心土壤污染问题，短期内无法全面建设，切勿听信房产中介或各种媒体炒作，尤其投资需谨慎。在此只是分享个人看法，各位看官慎重考虑。
你觉得合肥新站区的发展潜力大不大？为什么？
感谢网友邀请。合肥新站高新技术产业开发区，简称“新站高新区”。起源于合肥新火车站的建设，其前身是合肥新火车站工程建设区，地处合肥市东北部，距市区1.8公里。合肥新火车站早在1978年纳入国务院批准的合肥市城市总体规划，1989年国家计委正式批准立项，1992年动工建设。1995年4月，新火车站建设区被安徽省人民政府批准为省级开发区，冠名合肥新站综合开发试验区。
2009年4月13日，总投资175亿元的合肥京东方六代线项目正式落户新站区并开工建设，标志着新站区在工业发展道路上进入了一个崭新的时代。 2009年10月，新站试验区与长丰县再次达成协议，合作范围由原来约27平方公里增至约57平方公里。新站区位于合肥东北处，属主城区瑶海区的一部分。瑶海、新站，这个合肥的东部城区，历来在合肥人眼里不被看好，甚至在合肥有“东贫西富，南贵北贱”之说。
从房价上也可见一斑：以瑶海区为例，整个瑶海区的均价只有1.2万左右，低于合肥市均价（含三县），也符合大多数人的心理预期。哪位会说了，新站都被你损成这样了，未来还有啥好发展的？看官您别着急，这不北航要来了么？北航是咋回事？原来，北航要来合肥建校区了，并且还要在新站区少荃湖建立北航合肥科学城，获得合肥市财政局专项拨款5.8亿元，用于保障北航合肥科学城一期工程的顺利推进。
同时，自少荃湖湿地公园设计规划公示之后，广大市民朋友们就非常关注少荃湖公园的建设情况。据最新消息，少荃湖湿地公园一二期也将于本月底开建。少荃湖城市湿地公园工程总面积约455公顷，其中陆域绿地面积约315公顷，相当于“岸上草原”的11倍，水面面积约140公顷，相当于学林公园水域面积的8倍。目前，地铁3号线也经过新站区，2019年就将通车，新站区未来将在交通、教育、环境上均有所改善，至少，会改变“东贫西富”的一些观念吧。
