同时，二者同属正厅级的国家级新区湘江新区，湘江新区也属于国家战略层面的功能区，一把手是长沙市市长。而且随着县域经济以及城市化进程的发展，市管县的弊端逐步显露出来，长沙县也不例外，如：市管县增加管理层次，提高行政成本，降低行政效率；普遍存在市“吃”县、市“刮”县、市“卡”县现象；在长沙市城区和星沙等经济实力相似的地区，市管县体制制约县的发展和大都市圈的形成；市管县体制造成了广域型城市的大量出现，农业人口占比较高，第三产业的比重也比较低，导致城市虚化和泛城市化现象。
长沙星沙有改区的可能么？
根据湖南省民政厅2017-02-06发布的 根据国务院《关于行政区划管理的规定》（国发[1985]8号）要求，长沙县改区由国务院审批，省政府指导，长沙市组织，长沙县申请。目前，长沙市已经结合其建设国家中心城市的发展目标开展了一些调研工作，但由于区划调整工作的敏感性、复杂性，以及当前国务院对于县改区审批的严格、谨慎，这项工作还没有进入实际操作阶段。
我厅将继续加强对长沙市的指导与支持，积极稳妥推进长沙县改区工作。而且随着县域经济以及城市化进程的发展，市管县的弊端逐步显露出来，长沙县也不例外，如：市管县增加管理层次，提高行政成本，降低行政效率；普遍存在市“吃”县、市“刮”县、市“卡”县现象；在长沙市城区和星沙等经济实力相似的地区，市管县体制制约县的发展和大都市圈的形成；市管县体制造成了广域型城市的大量出现，农业人口占比较高，第三产业的比重也比较低，导致城市虚化和泛城市化现象。
这些都是在现行市管县的体制下容易出现的弊端，从这些角度出发，县改区能一定程度上解决这些问题。此外，与长沙城区隔长沙县遥望的还有浏阳市，长沙县一日不改区，浏阳与市区的融合就多一分阻碍，改区反而能加快浏阳市与市区的融合，从更大范围内促进融城。我们看一下长沙县的位置和即将开通的地铁规划从区位来看，长沙县主要位于长沙市东北角，其行政中心离长沙市城区最短距离不到三公里，目前，长沙县与市区的交通联系有已开通的磁悬浮列车，与2号线交于长沙火车南站，终点为黄花机场；地铁3号线也将于今年年底试运营，这让长沙县与长沙城区东北、西南部连通起来，并且与1号线交于侯家塘，与2号线交于长沙火车站，可以说，在交通便捷方面，长沙县与城区的融合程度已经赶超望城了。
湖南长沙的岳麓区和高新区到底是什么关系？高新区是属于岳麓区吗？
因为参加工作就一直在高新区，应该有发言权，我个人认为，二者的关系如下：1.从行政级别上来说岳麓区是县处级单位，高新区是副厅级单位，都接受长沙市委市政府领导。同时，二者同属正厅级的国家级新区湘江新区，湘江新区也属于国家战略层面的功能区，一把手是长沙市市长。虽然高新区级别比岳麓区高半级，但也不能说岳麓区归高新区管，某种程度上是平行关系。
题目所问的高新区归岳麓区管理就更不可能了。2.从功能定位上来说岳麓区是区县一级的行政实体，有党委政府，对辖区范围内的经济，社会发展全面负责，有完整的政府机构，包括发改，经信城建，民政，教育，医疗，财政，社会治安等等。而高新区是一种经济功能区，主要是为加快高新产业经济发展而设立，只有党工委和管委会，是市委市政府的派出机构，内设机构也有不少部门。
但是没有人大，政协机构。3.从实际辖区来说很多人以为高新区就是麓谷，但其实高新区包括“一区四园”（岳麓山高科技园、星沙工业高科技园、隆平农业高科技园、远大高科技园和市内政策区）组成，其中岳麓山高科技园（又称“麓谷”）是高新区直管核心园区。其他四园都位于河东，面积较小。核心区麓谷建设范围主要位于在岳麓区辖区内，还包括望城区部分辖区。
规划总面积140平方公里，东起望城坡，西至白箬铺，南起梅溪湖，北至金山桥，其中建成区面积近50平方公里，托管雷锋街道，麓谷街道，东方红街道和白马街道（望城区）。4.未来发展趋势高新区托管四个街道以后，实际上也承担了一级政府的众多职能，因为发展产业经济不是一个孤立的事业，需要全方位的配合，要有相关配套服务好经济发展。
