古老的大运河航运也在继续发挥作用。二、城市交通日趋完善。在建的环城高架快速路将于年内开通。有轨电车已将两淮之间距离拉近。上百条公交路线、千辆出租车使居民出行更便捷。三、国家级经济技术开发区己具规模，众多台资企业、高科技企业和科研院所项目早己落户，经济发展日见红火。正在规划建设中的“淮河生态经济带”己上升为国家战略。
连串着5省25个市县共谋发展，前景一片光明。三、经济发展离不开教育。淮安历史上就有崇文重教的传统，目前大学城各类高等院校师资雄厚、生源稳定。中、小、幼教育发展都相当好。每年考取大学的学生数量都名列江苏前茅。四、淮安正在打造全域旅游城市。淮安历史是运河四大名都之一，漕运文化遗存、水利文化遗存丰富，洪泽湖、白马湖的两湖旅游资源正在开发己初具规模、世界文化遗产――京杭大运河贯穿境内。
周恩来故居、纪念馆、童年读书处、黄花塘新四军军部旧址等红色旅游线路相当经典。国家级农业园、家庭农场、特色花卉园、农家乐等农业旅游观光项目己成规模。五、作为淮扬菜系主要发源地之一，淮安正在打造美食之都、生态绿色食品之城。2019年第二届国际（淮安）食品博览会上有30几个国家、地区和几百个厂商参展，充份证明了淮安美食的魅力。
淮安有潜力吗，未来的淮安是什么样的？
忍不住答一发，观点可能跟多数人不大一样。1.如果题主所说的潜力是淮安能否成为一二线城市，那我觉得肯定没有这方面潜力。淮安经常宣传自己是运河四大都市，现在来看似乎是在蹭其他三个城市的热度。但放在历史角度，四大都市还是称得上的。想当初中国第一条铁路，第一条电报线都曾计划从北京至清江浦。不过，说来也有意思。
淮安当时的繁华并不是建立在大运河淮安段畅通基础上的，恰恰相反，淮安是大运河的重要堵点才造就了当年的繁荣！运河到了淮安段，运力大打折扣。所以，人们不得不舍舟登陆，换马车北上。这一折腾，住宿，餐饮，交通就都带动起来了，必然是南北交通大码头。但是，现在的淮安已经完全丧失了交通枢纽地位。尽管有在建和规划中的高铁，建成后自然会便利本地人外出，但高铁并不会给淮安带来额外的繁荣，因为，万千人流已经没有了在淮安停驻的理由。
高铁对于淮安，到底是一个输水管还是放水管，还有待观察。2.淮安有机会成为区域特色宜居城市。随着交通的不断便利化，淮安距离南京等城市显得太近，近到基本失去了成为另一个南京的可能性。但是，淮安居江苏之中，紧邻大城市。河湖众多，自然环境底子好。如能打造成为江苏休闲度假区就完美了。960万平方公里的土地，不可能每一处都纳入大都市。
淮安以后发展重心在哪里？准备想在楚州、开发区、生态新城买一套房，在哪个区买比较好？
如果你是20岁之30岁，建议你不要选择淮安，淮安适合养老，生活节奏慢，不能被这座城市一时的发展迅速就决定你人生的发展前途，毕竟淮安的发展是相对的，相对以前的淮安发展，是迅速的，和其他城市比较起来就慢了很多，细心的人就会发现，淮安的城市规划建设，都远远落后于苏南城市，比如即将开通的高铁，其他城市多年前建高铁都采用用350km/h的高铁，而原本落后的淮安新建设的铁路却是250km/h的动车组列车，这点就可以看到淮安的日后前景不佳，自古要想富，先修路，生态新城是新建的逼格较高的板块，可是路还是坑坑洼洼，处处井盖，一条路一年修一次，一次修一年。
再说说人际交往，淮安当地人的自我修养以及素质都是很难提高的，这点直接影响到你以后的人际关系，小到街坊邻居，大到注定你以后的生活圈子。另外就是淮安的城市格局，2001年，淮安市改名楚州区，淮阴市改名淮安市，淮阴抢了别人的爹，还毁了别人的名声！这就当作酒后闲谈了！总之，如果你想让人生过得有意义，精彩，还是过江吧！苏南无论从什么层面讲都比淮安好！。
江苏淮安这一类三四线城市未来的房价走势会怎么样？这类城市都在大规模进行房产开发，未来趋势各位怎么看？
我觉得淮安这类三线城市，城市未来的房价应该是分化的。好的地方，好的学区，好的房子肯定还是要继续涨的，而那些地段不好，非好学区的房子涨的就不厉害了，或者就不涨了，甚至降了。现在网上各种专家都在说三四线城市的房子没未来，房价要降，鼓励大家去一线二线城市去生活去买房。我觉得这些说法都太绝对，中国这么大，每个地方都有特殊性，如同是三线城市，但不同地方的三线城市就有可能完全不一样。
淮安这类三线城市属于长三地区，属于江苏地级市，也是百强城市，南京都市圈，苏北区域性高铁枢纽，大运河文化带，淮河生态经济带等，这些都足以让这类三线城市和别的三线城市不一样。所以，我觉得，像淮安这类三线城市，房价有支撑，房价产生分化，好地段好学区的房子会越来越高，差地段学区不好的房子涨的慢甚至不长反降。。
