实际上这些学校并没有开办这些专业的师资力量和办学经验。比如，前几年，3D打印很火，所以很多职业学校（包括公办学校）就以这个为噱头，开办近似的专业。但实际上学校并没有这样师资条件，也没有相应的就业市场，这个专业毕业的学生能否就业真的需要打个问号。所以如果决定了要上职业学校，就要了解社会就业趋势，有目标的选择专业。
同时要仔细了解所上职业学校该专业的师资水平，社会口碑等。一定要选择那些师资力量强，口碑好的职业学校，将来毕业后就业自然不在话下。再次，还要考虑学生的个人爱好。选择专业千万不要赶时髦，随大流。一定要考虑自己的兴趣和爱好，一般说来，自己喜欢什么，就选择什么专业。否则选一个自己不喜欢的专业，学到中途可能因为没有兴趣做动力坚持不下去。
毕竟学好技能是一件很艰苦的事情，大量的技能训练需要千百次的重复练习，如果不喜欢，很难坚持下来。就算是坚持下来了，混日子的也居多。这样的半瓶醋是很难就业的。总之选择一个靠谱的学校，就业前景不错的专业，还要考虑学生的个人兴趣与爱好，至少是不讨厌这个专业，这样经过几年的学习，掌握了一技之长，高质量的就业是比较容易的。
5-6万选大众还是宝骏，哪个好开质量好？
本人，宝骏560当年立马出手。豪华版，现在无任何故障。前些天又出手购的宝骏530六座手动挡高配版。当年准备购车的时候，真的看中了大众车(捷达桑塔纳)，外观漂亮(我把他俩必做韩版的小鲜肉)。记得当时乞丐版的八万多。啥配置都没有。也相中过十二万多的豪华版，这里面包含着车身稳定系统，导航，倒车影像，雷达……多功能方向盘，安全气囊(带侧气囊)。
乞丐版的又看不上……参观过汽车展。一直没有出手。宝骏730出来以后(就有出手购车冲动，五菱厂出品口碑极好深得人心)，可惜当时没有配备车身稳定系统(这名词还是从大众那里学来的)。宝骏560面世，全系标配车身稳定系统（我心目中这项配置是必须的），就果断出手。付定金560(送贴膜(质量次没有用另外付钱贴的膜)，全套脚垫(质量不错现在还在用)行车记录仪(清晰度太差)又另购360行车记录仪现在还在用)。
等了五十多天，4S店回来一台高配豪华版，配置齐全(我心目中的配置感觉应该有的都有了)，全系马牌轮胎全尺寸备胎。全车价89800元。一分不优惠。前些天又出手购得2020款宝骏530六座手动高配版。快刀暂乱麻，一切过场戏全免，直奔主题问:80000卖吗？答:卖！刷卡提车就这么简单。基本上配置齐全。可惜不是全尺寸备胎，没有前雷达。
有高级工人技师证的人，在企业退休，养老金能上涨吗？
这个问题被问过多次，很不好回答。首先是问题中的“企业”问的很含糊，到底是什么企业？国企，民企，合资，外企？我身边的朋友有在外企的，有在国企的，有在民企的。我感觉中国人在外企，民企和合资企业的应该已经占到了50%以上。毫无疑问，这些企业的员工包括技术人员，都应该去问自己企业的老板有关养老金的多少。国企的员工自然应该由国家负责，但我国的国企早已不是计划经济的生产体，自负盈亏独立核算是国企的运行模式，盈利水平自然千差万别，收入水平更是天上地下，包括养老金。
我考上了西安汽车职业大学，这大学好不好，我该不该上？
考上了就上，这个大学还可以。在大学重要的是自己要努力学，而不是混文凭，学到知识，出来到那都能干，只要自己有决心有信心，就能干好任何事，汽车现在越来越多了，学这门课程，将来可以在4s店就业，我的一个同学也是这个学校，出来在4s店当维修部门的领导。从网上了解就业还可以。 西安汽车职业大学重视学生创新实践教育。
近年来，学生在各种专业技能竞赛中获国家级奖7项、省级奖50余项。2012年，在有清华大学、同济大学等院校参加的全国大学生方程式大赛上，学校神鹿车队闯入前十；2015年在中国汽车工程学会举办的巴哈大赛上，夺得全国第四、高职第一的佳绩；2015、2016年连续两次夺得西南房车精英赛冠军；毕业生王瑾雷荣获2016捷豹路虎全球精英技师大赛中国区冠军；2017年获得了全国大学生电子设计竞赛陕西赛区一等奖一项，数学建模一等奖一项，二等奖五项；捷豹路虎（中国）精英学徒大赛一等奖一项；2018年陕西省高等职业院技能大赛获得省级一等奖1项，二等奖1项，三等奖3项；陕西省第一届大学生工程制图及3D建模大赛获得省级三等奖2项。
获第十七届全国大学生机器人比赛Robotac全国三等奖1项。多年来，毕业生就业率一直稳定在98%以上，用人单位对毕业生综合素质满意率达95%以上。在陕西大型汽车生产和销售企业中，学校大量学生成为企业骨干。如比亚迪汽车、吉利汽车、陕汽、广汇汽车、新丰泰汽车、榆林恒丰等销售集团公司的技术骨干和中层管理干部队伍中，学校毕业生均占到40%以上。
