国家电网国家电网是经过国务院同意进行国家授权投资的机构和国家控股公司的试点单位，是关系国家能源安全和国民经济命脉的国有重要骨干企业，公司在菲律宾、巴西、葡萄牙、澳大利亚等国家和地区开展业务。不过，我觉得这两个公司只要你能考上，哪个都好！中国移动中国移动是国内唯一专注移动通信发展的通信运营公司，在中国移动通信大发展的进程中，始终发挥着主导作用，并在国际移动通信领域占有重要地位。
铁路局和电力公司哪个未来前景好？
个人感觉还是铁路局未来前景可能会更好吧，因为到目前为止，从行业垄断程度来说，铁路行业显然更具有垄断性，比如还没有哪家公司在铁路行业可以抗衡铁路总公司，包括下属的铁路局集团公司，但是电力公司的话就不一样了，比如国家电网、大唐电力等等，而且除了传统火电以外，现在核电和风电等等都已经初具规模，可以说这个行业里面已经有足够多的大佬企业在里面，那么今后的竞争只会越来越加剧。
而垄断就是资源，就是机会，更是源源不断的发展前景。所以很显然，我认为铁路局和电力公司相比的话，铁路局的未来前景应该会更好，尤其是近年来，高铁已经成为了显著的国家名片，但是高速铁路网目前还没有完全搭建完毕，并且今后这个网络会越来越发达，动车组的投入会更多，高铁技术会更加一家独秀，所以不管从短期来看还是长远来看，铁路行业的发展优势以及发展环境都是第一无二的。
那么从求职者的角度来看的话，假如你去铁路局的话，刚开始参加工作，可能会直接下放到一些管段或者车辆段、机务段等等基层单位，当然说是基层，其实任何一家铁路局集团下属的这些“段”也都是正处级单位，再往基层的话应该就是铁路局管辖范围内一些车站和区间段的管理，而且去铁路局上班，虽然平台足够大，但是工作技术含量其实并不算特别高，因此，不管你是学什么专业，如果你又吃苦耐劳的精神，加上有在体制内单位游刃有余的情商的话，另外再有一定的学历做支撑，那么你今后在铁路局步步高升的机会还是很多。
另外，铁路局历来都存在政企不分的问题，这在很多人看来是个需要改进的地方，但在铁路局本身和去铁路局上班的人来说，我觉得这并非是一件坏事，因为政企不分，就意味着铁路局始终和政府部门保持着若即若离的比较亲密的关系，而这种关系本身也是一种发展优势，难道不是吗？总之，考虑到电力公司目前竞争日益剧烈，而铁路局的垄断地位一时半会还很难被打破，因此我觉得要论未来发展前景的话，我认为铁路局要比电力公司更具有优势。
