广州综合交通枢纽总体规划（2018－2035年）就有提到，未来广州客运枢纽布局以新塘TOD、增城TOD为主，形成双芯两极的空间布局。2：高端产业聚集增城从教育布局来看，广州的教育城已经确定选址增城，而增城经济技术开发区已经完成升级，与广州开发区、南山开发区并列广州三大国家级开发区。
1、【政府的规划方向，就是楼市的指向标。】从近些年来的广州东进，城市不断发展，火遍全球的TOD模式也在增城不断壮大。广州综合交通枢纽总体规划（2018－2035年）就有提到，未来广州客运枢纽布局以新塘TOD、增城TOD为主，形成双芯两极的空间布局。如此背景下，增城TOD新城的崛起已不可阻挡！以石滩板块作为发展核心，价值更是不言而喻。
2、【百亿增城TOD，7轨交汇千万客流】7轨交汇形成的千万客流量输送，将为增城TOD板块带来许多价值沉淀的商业机会。通过增城TOD，可以1站到达新塘前往广州市中心，也可以1站通达东莞或者深圳甚至香港，即使是前往粤东地区也大约在1小时内到达。3、【产业爆发，三级医院与百年名校】未来增城TOD将依托增城南站综合交通枢纽，建设成为集约、高效、辐射周边的产城融合新区。
产业:东鹏饮料华南生产基地、广汽本田研发中心等前端产业总部纷纷进驻，还有可容纳1500家高新企业的低碳总部园教育: 黄冈中学（广州增城学校）、天恩双语学校（第二校区）等学校。医疗:高端三级医疗项目——广州前海人寿医院，目前正式开业，提供了1800张床位和优质的医疗服务。4、【天价围城、TOD新城价值可期】石碣与石滩仅一桥之隔，石碣去年最新土拍楼面价1.7万/平，未来房价预计要达3.5万/平以上的，从项目到东莞市区就30分钟左右，目前更是没新房卖，二手房最贵已经卖到7.6万/平，差一点的小区也都4、5万了，由此可见石滩板块楼市新格局，TOD新城必将迎来新的发展契机，前景值得期待！。
广州哪个区的经济发展潜力比较大？
我的观点是：增城区最具发展潜力！清末民初，广州流行一个说法是：“宁要河北一张床，不要河南一间房”，当时广州，经济重心基本集中在珠江北岸。今天，广州换了一个说法叫：“买南不买北，买东不买西！”这句话同样反应了广州的经济发展中心开始东拓南进。过去是因为珠江阻断了广州向南拓展，但是1933年，由美国人城建的海珠桥正式开通，之后，广州的桥梁建设就像雨后春笋一样，越来越多，而珠江南北两岸的经济差距也越来越小。
直到改革开放之后，没有了“河南、河北”的说法，广州的城市框架也拉大了。所以，从广州整体经济布局来看，我认为东面的机会更大，包括天河区、萝岗区、以及新塘、增城一带。其次是南面的番禺、南沙一带。这些地方的经济潜力会比西面和北面要好。天河、越秀如今都是比较成熟的城市中心区，所以，要看发展潜力，我认为增城会是一个机会。
原因有三：1：广州第二机场将落户增城正果镇目前，上海、北京、成都都有了第二国际机场，广州也不甘落后，已经把第二机场落定在增城正果镇，根据现有的发展经验，第二机场的规模与第一机场规模是一样的，足以可见，增城的巨大发展潜力。2：高端产业聚集增城从教育布局来看，广州的教育城已经确定选址增城，而增城经济技术开发区已经完成升级，与广州开发区、南山开发区并列广州三大国家级开发区。
云集增城的企业邮北汽广州、五羊本田、广汽丰田、富士康科技小镇、其中单独来看富士康这个项目，就会带来600亿的投资，这将成为广州40年以来，最大的一笔项目投资。3：发展的连续性我们可以观察一下广州的城市发展节奏，东进的连贯性肯定比南移要好，从天河到萝岗再到增城，中间没有空隙，可谓是一步到位。而南边是由点到线再到面，所以从发展速度来看，东面肯定占优势。
