（见橙点）3、从当下新的福州城的角度看，则福州的三环内（淡红色区域）皆是市中心，按这一标准，福州的中心则需继续南移，大致在中亭街、步行街一带。1、从现有成熟的中心城的概念范畴来看，福州的中心在五一路与古田路交叉路口。（见红点）2、从老福州的主观感受看，福州的中心要稍微往西靠一些，也就是古田路与八一七路的交叉路口，即南门一带，这里头有两个原因，一是在过去，福州市民认为福建省政府所在的位置为福州的中轴，而福建省政府正门正对着八一七路，所以八一七路是福州的中轴线（就像上述笔者将五一路表述为中轴线，是一个意思）这条路上是长达数十年的繁华商业中心，道路两旁店铺林立，人来人往，因此给人中心的感觉；另外一个原因是，福州的东二环在发展进程方面，稍微落后于西二环，也就导致中心会稍微往西移。
福州的市中心在哪？
福州分为五区。1、鼓楼区是以古代的老城区为中心的，是福州城的中心，不过现在的鼓楼区已经大大超过了原来的老城区了。鼓楼区自古是政治军事中心，代表就是达官贵人云集的三坊七巷。2、台江区是从南门兜（古代城墙的南门在这里）向南到闽江这一块地区，这一块自古就是商业区。在运输依靠河运的年代，万帆沿着闽江云集到台江区。
3、仓山区是以闽江中心的南台岛为主的区域。这一区块和台江区隔江相望，以解放大桥和闽江大桥和台江区相连。南台岛以前是租界，五口通商以后，外国人既要和中国人贸易，又害怕遭到中国人攻击。因为洋货输入后，中国传统手工业破产，男耕女织的传统生产方式瓦解，人民普遍挨饿，百年大饥荒。因此中国人非常仇恨外国人。外国人于是占据南台岛为租界。
既方便贸易，又方便守卫。这样形成了仓山区、4、马尾区是福州主城区到马尾港之间，一边是鼓山山脉，一边是闽江，中间的狭长区域，形成马尾区。这个区域是港口区，开发区。5、晋安区，福州曾经的古称是晋安郡，至今福州东部还有一条大河叫晋安河。晋安区其实就是福州的郊区，农业区。但是随着城市化的快速推进，晋安区现在也大片城市化了。
按地理位置来说福州的中心在哪里？
从不同的角度来看，福州的中心都不一样。因为福州在快速的变化发展过程中。1、从现有成熟的中心城的概念范畴来看，福州的中心在五一路与古田路交叉路口。福州现有的最为成熟的“市中心”，是在二环路以内。而二环路的东西南北环内，自西向东形成了白马路、八一七路、五一五四路、六一路、长乐路这5条南北走向的城市主干道，自南向北形成江滨路、国货路、古田路、东大杨桥路、屏东路这5条东西走向的城市主干道，所以古田路是东西走向的中轴，而五一路则是南北走向的中轴，他们的交叉路口，就是城市的中心。
其中，五一五四路是福州最为成熟的商务区，刚好夹在南北走向的主干道之间，又是从北部的省体中心到南北的闽江大桥，将整个城市从中拦腰分成两半，可谓是城市名副其实的中轴。（见红点）2、从老福州的主观感受看，福州的中心还要稍微往西靠一些，也就是古田路与八一七路的交叉路口，即南门一带，这里头有两个原因，一是在过去，福州市民认为福建省政府所在的位置为福州的中轴，而福建省政府正门正对着八一七路，所以八一七路是福州的中轴线（就像上述笔者将五一路表述为中轴线，是一个意思）这条路上是长达数十年的繁华商业中心，道路两旁店铺林立，人来人往，因此给人中心的感觉；另外一个原因是，福州的东二环在发展进程方面，稍微落后于西二环，也就导致中心会稍微往西移。
（见橙点）3、从当下新的福州城的角度看，则福州的三环内（淡红色区域）皆是市中心，按这一标准，福州的中心则需继续南移，大致在中亭街、步行街一带。（见红点）4、从未来发展方向看，大福州已经超越三环，四环以内节为市区，地理位置上看，则是中心要往东、往滨海新城方向移，三江口区域起到了衔接福州老城区和福州新区（淡青色区域）的“桥头堡”功能，成为未来城市中心的可能性很大。
福州作为地理位置在国家中心的城市有那些优势？
首先更正一点厦门什么时候成为国家中心城市了。网上所谓厦门成为国家中心城市的消息，在我看来完全是金牌营销团队，厦门市政府的造势所为。其次我在来理理福州为什么比厦门更有资格成国家中心的理由！一、历史底蕴，福州做为福建省的省会2000多年来都是福建的政治经济文化交通的的中心！从五代，到宋到明清，乃至民国都是全国的十大中心城市。
而做为一路一代的桥头堡，郑河七下西洋的开洋地都在福州，所以某种意义上福州才是海上丝绸之路的起点！只是中庸的福州人缺乏泉州人的那种霸气敢喊出自己是海丝的起点。而相比厦门百多年的城市底蕴无从谈起。简而言之，老大肯定比小弟有经验二、地理位置，做为国家确认的19个铁路枢纽城市，福州正好处于中国最发达的长三角和珠山角的正中心位置，正好起到承上起下的做用，背后可通过向莆以江西湖南做为强大腹地，而隔海相望的台湾本岛，对于福州又有着统战意义，京台高铁的大陆末端就在福州，而大陆至台湾本岛的连接线也将始于福州。
