8.泸定铁索桥：和卢沟桥类似，虽说是红色国保，桥本身的文物价值并不低，即使没有近代历史事件加分，入选全国重点文物保护单位也是没问题的，不过入选“十大”可能有些悬。2.潮州广济桥：中国第一座启闭式浮桥，在中国科学技术史中占据着一席之地，虽然如今所见是经过修复的光鲜模样，不过头顶着“第一”的光环，又有茅以升为它背书，入选“十大”也是没问题的。
中国十大名桥是哪十座？
见过很多诸如“中国n大名X”的说法，事实上，这类说法多不靠谱，往往只是出自某一篇文章，甚至是导游词中的胡乱拼凑，所以很难称得上权威，况且以中国的体量，历史文物浩瀚，地域文化各异，从中选出区区十个代表作其实是非常困难的事情，无论怎么拿捏标准，都会有人觉得有失偏颇，落得个难以服众的结果。比如“十大名桥”，这里指的是古桥呢还是当代桥梁，抑或不限范围？如果是古桥的话，又以什么标准？名气？美观？技术？年代？规模？于是我百度了一下“中国十大名桥”，然后点击进入跳出来的第一个结果。
从头拉至尾，原来这“十大名桥”是：1.北京卢沟桥；2.潮州广济桥；3.扬州五亭桥；4.太原十字桥；5.晋江安平桥；6.石家庄赵州桥；7.广西风雨桥；8.泸定铁索桥；9.清陵五音桥；10.颐和园玉带桥。回忆了一下去过其中九个，其中七个留下了照片。这里不抄各种百科，只是从“国保学”的角度讲讲自己的理解。1.北京卢沟桥：第一批国保，不过是以“革命遗址及革命纪念建筑物”入选的，大家都清楚“七七事变”的历史意义。
不过其实单论桥本身，无论年代还是雕刻，它也是当之无愧的十大名桥，毫无水分。2.潮州广济桥：中国第一座启闭式浮桥，在中国科学技术史中占据着一席之地，虽然如今所见是经过修复的光鲜模样，不过头顶着“第一”的光环，又有茅以升为它背书，入选“十大”也是没问题的。3.扬州五亭桥：在“国保”名单中，代表瘦西湖出场的是“莲花桥和白塔"这一项，其中“莲花桥”就是民间所称的“五亭桥”。
典型的清代建筑，就像清代的其它技艺一样，尽管技术水平停滞不前，却能通过对已有技术的排列组合创造出全新的外形。4.太原十字桥：位于晋祠圣母殿前的北宋石桥，构造奇特，堪称孤例，也许是被晋祠的光辉所掩盖，十字桥往往只是游人用来仰视大殿的落足点，其桥下的构造却被忽略。实际上，每一本中国建筑史，都少不了对这座桥的介绍。
5.晋江安平桥：一个字，长，有“天下无桥长此桥”的美称，也是福建四大宋代石桥之一。严格意义上来讲，中国现存最长的古代石桥其实是大部分时间淹没于鄱阳湖湖底的千眼桥。另外我个人认为，如果从福建古桥中选出一座入选“十大”的话，洛阳桥的代表性更大一些。6.石家庄赵州桥：这个不用说，小学生都知道。世界最早的敞肩石拱桥，于历史、于技术、于美观，都在中国古桥中拥有无可替代的教主地位。
不过很多人不知道的是，在建国之初的重修中，赵州桥基本上相当于重建了一座，部分关键位置还用到了水泥。当然，鉴于日本的假古董都能入选世遗，就不要对国产太苛刻了。7.广西风雨桥：大名是“程阳永济桥"，其实年代并不久远，建于民国年间，至今连一百年历史都不到。它的卖点，一是在同类桥中规模最大，二是和民族团结有关，于是备受重视也就不意外了。
中国的廊桥分布甚广，许多民族都有，国保名单中也数量不少，至于为什么唯独拿这座入选“十大”，可能和它入选最早有关，毕竟第二批国保。8.泸定铁索桥：和卢沟桥类似，虽说是红色国保，但是桥本身的文物价值并不低，即使没有近代历史事件加分，入选全国重点文物保护单位也是没问题的，不过入选“十大”可能还有些悬。（图片来自百度百科）9.清陵五音桥：其实清东陵和清西陵的主陵前都有这么一座七孔石拱桥，至于说有“五音”什么的，感觉还是附会的可能性更大。
