尤其是近邻西咸新区，这里是陕西未来发展的重点区域。兴平未来若要有大的发展必须要有新的发展思路，因为兴平现在比较大的企业有两类，一类是军工企业，另一类是以兴化为代表的高污染企业。因此，兴平修建高铁站恐怕是遥遥无期，不过从有关方面消息来看，陕西省并不会放弃，会继续向铁路总公司申请修建兴平南站。
兴平市会有高铁站吗？
说到这里感觉兴平市有点遗憾，西宝高速铁路经过兴平市却没有设站，导致兴平百姓无法在家门口坐高铁，看着周边的县市都坐上高铁，兴平的高铁何时能通呢。目前兴平只有陇海铁路上的兴平火车站，每天仅有8趟车次停靠，远远无法满足兴平百姓的出行需求，兴平百姓乘坐高铁只能去附近的咸阳秦都站。其实西宝高速铁路当初在兴平市境内规划了一座车站，那就是兴平南站，只不过和沿途其它车站不同，兴平南站只是预留具备旅客到发条件的中间站，并未和其它车站一同修建。
为此陕西省曾多次向原来的铁道部申请修建兴平南站，但是由于兴平南站距离咸阳秦都站太近，就驳回了申请未同意修建。时至今日，西宝高铁已经通车运营，再要修建兴平南站就势必会影响西宝高铁正常的运输秩序，因此兴平南站就迟迟未能修建。因此，兴平修建高铁站恐怕是遥遥无期，不过从有关方面消息来看，陕西省并不会放弃，会继续向铁路总公司申请修建兴平南站。
陕西省兴平市将来会撤市设区吗？
首先可以肯定的回答，兴平近几年必将撤市设区。其他先不说，大家可以先看一下以下两图，来自高德导航。从下图可以显示兴平与咸阳主城区的距离仅为20公里左右，距西安约为50公里。首先从距离来说，兴平离咸阳和西安两座城市，均不是太远，从发展来说兴平东部西吴镇、东城等部分地区目前已经在咸阳高新区范围之类，这就决定了，兴平咸阳已经开始了一体化进程！从兴平目前自身发展和实力来说。
兴平一直属于陕西省县域经济较强的地方，工业基础较好，产业门类齐全，工业产业同样居于陕西省前列。还有兴平共辖60万人口，在陕西省属于人口较多县市，而且兴平城镇化比例较高。还有解读新出台的《关中平原城市区整体规划》，国家大力发展以西安为核心的关中平原及其周边区域。也能看出兴平下一步兴平城市化进程将会加快！从以上这几方面分析，兴平撤市设区的条件是具备的。
如何看待陕西省兴平市的未来发展？
兴平未来若要有大的发展必须要有新的发展思路，因为兴平现在比较大的企业有两类，一类是军工企业，另一类是以兴化为代表的高污染企业。况且这些企业都积聚在城区周边的范围内，这就造成兴平城区污染严重，况且兴平居于东季盛刮西北风的上风头，说实话咸阳及及西安的冬季霾，有相当大的一部分是拜兴平所赐。因此兴平若要在现有环境下有大的发展，我估计可能性不大。
那兴平未来的发展到底应该如何走呢？说实话兴平所处的位置在整个陕西来说都处于上优，近邻西安咸阳，交通便利。尤其是近邻西咸新区，这里是陕西未来发展的重点区域。因此，兴平若要有大的发展要在这上边作文章。目前西安在兴平的渭河南边正在开发西安交大的创新港项目，而且地铁也将在该区块开通，这可是距兴平市是咫尺之遥。
