以下依据《物权法》第八条和第九条规定依法破解：一）《物权法》第八条明确规定：其他相关法律对物权另有特别规定的，依照其规定。而商品房配建防空地下层就是其中之一，因此防空地下室与《物权法》并无太大关系、《物权法》只是将防空地下层纳入到了业主共有场所，但与防空法规并无冲突，其体请见《物权法》第七十一至七十三条以及《最高人民法院关于审理建筑物区分所有权纠纷案件具体应用法律若干问题的解释》第二三条。
二）《物权法》第九条明规定：不动产物权的设立、变更、转让和消灭，经依法登记发生效力；未经登记，不发生效力。所以开发商无论出售防空地下车位还是普通地下车位或地面车库，如果不能依法登记成为业主所有权则不产生任何法定效力。只是大多数业主并不理解《物权法》所称的规划车位究竟什么车位？其实所谓的规划停车位是指有独立的（建设规划许可证）和（土地使用证）才叫规划车位。
凡不能提供合法证件的事实上均为业主共有部分和场所。所以开发商以物权法第七十四条规划车位绑架防空地下室的行为无效。————————————《三》开发商以补充合同约定方式将防空地下层的车位占为己有。注：开发商一般会在补充协议中约定车位需要租赁并且明确租赁价格，或约定车位需要通过购买获得等条款，但并不会据明防空层车位。
以下笔者依据《合同法》的规定依法破解：一）依据：《合同法》五十二条规定：“有下列情形之一的，合同无效：（3）以合法形式掩盖非法目的；（5）违反法律、行政法规的强制性规定。明显可以看出、开发商以补充协议将防空地下室车位占为己有违反了《土地管理法》《防空法》和《物权法》的规定。依据《合同法》第五十六条规定 无效的合同或者被撤销的合同自始没有法律约束力。
合同部分无效，不影响其他部分效力的，其他部分仍然有效。因此开发商以合同约定方式仍然无效。其实维权就这么简单，假如业主们都能拿起法律武器依法维权，相信都能收回属于自己的合法权益，很多小区矛盾将会得到有效解决，不但解决了小区内部停车难的问题，其物业与业主或与开发商业委会之间的矛盾也自然会减少，同时业主共有停车场还可以内部协商对社会开放，白天让每一个小区车辆交叉停放，既增加业主收益，同时有效解决了社会停车难的问题、何乐不为呢？。
车位值得投资吗？收益怎么样？
小区车位，是值得投资的。就在近期，我跟我先生还在讨论投资小区车位的问题。从目前的发展形势来看，投资小区车位是稳赚的不赔的，因为这里面涉及到某些原因，哪一个原因都能支持我们这种投资获得收益的理念。第一个原因，“僧多粥少”。我们最近卖房买房，以前的楼盘车位有限，现在的楼盘规划有明确规定，住户跟车位的比例必须在1：1点几以上，也就是说，必须保证每一户想买车位的都能提供至少1个车位以上。
