感谢您的阅读！电信信号不好？为什么我使用的电信信号比移动的信号更好呢？比如，我使用的华为手机，两张卡中：电信满格，而且信号是4G；移动缺一格，信号只有2G。实际上，电信在某些地方确实信号不好。信号不好主要可能有以下几个可能性。所谓的电信信号不好，是一种宽泛的说法。
为什么电信信号不好？
感谢您的阅读！电信信号不好？为什么我使用的电信信号比移动的信号更好呢？比如，我使用的华为手机，两张卡中：电信满格，而且信号是4G；移动缺一格，信号只有2G。所以，电信信号在我这台手机上，比移动更好。更为关键的是，网络速度，电信比移动更好。我们可以看一看。（同一台手机的测试），两者的差异很明显了。移动的网络速度是：电信的网络速度是：当然，我的情况只是证明，在某些区域，电信信号并不比移动等差。
所谓的电信信号不好，是一种宽泛的说法。实际上，电信在某些地方确实信号不好。根源是：电信的基站比移动的信号要低。在一项数据中，移动的4G基站突破了200万；而电信的4G基站大概在140万左右。这种基站的比较，就影响了电信的整体信号强度。实际上，电信信号不好，但是它的4G网速其实比移动要快的。因为电信的4G制式是FDD LTE，而移动的4G制式是TD LTE，前者是国际通用制式，后者并不是。
wifi为什么老是信号不好？
正如前面那位朋友所说，很多人会把网速慢说成是WiFi信号差，但实际上这是两个不同的概念，WiFi信号的强度只取决于无线路由器，只要你的手机显示WiFi信号满格就说明信号很好。而网速的快慢则由很多因素决定的，比如宽带速率、信号强弱、路由器等，所以一定要区分两者的不同，下面我们来看两种情况的原因分析。WiFi信号差的原因和解决方法前面说了，WiFi信号只取决于无线路由器的发射功率，假如WiFi信号不能有效覆盖全屋，只需要更换无线路由器就可以，不过对于较大的户型或别墅来说，单台路由器并不能满足信号的覆盖，此时就需要进行家庭组网了，最简单的方式就是使用电力猫来组网，即插即用很方便，个人推荐华为子母路由Q2 Pro，正在使用效果不错。
WiFi信号满格但网速慢的原因分析一、宽带质量差。使用有线直连光猫的方式测网速可以达到速度，但就是浏览网页或玩游戏会卡，这种一般都是宽带质量不佳，网络延时大造成的，可以投诉或者更换宽带运营商，“南电信北联通”还是名不虚传的。二、无线路由器差。路由器的作用就是为每个数据寻找最佳的路径，但如果路由器同时转发处理的数据过多，也会造成网络延时大，所以好的路由器配置高，数据的处理速度也快，所造成的网络延时也会很小，这样就解释了同样是家用路由器，有的价格是上千元，有的只有百十元钱的原因。
三、信道干扰。路由器的信道就类似于马路一样，同一条信道上的无线信号会形成干扰，特别是WiFi密集的地方最容易形成这种干扰，造成网速很差，我们可以下载一个WiFi分析APP查看周围的无线信道，然后将自家路由器的无线信道调成占用最少的那个，但最好的方法就是更换双频路由器，使用5GHz频段信号，信道多还纯净。
为什么火车上手机信号会比较差？
10瓶水——1个人喝，就可以喝10瓶；10个人喝，每个人还能喝1瓶；100个人喝，每个人只能喝一点，有的可能还抢不到。你到北京西站或者郑州站试试，新号满格，但是上不去网，打不出电话很正常，信号塔数量是固定的，辐射范围是固定的，基站每秒钟所能承载的信号是固定的。僧多粥少，就这样罗。火车站人群密集，而且是用电话通信的高频地区，君不见，刚出站的人都在打电话，进站的也在打电话，等车的也在玩手机。
为什么市区的移动通话信号非常差？
移动信号问题主要是通过基站覆盖信号来保障的。信号不好主要可能有以下几个可能性。1.当地基站覆盖不够广泛，周边基站不多引起弱覆盖的现象。期间原因很多，比如10年前通信公司建造基站签约10年，现在到期后物业或者业主不同意续约导致基站减少，这种现象在城市非常普遍。2.环境因素，房屋结构，周边坏境复杂，还有可能有些zf机构有特殊需求需要屏蔽信号，记得很多地方中考高考也会暂时屏蔽网络信号。
为什么火车高铁上手机信号那么差？
应邀回答本行业问题。中国联通、中国电信、中国移动的高铁专项优化我都参与过，我可以简单的说说这个问题。有人说，三大运营商不愿意花钱覆盖高铁才导致高铁信号差，这完全是不负责的说法。我在通信业混的时间比较长，可以非常明确的说，三大运营商都非常的重视高铁优化工作，虽然高铁的话务量并不算很高，但是这个对于三大运营商属于重点保障的区域，是"政治任务"，三大运营商都非常乐意花费人力物力去建设高铁基站，不过即使是舍得花钱，并且年年优化，还是有部分路段信号不好，这也是很难解决的问题。
我们都知道的是，手机的信号是基站提供的，而高铁沿线基站建设的难度要远远大于其他区域。很多高铁线路，都是在一些人烟稀少的区域，还有很多需要穿山越岭，跋山涉水，而要建设覆盖整个高铁的基站。就有一些区域由于地理条件问题，建站非常困难。而即使是选址完成，基站也是需要电力和传输的，这些附属设置的引入也是非常困难的，尤其是缺少稳定的电力，这个难度是非常大的，总不能一天24小时拿发电机发电，这不现实。
高铁覆盖设备的维护也是非常困难的。覆盖高铁，不仅仅需要建设室外宏基站，由于高铁还有大量的隧道，还需要建设隧道内的室内分布系统，这块的难度更大。而且由于RRU不少都需要挂在隧道墙壁，而这部分RRU电力还不是很稳定，设备更容易出现故障，但是出现故障了维修的难度也非常大，需要多方协调才能进入隧道，而在设备故障到处理这段中间的时间，隧道内就没有信号了。
再则，高铁信号覆盖需要面对车厢的穿透衰减问题，列车车速过快引起的多普勒頻移问题，也是高铁优化的难点所在。现在高铁车厢，信号穿透衰减非常大，有些区域，室外信号还是不错的，但是车厢内的信号就不那么好了，这个也是一个比较头疼的地方。另外，高铁列车的速度非常快，会产生多普勒頻移，而这个对于FDD还相对的影响小一些，对于TDD制式影响则是非常大的，而一些手机芯片本身抗频偏能力就很弱，也使得这部分终端在高铁的信号比较差。
这也是为什么移动虽然专门建设了高铁的专网，但是依然有部分用户高铁体验差的原因。总而言之，三大运营商都在高铁信号覆盖上投入了巨大的人力物力，在当年我还在一线的时候，经常每年至少有3-4个月是在高铁上度过的，不过依然部分高铁区域信号不好，实在是力所不能及了。以上个人浅见，欢迎批评指正。喜欢的可以关注我，谢谢！认同我的看法的请点个赞再走，再次感谢！。
