项目起点下院寺枢纽互通（长深高速）至山海关西枢纽互通（京哈高速）段采用双向六车道高速公路标准建设，路基宽度33.5米；山海关西枢纽互通（京哈高速）至终点段用双向四车道高速公路标准建设，路基宽度26米。多谢提问，相信不少河北的小伙伴关心这个问题，小青来回答一下吧！日前，记者从河北交投集团2018年工作会上获悉，京秦高速公路遵化至秦皇岛段年内开工建设。
多谢提问，相信不少河北的小伙伴关心这个问题，小青来回答一下吧！日前，记者从河北交投集团2018年工作会上获悉，京秦高速公路遵化至秦皇岛段年内开工建设。京秦高速公路遵化至秦皇岛段是《国家公路网规划（2013-2030）》中北京至秦皇岛高速公路（G1N）的重要组成部分，也是《京津冀协同发展交通一体化规划》中重点项目。
项目的建设对于推进京津冀协同发展交通一体化进程，完善国家高速公路网结构，提高京哈通道通行能力，改善区域交通条件，促进沿线地区经济社会发展具有重要意义。据悉，项目途径唐山市遵化市、迁西县、迁安市及秦皇岛市卢龙县、抚宁区、海港区、山海关区，路线全长约166公里。设置互通式立交17座（含枢纽互通6座），特大桥5座，大桥33座，隧道18座，分离式立交38座，主线收费站1座，匝道收费站11座，服务区6处，养护工区5处，隧道管理所4处，通信监控分中心1处。
项目起点下院寺枢纽互通（长深高速）至山海关西枢纽互通（京哈高速）段采用双向六车道高速公路标准建设，路基宽度33.5米；山海关西枢纽互通（京哈高速）至终点段用双向四车道高速公路标准建设，路基宽度26米。同期建设连接线2条，全长约7.4公里。项目投资估算约317亿元，力争2020年建成通车。不知道小青回答清楚了没有，如果满意记得点ZAN哦~文/河北青年报记者刘冉编辑/马小丫版权归河北河青传媒有限责任公司所有，未经许可不得转载。
