为此，我市实施新能源公交车推广工程，让新能源公交车成为衡水的最佳选择。18年1月9号，也就是刚刚过去的上个月，西安市再次投放了1900辆比亚迪k8电动大巴，至此西安市累计推广新能源公交车突破3000辆，成为西北地区最大规模的电动公交车车队，除了公交车以外，出租车领域也投放了不少比亚迪E6纯电动汽车。
家庭第二辆车可以考虑新能源汽车吗？
建议不要买！首先，我国的新能源汽车的技术并不成熟，缺少核心技术的支持，像前段时间的小鹏汽车，蔚来汽车等车，许多车主购买反应车子时常会出现各种问题，给日常的使用带来了很多困扰，你可以看一下知名的汽车车评人对这辆汽车的反馈，尤其建议你去看一下38号汽车的评测。其次就是我国，各大城市的充电桩，充电站配备的并不完善，这也就直接，导致续航能力极大的下降，而且冬天已经到来对这个新能源汽车又是一种新的考验。
你们所在的城市公交车是什么牌子的，新能源车占比多吗？
坐标西安市，之前的公交车品牌比较多，有宇通也有金龙和安凯，涂装的一致性也不高，总之就是挺乱的。然后16年底的时候投了1100辆比亚迪的k9电动大巴之后，开始逐步向公共交通新能源化转变。18年1月9号，也就是刚刚过去的上个月，西安市再次投放了1900辆比亚迪k8电动大巴，至此西安市累计推广新能源公交车突破3000辆，成为西北地区最大规模的电动公交车车队，除了公交车以外，出租车领域也投放了不少比亚迪E6纯电动汽车。
郑州交通全国第一，一元公交随便坐，你那里公交几元钱？
感谢邀请，根据2018年底交通运输部的消息，郑州被列为“全国都市公交示范城市”，但并不是全国第一，只在郑州公交在让座率上有全国第一的说法，也被称为公交最温暖的城市。郑州能够成为公交示范性城市，我想很大一部分原因就是BRT公交的建设、宇通电气公交车的舒适和驾驶员高超的技术。郑州的BRT公交开始运行于2009年，在全国范围内也是比较早的，并且有宇通客车的支持，更新换代速度也很快，现在车舒适性很高也很环保，据说郑州的公交车驾驶员即便满足驾驶证等满足要求，也要再培训一年才能上岗。
我上周才在郑州坐过公交，虽然不是BRT，坐的是192路车，但全程也是非常舒适，感觉行车很稳。我所定居的城市在漯河，是一个豫中地区的食品小城，在2017年前漯河的公交车实行的还是分站计费，在六站以内（包括六站）公交票价是一元，六站以外是一元五角，并且当时也不支持支付宝等，每次出门都要预备零钱。在2017年后漯河的公交便实现了全程一元的票价，也购置了200辆新型公交车。
并且在每年的限行期间，还有部分线路免费乘坐，变化也非常大。总之，公交车作为一个城市最基本的公交交通，也是一个城市建设标准的体现，郑州的公交车在市内票价全部一元，还有网上的周卡、月卡，老人卡等等也会进行打折或免费乘坐，非常便民，最后也希望郑州的公交能够越办越好。我是河南这些事儿，持续更新更多河南本地问答，喜欢请加关注，欢迎评论点赞，谢谢！。
衡水加快创建全省优先发展公共交通示范城市, 你怎么看？
衡水在全省率先发展交通示范城市这件事，作为衡水市民我是深有感触，也最有发言权。衡水公交运营非常现代化，只有大城市才有的公交语音报站、到站提醒、任性化的休息凳，已经陆续出现在衡水市民的生活之中。而且，现在的公交站牌建得也越来越贴心，越来越有个性已经成为衡水一道靓丽的风景。这一切，作为衡水市民我是们有目共睹的，也为生活在滨湖水城这样的宜居城市，能有如此便利的公交系统而感到骄傲和自豪。
作为一个衡水人，对此我谈几点自己的看法。一、这是衡水市委市政府重视民生，重视公共交通发展的具体体现。近年来，在政策的激励下，衡水市的公交实施了线网扩展优化工程。据媒体报道，衡水市公交线路通车里程新增75公里，公交覆盖面拓展25平方公里;实施服务质量提升工程，新设公交专用车道15.3公里，总里程达到27.5公里;实施站亭增容改造工程，新建电子站牌15座，且所有电子站牌安装视频监控系统，对107处简易站牌进行升级改造。
可以说，这几年是衡水市的公共交通发展最为活跃成绩最为突出的几年。二、在每年取暖季，衡水市作为全国排名靠前的污染城市，百姓的关注点极高。从2016年起，衡水市公交几乎有半年的时间时是免费乘坐的，这在全国都是少见的，为什么？就是为了减少雾霾，给衡水百姓一个更加洁净的生活空间。我作为一名企业环保的管理者，对环境保护问题非常的关注，我也与衡水环保系统的一些同行请教沟通过。
在衡水市空气质量分析中，机动车尾气排放污染比重占第二位，衡水市公共交通级迫在眉睫。为此，我市实施新能源公交车推广工程，让新能源公交车成为衡水的最佳选择。据悉，自2015年以来，衡水陆续购置新能源公交车350辆，去年又购置了新能源公交车150辆。也是因为公交出行的支撑，衡水市成为全省8个通道城市中重污染天气响应期间唯一不限行的城市，这是衡水好多小伙伴引以为豪的事情。
这些举措，有利的改善了衡水市的环境质量，得到了社会各界的好评和赞誉。三、衡水市主城区的公共交通发展为全市各县（市）发展公共交通树立了榜样，有效地激发了各县(市)优先发展公共交通的内生动力。随着冀州撤市设区，衡水市进一步实施了线网扩展优化工程，制定完成了冀州区公交资源收购整合和“一湖四区”公交同城化运营方案。
而且，大力实施公交优先发展战略，创建优先发展公共交通示范县。比如，安平作为全省首批优先发展公共交通示范县，高起点，高标准开展创建工作，建立起以城区公交为主体、推动县域公交一体化的“安平模式”，为县级城市公交发展树立了样板。也许我总结的不全面、不准确、不到位，但是我相信每一位生活在衡水市的老百姓，对我市优先发展公共交通的惠民举措，都是非常赞同和支持的，因为衡水市委市政府是在用行动为老百姓办实事，您说呢？。
