老款科鲁兹早就停产，这里就不说了，说说目前在售的全新科鲁兹，动力系统有1.5 6MT/6AT和1.4T 7速DCG，走量的主要是1.5自吸的，1.5 6AT的组合燃油经济性同级算是比较优秀的，但起步偏肉，1.4t的涡轮增压版动力很好，但通用的双离合有一定的隐患;另外底盘是和威朗同平台的通用最新的DeltaII平台，后悬挂采用了扭力梁 瓦特连杆，瓦特连杆对于平衡左右后轮的受力情况有很好改善，尤其是过弯时有更好的抓地力，威朗是全系都有瓦特连杆，但遗憾的是全新科1.5自吸的简配了瓦特连杆，只有1.4t的才有瓦特连杆！然后说下配置，全新科比较良心的是全系标配了ESP和胎压监测，个人觉得这两个配置是对于安全是非常重要的！另外有全系标配了中控大屏，提升档次！但不厚道的地方就是全系只有1.4t顶配才有日间行车灯、后视镜加热、定速巡航，尤其后两个是比较实用的配置！内饰方面中低配车型的内饰用料也不太理想，主要是织物和硬塑料！最后说下价格，目前全新科鲁兹全国范围来看大多数地方的优惠幅度都在2.5～3W之间，1.5自动挡低配的很多地方11W左右都能上路，个人感觉性价比是非常高的，同平台同三大件差不多配置的威朗价格至少高出2W！这里特别说下油耗，本人是16款1.5自豪车主，本人有个习惯，从提了车后每次加油的金额都记了下来，两年多一共加了14000 的油，目前行驶里程接近34000，算下来平均每公里0.42～43的样子，这个油耗可能没有日系车省油，但个人觉得也是很不错了！以上内容纯手打，谢谢！。
科鲁兹这车怎么样？
老款科鲁兹早就停产，这里就不说了，说说目前在售的全新科鲁兹，动力系统有1.5 6MT/6AT和1.4T 7速DCG，走量的主要是1.5自吸的，1.5 6AT的组合燃油经济性同级算是比较优秀的，但起步偏肉，1.4t的涡轮增压版动力很好，但通用的双离合有一定的隐患;另外底盘是和威朗同平台的通用最新的Delta II平台，后悬挂采用了扭力梁 瓦特连杆，瓦特连杆对于平衡左右后轮的受力情况有很好改善，尤其是过弯时有更好的抓地力，威朗是全系都有瓦特连杆，但遗憾的是全新科1.5自吸的简配了瓦特连杆，只有1.4t的才有瓦特连杆！然后说下配置，全新科比较良心的是全系标配了ESP和胎压监测，个人觉得这两个配置是对于安全是非常重要的！另外还有全系标配了中控大屏，提升档次！但不厚道的地方就是全系只有1.4t顶配才有日间行车灯、后视镜加热、定速巡航，尤其后两个还是比较实用的配置！内饰方面中低配车型的内饰用料也不太理想，主要是织物和硬塑料！最后说下价格，目前全新科鲁兹全国范围来看大多数地方的优惠幅度都在2.5～3W之间，1.5自动挡低配的很多地方11W左右都能上路，个人感觉性价比是非常高的，同平台同三大件差不多配置的威朗价格至少高出2W！这里特别说下油耗，本人是16款1.5自豪车主，本人有个习惯，从提了车后每次加油的金额都记了下来，两年多一共加了14000 的油，目前行驶里程接近34000，算下来平均每公里0.42～43的样子，这个油耗可能没有日系车省油，但个人觉得也是很不错了！以上内容纯手打，谢谢！。
