老子到达函谷关之后，去了哪里，有几种说法：1、老子跑去印度，点化了释迦摩尼。2，交通发达，地铁十号线有几个月直通新津，多达7个地铁站，新津离双流机场只几个站距离，十多分钟到机场，成绵乐高铁马上升级为成贵高铁，高等级的宽阔正公路红绿灯路口很少，快速直通兴隆湖，秦皇寺cbd，并可以转入剑南大道到高新区大源，其他的成昆铁路，二绕，成雅高速，成新蒲，天新邛，大件路更不用说了，未来川藏铁路也要经过新津。
成都新津机场会不会搬迁？
新津机场，系中国民航飞行学院(总部广汉)之“中国民航飞行学院新津分院(1994年与学院其他分院同时被国务院编办批准升格为副司局级)”的训练机场。 该机场与彭山机场、广汉机场、温江机场等川西机场群同时建成于上世纪四十年代初期，是世界反法西斯同盟远东战区空中战力的基地。轰炸东京、轰炸广岛等军事行动几乎是从新津、广汉机场起降。
陈纳德先生的飞虎队机群即驻守川西机场群。据传，蒋介石撤离四川即从新津机场起飞，起飞后，机场跑道当即焚毁。 新中国成立后，人民解放军接收新津广汉等机场，归制兰州空军司部(不捉急，当时成空没成立)。后中央军委民航局(即两个牌子一套班子的国务院民航局)在新津机场设中国民航机械学校，在广汉设中国民航飞行学校。
再后，新津机场民航机械学校之机械、地面勤务专业迁往天津与其他部门组建中国民航学校即今之中国民航大学。在此基础上，广汉机场所在地组建新的学校:国务院名称中国民航高级航空学校，中央军委名称中国人民解放军第十四航空学校(成都空军代管)。该学校系独立师建制，辖新津机场(第一飞行训练团驻训)、遂宁机场(第二飞行训练团驻训)、广汉机场(三团)、绵阳机场(四团)，同时学校司令部在成都草市街设接待处。
因历史原因，现新津机场的土地仍属军用。因此，各级政府、任何单位打算搬迁新津机场，必然达到促成中央军委、国务院相关部门会商同意的前提(难不难?)，同时，根据“军产不得转让买卖”规定，即使你有通天本事，也是修座机场来置换！ 此外，根据国家十三五计划，成都市的通用机场建设，定点新津，也是利用新津机场现状进行扩能升级。
老子西出函谷关之后去了哪里？
骑着青牛的老子晃晃悠悠在路上走着，准备去函谷关。据说他走的时候，紫气东来，蔓延三万余里。等他到达函谷关之后，函谷关的关令尹喜一看是活神仙来了，就请求老子收他作为徒弟，老子急着赶路，没时间搭理尹喜，就随口教了他一段经文，就是著名的《道德经》。老子到达函谷关之后，去了哪里，有几种说法：1、老子跑去印度，点化了释迦摩尼。
这个说法主要来源于一本书，叫《老子化胡经》，这本书的内容讲的很简单，就是老子从函谷关出去后，也就是当今的河南，从河南一路溜达到了印度，在当地宣传先进思想，当地土著一看，这简直就是活神仙啊，于是把老子当成活佛供着，佛号就叫“燃灯古佛”。老子自己成了佛，还点化了一位王子成佛，这位王子就是后来的“释迦摩尼”。
2、老子在栾川闭门炼丹，得道飞升还有个说法是，老子从河南离开后，到了栾川县那一块，也就是现在的老君山那一片，他在哪里找了个山洞，天天炼丹，最后从这里得道飞升，成了神仙。后人为了纪念他，就在当地建立起了老君庙什么的。3、老子离开函谷关之后，回老家去了中国人都讲究个落叶归根，还有个说法是，老子离开函谷关之后回了老家隐居，也就是河南鹿邑哪里，这个地方离孔子老家蛮近的，孔子还专门来串门拜访过老子，向他请教问题，不过老子讲究无为而治，孔子喜欢入仕做官，反正老子是看不上孔子的，当然，这有是另一个问题了。
成都天府机场建好后，双流机场有可能搬迁吗？
感谢“悟空小秘书”邀请。可以肯定的说，天府机场建成投运后，双流机场也不会搬迁，而是两个机场同时运行，就像上海浦东和虹桥，以及未来的北京首都国际机场和大兴国际机场一样一样的!成都天府机场，规划建设六条跑道，目标年吞吐量8000万人次，一期工程建设三条跑道，规划在2030年旅客吞吐量达到4000万人次，从这个吞吐量就可以看出来，双流机场不可能停用，因为截止2017年，双流机场吞吐量已经接近5000万人次，达到4980万，2018年肯定超5000万。
