东海马路对面能说话，路窄堵塞成常态，沭阳县城有一边六车道，两边就是十二车道，不要说喊话，就是用喇叭不一定能听得到，几个车站客流满满，客车全国各地川流不息，长短途班次多，想到哪都方便。埠河，近期发展应该仍然以农业为主！属于城区附近镇，由于长江大桥不能免费，限制了发展！加上近期荆州发展以北越东进西扩为主，南边长江天险，暂时要慢些！但根据荆州市交通长远发展规划来看，随着李埠港区，318国道改线，李埠长江大桥提上建设议程，李埠长江大桥近期可以和荆州长江大桥构成环线，到时过境车辆借道李埠长江大桥和近期即将竣工的荆州长江公铁大桥，荆州长江大桥变成城区大桥不再是高速公路，免费成为可能，那时埠河凭借距离荆州城区近的区位优势，将可能迎来快速发展！总结，近期来说埠河暂时受限于长江天险！长远来讲，受益于公安江陵撤县设区的政策，结合未来观音寺长江大桥和李埠长江大桥构成的环线，沿江将成为埠河优势，优先融入荆州城区发展，共同构建荆州一江两岸发展格局，前景可期！。
荆州市公安县埠河镇有没有发展前途？
埠河，近期发展应该仍然以农业为主！属于城区附近镇，但是由于长江大桥不能免费，限制了发展！加上近期荆州发展以北越东进西扩为主，南边长江天险，暂时要慢些！但根据荆州市交通长远发展规划来看，随着李埠港区，318国道改线，李埠长江大桥提上建设议程，李埠长江大桥近期可以和荆州长江大桥构成环线，到时过境车辆借道李埠长江大桥和近期即将竣工的荆州长江公铁大桥，荆州长江大桥变成城区大桥不再是高速公路，免费成为可能，那时埠河凭借距离荆州城区近的区位优势，将可能迎来快速发展！总结，近期来说埠河暂时受限于长江天险！长远来讲，受益于公安江陵撤县设区的政策，结合未来观音寺长江大桥和李埠长江大桥构成的环线，沿江将成为埠河优势，优先融入荆州城区发展，共同构建荆州一江两岸发展格局，前景可期！。
宿迁沭阳县和连云港东海县，哪个最有前途？
东海和沭阳没得比，人口：沭阳近二百万，东海才一百出头；交通：沭阳南北互通，客货四通八达，等京沪二线一通，沭阳更是景上添花。而东海南北没通道，只能东西绕，高铁有时还不停，还得转到东西乘；教育：不要说东海，连云港全市清华北大都考不过沭阳；经济：花卉、木业实体多，而且都是本地产，线上线下齐上阵，带动全员都能做。
再看东海，实体经济没多少，就靠水晶来撑腰，原料出自外地的，能做的毕竟还很少，多数收入靠打工，不就做点买卖熬，摆摊设点不给做，整天跟城管打交道，东躲西藏不容易，攒钱都从牙缝挤;县城规划：沭阳比东海有好几个大，整体格局也大，设计风格也大气。东海马路对面能说话，路窄堵塞成常态，沭阳县城还有一边六车道，两边就是十二车道，不要说喊话，就是用喇叭不一定能听得到，几个车站客流满满，客车全国各地川流不息，长短途班次多，想到哪都方便。
