这里的茂高二线所指有些含糊。是指粤西茂名到高州的茂高快线即原高水一级公路之外的另一条快线?是指茂名至高州从潘州大道的已开工建设的一期之后向北延伸至高州的二期?是指佛山高明到茂名的广湛高铁的中间连接段?(图中蓝线路段即为潘州大道南段)看问题的关键词是“社会”和“茂名”，我觉得，题主应该问的是高州至茂名之间的茂高快线之外的另一条快线规划。
新车速度最高不要到多少？
关于新车磨合的问题，不少老司机都会告诉新手，转速、时速不能超过多少，汽车工业发展到今天，这些观念有没有过时呢？典典就来探究一下。1、磨合期是一个过时的概念新车磨合期被认为是一段特殊的时期，这一时期的使用情况会影响以后车子的使用。而提到磨合期的规矩，名目就比较多了：不要乱踩油门，车速、转速要控制，拉高速……磨合是因为原来的零件制造水平有限，存在瑕疵和毛刺，导致部件之间不匹配，所以才需要不太激烈的磨合期把零件表面打磨光滑平整。
但是，按现在的制造水平造出的零件精度，已经没有必要担心这种问题了。2、拉高速这里的高速，指的是转速，而非速度。因为发动机在高转速下，进气、排气量变大，利于清理积碳，但对于新车没有什么必要。3、一直在磨合的是易耗件像轮胎、刹车片都是需要磨合一段才能比较好的适应工作的。不光是买新车，在保养更换后，这些易耗件也要磨合。
茂高二线规划时，如何才能将茂名的重要旅游资源整合起来？
这里的茂高二线所指有些含糊。是指粤西茂名到高州的茂高快线即原高水一级公路之外的另一条快线?还是指茂名至高州从潘州大道的已开工建设的一期之后向北延伸至高州的二期?还是指佛山高明到茂名的广湛高铁的中间连接段?(图中蓝线路段即为潘州大道南段)看问题的关键词是“社会”和“茂名”，我觉得，题主应该问的是高州至茂名之间的茂高快线之外的另一条快线规划。
这条快线起点在高州市新塘，终点在电白区迎宾路。全长约57.3公里。全线按双向六车道一级公路标准建设。一期从茂东快线至电白区迎宾路，已于2016年9月动工建设。途经羊角、坡心、七迳到水东，全长13.8公里。二期正在开展规划设计。如果是这条快线，实际上，从茂东快线往高州方向延伸，附近只有根子、分界的浮山岭等不多的旅游景点能不能靠得更近的问题，另外就是高州去电白海边更近，去看海到海滩玩更方便，到正在规划建设迎接再下一届省运会共青河新城的奥体中心和时速350公里的广湛高铁站茂名南站给也很方便。
(共青河新城一带规划图)而电白中部沿海去高州市区看冼太庙、潘仙庙、观山寺、潘州公园及长坡的长坡古镇、高州水库等会近一点，此外，就是在潘州大道北线可再规划一两个公园。可以说，潘州大道的设计主要是将茂名滨海新区的扩容提质进一步做细做实的导流重要通道，茂名日后的发展新中心肯定在茂名滨海新区的沿海，它将大大方便北向的信宜、高州方向的南向流动，从而进步激发沿海的旅游产业和其它方面的综合发展，是一件大好事。
