合肥地铁2号线走向基本与长江路全线一致，西至南岗站，东至三十埠站，贯通合肥中心城区、老城区、高新区以及科学城；让长江路重新焕发活力；你记忆中的长江路是什么模样？欢迎大家评论留言。在商丘新区的区域架构中，长江路东延工程格外引人关注——长江路向东延伸到虞城边界，虞城嵩山路向西与其对接，这条路的贯通等于打通了新区东部和虞城西部区域的“任督二脉”。
商丘长江路东延最新情况是什么？
在商丘新区的区域架构中，长江路东延工程格外引人关注——长江路向东延伸到虞城边界，虞城嵩山路向西与其对接，这条路的贯通等于打通了新区东部和虞城西部区域的“任督二脉”。随着“商虞一体化”进程的加快，再加上商丘城市向东、向南发展的态势基本形成，虞城县与商丘市的经济和社会联系越来越紧密，交通往来也越来越频繁。
长江路被誉为“安徽第一路”，从新中国成立，可以说，见证了合肥的发展，见证了合肥的变迁；我们查阅了一些相关的资料：早在上世纪20年代，合肥的长江中路只是由青石板铺就的小路，“路上都是被车轮轧出的深沟”。长江路的前身就是解放前的前大街，东起四牌楼，西迄三孝口，抗战胜利后两端分别延伸到小东门和大西门，成了合肥最长、最宽的路。
1954年，长江路裁弯取直，路面从五六米宽一下子扩展到25米，真正成为了合肥市第一条横贯老城区的主干道。1956年，长江路又浇铺柏油，也成为合肥最早浇铺沥青的道路。长江路位于合肥老城区商业街道中心。对于合肥，长江路不仅承担着城市主干道的交通功能，而且兼备商业、生活、行政办公、文教等重要功能。合肥地铁2号线走向基本与长江路全线一致，西至南岗站，东至三十埠站，贯通合肥中心城区、老城区、高新区以及科学城；让长江路重新焕发活力；你记忆中的长江路是什么模样？欢迎大家评论留言。
