锡澄靖城际轨道交通（无锡地铁S1线）规划北起江阴长江南岸，南至无锡堰桥，与无锡地铁1号线连接贯通，并与地铁一号线贯通运营。很不幸的跟你说：无锡地铁1号线不会北延到江阴。虽然不叫无锡地铁一号线北延，锡澄靖城际轨道交通有一个响亮的名字：无锡地铁S1线。
无锡一号线北延什么时候到江阴？
很不幸的跟你说：无锡地铁1号线不会北延到江阴。但是很高兴的跟你说锡澄靖城际轨道交通它要来了 。虽然不叫无锡地铁一号线北延，但是锡澄靖城际轨道交通有一个响亮的名字：无锡地铁S1线。未来，它将连接锡澄两地，甚至是北延到靖江。锡澄靖城际轨道交通（无锡地铁S1线）规划北起江阴长江南岸，南至无锡堰桥，与无锡地铁1号线连接贯通，并与地铁一号线贯通运营。
无锡地铁锡澄S1线工程节点：1、2019年2月份底完成可行性报告；2、2019年3月底完成初步设计；3、2019年底4月全部施工图设计；4、2019年4月开始征地拆迁等前期准备工作；5、2019年6月1日土建工程开工；6、2023年10月份全面通车试运行；7、2023年12月31日开始通车试运营。如今9月快过，很少听见S1线开工的声音，但是书记已经下令，今年底S1开通已经是势在必行，相信不久的将来无锡地铁S1线就会到来。
北京地铁5号线什么时候北延到小汤山？
其实我每天都行北七家坐公交到天通苑北站乘坐5号线进城，5号线延或不延不确定，就天通苑北站而言，重大交通枢纽，每天人满为患，谁又治理过小商小贩，包子，大包子，鸡蛋灌饼，煎饼，都在人行道上摆摊，影响进站。黑车众多，本来北站边上的公交场站就是北部人民的重要交通方式，红绿灯处每天堵，北向南小路可直行，东向西公交要进站，堵成一片，还有违章转弯的，有时候只能在红绿灯处下车，公交司机也无奈，一下好几车人，穿过机动车，公交车，这样的安全隐患谁曾看见？黑车就停在北向南小路上，本来两条车道变一条！谁管过？黑车明目张胆地铁口揽客，谁管过？还敢提安全隐患？立汤路与北清路路口常年车辆逆行，谁管过？不延长5号线，可能相关部门有考虑，那就请相关部门治理其他影响出行的原因，好好设计设计天通苑北站公交场站，设计设计立汤路吧，还有我偶尔也开车，不知道是谁设计的立水桥，立水桥下面两个废弃的快速公交站台，在那有何用？看谁往上撞吗？真的简直了！话不多说，推卸责任谁都会，拿出点行动，真正造福下北部人民吧！。
