成飞沈飞强大的原因都是因为背后的研发所，造飞机当然是得有专业人员，虽隶属同一公司沈飞背后是601所，成飞却是611所，这两个研究所背后也有着千丝万缕的关系。沈飞作为飞机界的老大也是有原因的，沈飞当时在中国最动乱的年代肩负起重大责任，沈飞在当时的歼8，虽然研发过程艰难，但在当时动乱的年代，自1964年开始设计，1968年7月首批2架原型机制造完成，1969年首飞成功，当时是文化大革命，有这样的成绩简直就是奇迹了。
沈飞和成飞的研发能力更哪个厉害？
谢邀，沈飞全名沈阳飞机工业集团，成飞集团都是在同一个公司，隶属于中国航空工业集团公司，这几年的恩恩怨怨大家到是讨论了很多，成飞的成绩确实显赫，自主研发的歼10，歼20，尤其是歼10可以说是成飞的招牌之作，也是中国航空发展史上的一个里程碑式的机型，这无疑让成飞一时之间光芒无限。成飞沈飞强大的原因都是因为背后的研发所，造飞机当然还是得有专业人员，虽隶属同一公司但是沈飞背后是601所，成飞却是611所，这两个研究所背后也有着千丝万缕的关系。
1970年北方出现威胁，中央为了应对，决定恢复搁置了的歼9项目，为推进研制工作，601的歼9研究人员进行了大批的转移，就这样几百名技术人员及部分机关干部和工人，带走了大批的资料图纸离开了沈阳，到西南组建一个新的601飞机研究所，也就是601成都分所，但是没想到这601成都的分所成了后来的611所，也就是成飞背后功劳巨大的611。
沈飞作为飞机界的老大也是有原因的，沈飞当时在中国最动乱的年代肩负起重大责任，沈飞在当时的歼8，虽然研发过程艰难，但在当时动乱的年代，自1964年开始设计，1968年7月首批2架原型机制造完成，1969年首飞成功，当时是文化大革命，有这样的成绩简直就是奇迹了。虽然现在沈飞总是改造俄罗斯机型，但是人家也是有技术的，改造过后的机型也是可以。
再说歼10，这个让中国航空事业追上世界水平的飞机，当时601负责歼9的研发，提出无尾翼想法，但是由于种种原因歼9失败了，所以611吸取了歼9深刻的教训，在种种方面上做出调整，可以说没有歼9就没有现在的歼10，这也成为了611的辉煌。现在成飞和沈飞隶属同一公司，虽然发展不同，但也会有合作，都是为了做出更好的机型，虽然成飞的歼20成为重要机型，但601也在背后做了不少贡献，研究所方面也会有很多交流。
