西南有水，高寒，并不适合开发。这个问题有点把引水入疆的目标搞偏了，引水入疆的目的不是为了改变气候，也难以改变气候。如果以此来作为引水入疆目标话，那么会引起资源配的错配，浪费来之不易的水资源，所以引水的第一目的就应该是搞农业，种瓜果。
引水入沙漠建新城，可行吗？
从西北考古发现因为沙漠淹埋了多少老城，沙漠一块块的蚕食毁掉了太多的土地，已经对人类生存造成了极大威胁，所以中国已经开始了对沙漠的治理工程，并且取得了显著成效。将雅鲁藏布江的水引入西北治沙，红旗河立项这是国家的远期规划，工程耗资巨大，但这无疑是一项利国惠民的大好事，在国力可行的情况下实施，可以改天换地，这是中国人的福分。
“红旗河”将在西部大开发担当什么角色？
最近红旗河在网上被炒得很火，我是前不久才注意到。毕竟是专家论证过，从理论上说是可行的。设计沿青藏高原边缘递降布线，很巧妙，虽然有点绕，但是理论上可行、技术上也没有障碍，这个工程对于“基建狂魔”来说，完全没有难度。放眼世界只有中国才能独立完成这样宏大的工程，可谓大手笔、大格局、大战略！这一工程得以实现的话，无疑是一项得民心的生态工程、民生工程和战略工程，并对中华民族的伟大复兴起到不可估量的重要作用。
1、生态生态上的作用是显而易见的。西南有水，但是高寒，并不适合开发。西北广袤无垠但是缺水，光一个塔克拉玛干沙漠面积达到33万平方公里，相当于江苏、浙江和安徽三个省面积之和。加上沿线的甘肃省，以及支线将惠及的宁夏、陕北和内蒙，受益面积将达上百万平方公里的国土。对于这些地区的改变将是深远的，昔日的茫茫戈壁将变成塞上江南，光秃秃的黄土高原将变成青山绿水、金山银山。
2、民生前期的基建工程无疑将拉动水泥、建材等内需市场，直接或间接解决数百万甚至更多人的就业。工程建成后对于西部大开发更将意义深远，生态改善了，沙漠变良田，西部的承载力将大大提高，沿线将崛起更多的大中城市，西部经济得到发展、民族文化进一步融合，从一定意义上来说，可以说是再造了一个中国。3、战略西部迟迟得不到有效开发，对于国家安全来说是一种潜在的威胁，其原因归根结底是西部尤其是新疆承载力有限。
中国是否建引水工程，把海洋水引入四川建设人工海？
这问题的奇葩程度，与劈开喜马拉雅山，从西亚引进海风一样，创下奇说高度，惊我一身冷汗。人类在地球表面不到30%的区域生存，而且这不到30%的陆地面积，还要除去许多不宜人居住的地方，人类拥有如四川盆地这种优质的平原，实在太少了，所以有许多的赞美词，来表达人们对物产丰盛的四川盘地平原的肯定，其中“天府之国”就是最佳定论。
你是突发异想，把这个海水灌满四川盆地，是想用它的盐碱来祸害盆地周边的森林，还是想驱离生活在这片土地上的近1亿人口？你想将他们如何安置，坐星际飞船，去开发宇宙？关健是，灌满盆地的海水用来干什么？搞养殖业，钓鲨鱼，洗海水浴，坐在海边晒太阳，发呆？聪明人都在沿海回填造岛，向海洋争回一些陆地，来扩充人类的居住空间。
引水入疆，形成大面积湖泊。新疆气候会不会变冷？还能盛产瓜果吗？
这个问题有点把引水入疆的目标搞偏了，引水入疆的目的不是为了改变气候，也难以改变气候。如果以此来作为引水入疆目标话，那么会引起资源配的错配，浪费来之不易的水资源，所以引水的第一目的就应该是搞农业，种瓜果。例如美国成功的“北水南调”工程，工程主干线长约1060公里，包括33座储水设施、21个水库/湖泊和若干发电站，调水50多亿立方，干旱河谷地区灌溉面积达2000多万亩的良田，以洛杉矶为中心受益人口高达2300万。
如果这50多亿立方的水拿来人造湖泊，靠所谓水汽蒸发来改善气候，在广阔加州干旱的南部无疑是杯水车薪。事实上新疆沙漠区河流水资源基本就是用于工农业生产的，例如塔里木河流域、准噶尔盆地内流区水资源开发利用率分别高达 91%、92%。这样的后果是导致以塔里木河为主要的入湖水量的湖群差点全部消失，例如台特玛湖，罗布泊等。
近年来，塔里木河流域加强了水资源管理和利用，塔里木河尾闾才以到达台特玛湖，这个湖泊得以恢复点生机。此外，如果水资源丰富起来，新疆是可以快速发展农业的，下图塔里木河流域耕地分布图，会发现耕地有大部分是在天山山前平原一带。这得益于天山冰川融水丰富，特别是近年来，由于全球变暖冰川融化加速，水量增加、阿克苏地区山前平原得以快速的发展。
2000 年-2018年阿克苏河流域植被覆盖面积由10976.13k㎡增加到13065.00k㎡， 增长19.03%。但同时带来的是耗水量增加，有人担心这是不可持续的，因为随着冰川的消失，水量并不能持续增加。以上说明新疆沙漠区还是首先解决人的问题，未来引水入疆也应以人为主，不然谁给调水的成本买单呢？同时引水入疆也要以解决我国大西北缺水问题统筹考虑，例如邓铭江院士就提出“水三线”概念统筹解决西北缺水问题。
“胡焕庸线”是我国人口中国社会经济、生态景观、气象降水等方面的天然分界线，“阳关线”是中国极度干旱区 （年均降水小于100 mm） 与干旱区的地理分界线，“奇策线”把新疆分为西北和东南两块，新疆西北有着水资源 占全疆93%、人口占87%、GDP占89%、灌溉面积占87%的显著特点。通过调水解决西北缺水问题，显然要一步步跨越这三条线。
把雅鲁藏布江的水用隧道引到新疆，既解决了新疆的缺水问题也可以发电，你觉得可行吗？
不可能！第一、工程量巨大，国力无法承受。以拉萨为起点，罗布泊为终点。沿现有道路109国道、303省道修筑，距离为2022公里，取整数是2000公里。参照中线每公里1.5亿的工程造价，考虑到青藏高原的施工难度与环保要求 ，每公里造价应不会低于3亿元，这样工程建设成本就达到了6000亿元。后期运行成本，拉萨海拔3560米，现有路线的最高点是那曲海拔4507米，从拉萨到那曲约350公里，海拔上升947米，考虑到水自流必须要有万分之五的倾角，则需要提水高程为947 175=1122米，这段路线必须使用电站提水，参照东线大概提水100多米，几乎是每50公里就要修建一座火电厂，要在青藏高原350公里提水1000多米，需要的电力无疑是天量，而在青藏高原建设如此大量的电站根本无法实现，工程不允许，地质不允许，运输也不允许。
第二、无水可调。雅鲁藏布江及其支流在拉萨的多年平均径流量约为400到500亿立方米，随着拉萨及藏东地区的开发建设以及雅鲁藏布江上水电站的兴建，雅鲁藏布江水资源的丰富也变得相对紧张了，城乡居民生产生活用水日益增多，水电站发电用水也必须保证。如果在此基础上再外调100亿流量，势必造成雅江流域水资源紧张。最终将会是工程建成之日却是水资源紧张而无水可调只时。
第三、对环境的影响无法解决。1、对流经区域的影响，这么长距离调水，有三种选择，一是挖超长隧道，二是地上明渠，三是高架渠道，或者是三种方式互相结合。挖隧道不可取，流经区域地质活动频繁，地震、塌方时有发生，施工、运行都面临极大风险。大面积的多年冻土区，即使隧道开挖成功，水流动时的温度必定高于零度，水必定会热量逐渐传导到隧道四壁，引起隧道周边冻土融化，这对隧道来说是毁灭性的，根本无法解决。
地上明渠也同样面临这样的困扰，明渠还有一个问题是无法解决的，考虑到调水量，明渠将会建成40到50米宽，这对青藏高原上的动物迁徙是不可逾越的障碍。再有一个是寒冷，零下几十度的气温是调水不可避免也无法克服的。高架明渠也面临这样的问题无法克服。2、对罗布泊的影响，沙漠是一种自然环境，是一种自然生态，不是祸害。
如果藏水入疆，对新疆的生态破坏是不可逆的。每年100亿立方米客水入疆，这个数值约等于塔里木河多年平均径流量的四分之一，新疆的地形是三山夹两盆，增加的客水只能蒸发到大气中，因无法与外区域水汽对流，只能凝结成冰雪再次降落，多年来已经形成稳定的大气环流，一年之间增加四分之一的水汽，基本上等于周围的高山一年增加四分之一的冰雪，四年就增加一倍。
