虽说虎门大桥已经建成了20多年，但因为它是深圳与广州跨越珠江的纽带，所以这20多年来，它一直处于重负荷运载过程中，称得上是全国车辆过桥中属最繁忙的大桥。我们不知道虎门大桥主缆是几年换一次？一般情况是八年，而虎门大桥怕是六年一换？在这个时候发现是主缆钢丝绳有几层腐锈严重，因为一旦出现受损情况，就会改变原有的频率，产生涡振作用下，车辆运行时有共振现家产生也就正常了。
虎门大桥38号吊索断裂维修要多久？
钢索断裂是比较严重的事情，虽然一根断裂对全桥影响不大，但是只要是自然断裂就说明此处锈蚀严重、应力集中，那么很可能全桥其它索也有问题，只不过没有这根严重，甚至两根主缆是否也有问题？此情况下，应该全桥检查防锈防腐是否破损，主缆、钢索问题严重程度，综合研判后提出整体维修方案，估计整个过程得有一年。如果是主缆锈蚀严重，那就不好说了，拆了重建都有可能。
网传虎门大桥抖动原因系吊索钢丝绳断裂，主缆有3-4层腐蚀严重的钢索，真实情况如何？
早上就听说了虎门大桥摇摆问题不是水马问题，是主缆斜拉钢丝绳的问题。当时我就吃一惊，如果昨天按照专家们的意见进行重压测试通车的话，一场桥毁人亡的特大事故那就会不可避免的要发生的。现在的消息是不知道是谁发现的主缆钢丝绳里有几层存在破裂现象的，如果此类消息是属实的话，想必发现的这一现象的那位专家日后肯定是会受到政褒奖的。
也会受到广大民众的称赞。虽说虎门大桥已经建成了20多年，但因为它是深圳与广州跨越珠江的纽带，所以这20多年来，它一直处于重负荷运载过程中，称得上是全国车辆过桥中属最繁忙的大桥。我们不知道虎门大桥主缆是几年换一次？一般情况是八年，而虎门大桥怕是六年一换？在这个时候发现是主缆钢丝绳有几层腐锈严重，因为一旦出现受损情况，就会改变原有的频率，产生涡振作用下，车辆运行时有共振现家产生也就正常了。
