市级环卫处，准确地说应该叫市环境卫生管理处，是城市管理委员会（简称城管委）下属的二层全额拨款事业机构，类似的机构有市容管理处、市政工程管理处、园林绿化处等。级别一般为副处，主要职责负责辖区垃圾中转站、垃圾填埋场的规划、建设和管理，对生活垃圾的无害化处理，公共厕所的建设和管理，指导、协调城区环境卫生及环卫基础设施设备的报废、更新、改扩建工作等。
四川省射洪县和三台县，谁发展有前景？
虽然射洪最近几年有几家上市公司，射洪地方政府虚假繁荣的数据造的好，大家去看看射洪的收费站就晓得了，那个破收费站收了几十年、连本地车辆都不放过!可以想象路霸就代表政府那张丑陋的嘴脸!从发展机遇、地缘政治、地方执政方略几个方面根本就没有与三台的可比性!【将启动成都至三台城际铁路清泉至金堂段等项目】四川省为了推进市域铁路公交化运营，实施成灌(彭) 铁路、成蒲铁路等市域铁路的公交化运营，推动实现安检互信和票制协同; 积极利用成绵乐城际、成渝客专、遂成铁路等既有铁路富余能力，增加动车开行对数和我市境内停靠列车的数量，创新开行铁路公交化列车服务城市通勤交通模式; 加快启动铁路枢纽环线、成都至三台城际铁路清泉至金堂段等项目前期工作。
到2020年，成都市域内铁路公交化运营里程达到350公里，初步形成市域城市半小时、成都平原城市群及成渝城市群1小时的公交化快铁交通圈。至省内经济区城市内江、自贡、宜实、泸州1小时，广元、广安、巴中、南充、达州2小时，甘孜、阿坝、凉山、攀枝花3-5小时高铁交通圈; 至成都平原“1 7“城市群德阳、眉山、资阳半小时，绵阳、遂宁、乐山、雅安1小时高铁交通圈。
成都至三台、绵阳至三台等城际高铁一旦开通，射洪仍然还是地处川中无人喂奶的孩子!【遂宁永远没有任何实力与绵阳比】经济水平，城市综合竞争发展力决定了一切，遂宁自身发展问题都还在四处拔毛，遂宁将再修3个火车站，跟射洪一点毛线关系都没有，沸沸扬扬多年的射洪高铁站，至今都没有动向!遂宁城市近年来发展确实不错，但财政贡献射洪就占半壁河山!遂宁地方小人口数量等综合实力永远无法攀比国家重点扶持的科学城，何况绵阳地区本身就具备全省周边城市综合竞争最强之称谓。
市级环卫所和县纪委，都是事业编制，哪个好？
分两个层次来回答你的问题。首先解释一下两个单位。市级环卫处，准确地说应该叫市环境卫生管理处，是城市管理委员会（简称城管委）下属的二层全额拨款事业机构，类似的机构还有市容管理处、市政工程管理处、园林绿化处等。级别一般为副处，主要职责负责辖区垃圾中转站、垃圾填埋场的规划、建设和管理，对生活垃圾的无害化处理，公共厕所的建设和管理，指导、协调城区环境卫生及环卫基础设施设备的报废、更新、改扩建工作等。
县纪委属于党委机关，本级机关使用的都是行政编制，不可能有事业编。但是县纪委下设的二层单位比如信心中心、廉政基地等，属于事业机构，你应该考的是纪委下面的二层事业机构，而不是纪委机关。那么，这两个单位怎么选？个人建议选市环卫部门，理由很简单就五个字：就高不就低。一、市环卫处是市级部门，副处级单位，级别更高，职数更多，有利于个人晋升和发展。
而县级纪委下属的事业单位一般是副科设置最多正科，进去了大概率干一辈子就是一个九级职员，即便走职称路线，也受职数名额限制，不如处级单位那么灵活。二、市环卫处横向发展更宽泛。在县纪委下属事业单位，受级别等因素影响，很大可能在纪委一条道走到黑，很难提拔晋升，交流换岗，或者提拔转公务员。而在市环卫处，虽然只是二层事业机构，但市城管委是个大单位，内部机构众多，只要干得好交流换岗的机会比较多，提拔到科级以上，不排除可以调任机关转公务员，对事业编制人员来说，这无疑是最理想的结果。
三、市环卫处看起来不显山不露水，其实管的东西很多，权力很大，岗位舒适度和实惠性并不低。而纪委听着好听，占了名头优势，其实在其二层根本没有权利，加上纪委本身工作比较忙，二层事业编制人员一般都会被抽调到机关协助工作，加班加点是常事，反倒不如市环卫处那么滋润。更何况，市环卫处是在市里，各方面的生活配套都比县里强，从家庭生活考虑，选择市里长远看比在县里更有优势。
