咸宁经济发展怎么样？肯定的说一局好牌多年以来多次被打输，的确输得惨。根据2018年咸宁各县市经济排位显示赤壁市422.1亿元、嘉鱼县291.36亿元、咸安区282.98亿元、通山县205.69亿元、崇阳县175.34亿元、通城县171.05亿元，这样的数字实在不敢恭维呀。
咸宁的经济发展怎么样？
咸宁经济发展怎么样？肯定的说一局好牌多年以来多次被打输，的确输得惨。咸宁地区的经济如果和中国城市相比最多只是个四级城市，为什么这么说呢在湖北省也只能排在第十位。咸宁并不是地理位置不好，也不是资源不好，更不是交通发展不好，为什么咸宁经济发展不起来就是因为牌手技术太差，一手好牌就是被打烂了。咸宁地区在湖北地区17县市之中只排在10位，在全国肯定排位里面一定会让你们失望。
根据2018年咸宁各县市经济排位显示赤壁市422.1亿元、嘉鱼县291.36亿元、咸安区282.98亿元、通山县205.69亿元、崇阳县175.34亿元、通城县171.05亿元，这样的数字实在不敢恭维呀。咸宁，你加油吧，可能还会改变进步的。@咸宁资讯爆料 说真话，知真相。爆料本地突发事件，关注热点资讯。
湖北通城黄龙山要建风景区云溪漂流怎么样？
【咸宁通城云溪漂流安全事故频发仍继续运营！】有人在问咸宁通城云溪漂流怎么样，好玩吗? 不信的话先去看看大众点评那些去过的人的评价就知道了，可以用 水很脏，常翻船，服务差 来形容，不去不知道，知道真相吓一跳！本人2017年7月中旬也亲身体验过，漂流河段险滩较多，落差较大，多个险滩会翻船落水，亲眼目睹九条漂流艇翻后堆在一起的事故造成多人溺水和受伤，当时惨叫声、啼哭声不绝，其状惨不忍睹。
有位同去的朋友翻船溺水了，经多位好心的游客施救后虽保住了性命，但左侧髂部，前下腹壁及会阴部皮下广泛性岀血，血肿形成的包块有如大碗，左下肢及腰部损伤，差点命都丢了。再说说大众点评普遍反映的水脏的问题，本人漂流时就亲眼发现漂流河段的卫生状况令人咋舌：河道两岸的树枝或树根上到处挂满了上游居民遗弃的各种生活垃圾，如有破棉絮、破衣服、鞋袜、和各种饮料盛器及农药瓶子，甚至还有注射器、输液管、医用纱布块等医疗废物。
从下河开始一直到结束都是漂浮着泥沙、腐烂树叶和各种污物的混浊水体，后来了解到同去的人陆续出现全身红疹、斑块、搔痒。本人漂流后皮肤也搔痒了半个月，有位老头得的是“化脓性皮炎”1个月后仍未愈。对想来通城云溪漂流的亲们，翻船是云溪漂流的特征，在享受清凉的同时，请一定要做好多喝几口脏水的心理准备，还有如果运气不好的话，也要做好受伤住院的准备！。
湖北通城县等地为什么盛行修建“活人墓”？
“活人墓”在通城盛行，又是怎么形成的呢？“活人墓”是人没有死首先把墓建成，难道是封建思想的形成吗？也不一定没有直接关系。主要原因也不是在这里吧？火葬改革的实行，估计很多人闻到了什么？在有些人的带领下，群建而起，公布活人墓名单里还有很多特殊身份人员吗？建这么“活人墓”不是一天可以建起来，有的活人墓建成时间还有几十年呢？到底什么原因？“活人墓”多年的形成关键问题其实不一定是封建思想造成。
湖北通城县有近8万座活人墓，活人墓大行其道越盖越豪华，为什么会出现这种现象？
“活人墓”背后不只是民俗走偏说到墓地，许多人都会不由地将其与风水和殡葬习俗联系在一起，正所谓生老病死、入土为安，传统观念的影响其实早已深入人心。可如今，随着墓地价格不断“攀高”，一些地方开始出现活人“提前买墓”的现象，即便看上去很不雅观，但却依然阻挡不了其日渐扩散的速度。原因就在于，“活人墓”背后不只是个别地方的民俗问题，而且是一个经济因素与观念因素相互杂糅的普遍现象。
一方面，中国人普遍讲究“入土为安”，但是随着墓地价格攀升、管理费用高昂以及土地资源紧张等问题的出现，“死不起”、“葬不起”的担忧应声而起。另一方面，从市场角度来说，面对墓地价格“年年涨”，不少人为了防止以后买不起墓地而提前预订，正是出于怕涨价、提前占的心理，导致“活人墓”现象愈演愈烈。虽然，一些地方本身就存在“买好墓地、活人添寿”的说法，为了抢占好的风水，给整个家族带来庇荫，很多人都愿意“早下手”甚至是出高价购买“活人墓”。
可如今，“活人墓”不仅盖在了田间地头，山间林地，而且堂而皇之盖在了城区、风景区，表面上看起来这是在“买墓”，实际上却有“买地”、“炒地”的嫌疑。过去人们可能为了“冲喜”、“挑风水”而购买“活人墓”，怕就怕现在更多人参与倒买倒卖墓地，制造一种虚假的墓地紧张现象，影响殡葬市场的正常运行。要知道，一个地方的民俗，既代表着当地独特的文化和生活习惯，也对外传递着当地人居环境和政府生态治理的水平。
而“活人墓”的兴起，势必会让土地资源越来越匮乏，甚至挤压当地群众原有的生产和生活空间，造成现有土地资源的极大浪费。透过这一问题还可以看到，“活人墓”的蔓延，折射的其实是一个普遍性困局。本来，在现行的《公墓管理暂行办法》中，有“严禁在公墓内建活人坟”的规定，但居民担心涨价又想选块“福地”的心理，导致违规买卖“活人墓”在全国范围内变得普遍。
可以说，“活人墓”的存在，就是整个社会“薄养厚葬”的典型代表。然而，不论是为了抢购好风水，还是为了避免将来价格上涨，购买“活人墓”都不可泛滥。因为，争抢‘活人墓’加剧了墓地供应不足的假象，必然会加大墓地市场的泡沫，在资源相对紧张的时代，“活人墓”其实是在给我们的生活添堵。另一方面，当“攀比性消费”从实际生活蔓延到殡葬市场时，造成的危害更加难以估量。
武咸城际铁路如果要延伸，你希望延长到赤壁还是希望经过通山，崇阳，延伸到通城了？
确实，在武咸城际、汉孝城际、武石城际、武杭城际四条城际铁路中，武咸是上座率最低的。据悉，武咸城际铁路每日开行6对城际列车，但是上座率仅60%。而其他三条城际均已延长或者正在延长，比如汉孝城际铁路是汉十高铁的一部分，武石城际是武九客专的一部分，而武冈城际则开始延长作为武杭高铁的一部分。而现在只有武咸城际铁路没有延长，因此武咸城际铁路延长，已经是势在必行了。
目前，湖北省规划的是武咸城际将延长至吉安、赣州，然后赣州接赣龙铁路至龙岩，再在龙岩上龙厦铁路到厦门，从而形成武厦高铁。因此，未来的武咸城际铁路将是武厦高铁的一部分。另外，红叶在这里建议武咸城际除了延长到厦门外，另外应该向东经过通山、崇阳至大冶接武九客专大冶站。向西延伸至嘉鱼、洪湖、监利、宜昌、恩施、咸丰，在咸丰接黔恩张铁路，从而形成湖北的南沿江高铁。
