这一点要联系张鲁来讲。那东吴为什么倒戈投向曹魏呢？主要是要智取荆州，因为荆州地理位置重要，兵家必争之地，蜀汉借去迟迟不，就要寻找机会夺回荆州。严格来说，豫南地区包括南阳、信阳、驻马店三市，虽然各具特色，各有优势，综合比较，南阳最有希望成为豫南的区域性中心城市，亦即河南的副中心城市。
漯河，是不是河南最小的城市？
感谢邀请，首先可以肯定的是，漯河并不是河南最小的城市，河南最小的城市是济源。第一从经济上来讲，漯河受地域面积的影响，经济综合实力处在河南第16位，这主要还是依据当地众多的食品产业。根据万隆在漯河电视台的讲话，仅双汇集团，一年向漯河财政交税就达到80个亿左右。还有众多的食品业、制造业，例如漯河平平食品有限公司、银鸽集团、南街村集团、统一集团漯河分厂·、旺旺集团漯河分厂、三剑客奶业等等都在支撑着漯河的经济发展。
漯河高速交错、京广铁路横穿，且位于河南中部的优越地理位置，也为经济发展创造了良好的交通条件。第二从地域来讲，由地图显而易见，漯河的地域面积大于济源和鹤壁，在河南省地市中还是位居第16位。漯河下辖两县三区，现在在城区东南又分离出来一个开发区，城区除南部因铁路和高速的阻挡发展缓慢外，东北西三面正在不断开发发展。
第三就是人口，与经济和地域相比，人口超过了三门峡位居河南省各地市第15位。这大概是因为漯河位于豫中平原，境内无山全是平原，三门峡位于豫西山地，不利于人口聚集的缘故吧。通过上面这三个指标的对比，显然济源是河南最小的地市，但是就人均GDP而言，济源也是很靠前的。漯河是全国食品名城第一届称号的获得者，以前的夜市也很出名，有机会可以来转转。
严格来说，豫南地区包括南阳、信阳、驻马店三市，虽然各具特色，各有优势，但是综合比较，南阳最有希望成为豫南的区域性中心城市，亦即河南的副中心城市。其原因有如下几点。一是南阳面积较大，人口多达1100多万，历史上就自成一体，政治经济文化地位均高于信阳与驻马店。二是南阳地理位置优越，位居豫鄂陕三省交界地区，有利于城市幅射力的发挥。
又处于南水北调的起源地丹江口水库，能为城市的发展与工农业生产提供充足的水源。三是南阳交通优势逐渐完备，原有焦枝与宁西铁路交会，现在郑万高铁建成通车，宁西高铁已经列入规划，将使南阳成为普铁高铁两个十字交会处，成为重要的交通枢纽中心城市。四是南阳经济实力在豫南居于首位，工业与农业基础雄厚，旅游资源丰富，城市规模及建成区面积人口均高于信阳驻马店，基础设施完善，具有较强的发展潜力与后劲。
东莞开车回河南，走京港澳高速还是大广高速？
从东莞开车回河南，相信大家首选京港澳高速，因为这条高速公路就从东莞市境內经过。京港澳高速为国家高速，代号G4，是贯穿南北的一条大动脉。它全长约2285公里，北起祖国首都北京，途经河北,河南,湖北,湖南,广东，最后到达澳门经济特区。由于其路程长，各种监控限定过于繁多，车流量大，虽然对河南中西部的人来说比较方便，但并不是驾车去河南的理想道路。
其实大家可以走长深高速,至龙河高速，再到大广高速。相对而言，大广高速车流量较少，不容易堵车。而且对去周口,商丘,开封,濮阳的人较为便利。只是这条高速隧道偏多，在通过隧道时应严格遵守限速规定，各行其道，不要超车，否则后患无穷。长途出行前，要注意查看天气预报，收听实时路况播报，先行规划好路绒，准备充分了，才能很好地应对行车中所遇到的问题。
如果你们村要拆迁了，你是开心还是失落？为什么？
我简单说一下我自己的看法，仅供参考，我们村已经拆迁完成，村里所有房屋都已经拆掉，只是房屋安置还没有到位，具体拆迁标准是：按每个人50平方分房，自己的房屋按评估报告给钱，一般情况下都是600----900之间，也就是每家按人口看能分多少平方，补偿看你有多少房屋面积计算，如果是200平方，一家四口人，那就是你可以分到200平方的安置房，另外还可以得到二十多万的补偿款，这其中包含拆迁补助，过度安置费等等，所以现在拆迁要想一夜暴富是不可能的，但是，农村现在都在往新农村发展，这是大势所趋，不是个人愿不愿意的问题，是国家政策，农村的发展方向。
