火车司机的五险一金都是按最高标准交的，而且铁路公积金具有额度更高，利息更小的特点，如果你不是在一二线城市，买套房子是没什么压力的。比如我工作一年，自己攒了一半，父母填补了一半交了首付，剩下的全靠公积金还款，每个月的公积金比需要还的房贷还多，只要不辞职，就不用考虑房子的问题。以老师傅开玩笑的话说：“这是让你尽早做个窝，好安心替铁路卖命一辈子”。
此外，稳定也是铁路职工隐形的最大福利，只要你不违法犯罪，铁路基本不会将你开除。即使你生了大病在家休养好几年，回头依然可以回到岗位上班。其实大多数铁路职工并不指望能大富大贵，就是图个稳定罢了。写在最后铁路职工的工资高不高其实不是重点，就像我上面所说，稳定、没有后顾之忧才是铁路工作最大的好处。虽然学历并不能决定一个人的成败，但说句实话，在当下社会，凭我的大专学历，能有一份铁路的工作已经相当不错了，甚至比一些还在拼搏于996的本科同学还要好上一些，至少我不用担心将来会不会被老板炒鱿鱼。
铁路职工工资待遇怎么样？
我作为一个在铁路工作二十多年的老职工还是深有体会的。我属于上海局相比较其它铁路局工资算是高的，每个月到手工资大概七千元左右。由于今年疫情，工资每月又下调500元，有五险两金，年底一次性奖金一般就路局发两千块钱。相比基它企业年底几万块的年终奖，我们很汗颜呀。管理岗位，机关工资比一线职工大约能高出几倍。如果没有大的事故，一个车间主任工资要在20至30万之间吧。
主管科室科长，段长工资更高些。一线职工比较辛苦，机务，工务属特殊工种，到55岁退休。基本退休后由于工作条件和工作环境身体都有所影响。机务的司机的电磁辐射，工务一线职工的高强度作业，很多人退休后都留下了因工作而留下的后迹症状。相比车务，列车，车辆段好些，但也是长期熬夜，对人体的各种机能损伤也大。主要是铁路半军化管理，制度很严。
想问一下铁路退休工资待遇怎么样？
感谢邀请。铁路退休员工现在已经全部转到辖区社会保险部门统一管理，所以退休工资待遇和辖区员工退休一样。影响退休工资待遇的主要是退休前缴纳的养老保险金的多少。丨其一，退休前在铁路担任的职务越高，收入越高，缴纳养老保险的基数和金额也越高，退休后开的工资越高。丨其二，在职取得的专业技术任职资格也会影响你的退休工资待遇，取得的专业技术资格级别越高，退休工资待遇越高。
比如在缴纳的养老保险金一样的情况下，高级工程师退休就会比中级工程师退休开的工资高。从国企体制改革开始，已经好几年了，铁路以前很多应该社会化的工作已经慢慢地转为属地管理，不像以前，铁路有自己的学校、公安、检察院、法院、医院，现在已经全部不存在了，包括近几年改革中，已经把社会保险和住房公积金等也转到属地统一管理，所以对于退休职工来说，基本上不存在铁路和地方企业的区别了。
铁路职工薪资待遇如何？怎么能进铁路工作？
我是中国铁路呼和浩特局集团有限公司的一名一线职工。铁路职工工资各工种都不同，铁路可分为车务，机务，工务，电务，车辆，通信，供电，房建，客运等段。其中车务主要为车站值班员，调车等工种；机务主要是火车司机；工务为线路工,负责铁路线路，桥梁，隧道的维修巡视；电务为信号工，负责道岔，轨道电路，信号机等设备的巡视检修；通信负责各类铁路通信设施的维修；车辆负责火车车辆运营，整备，检修；供电负责电气化铁路的牵引供电，接触网的检修；房建段负责归属于铁路的房屋的维修建设，客运负责列车上为旅客服务，主要工种为列车员，乘务员等。
目前铁路招聘主要分为校招和社招两种，校招主要面向专业的铁路院校，社招为符合铁路招聘条件，相关专业学历的应往届毕业生，中国铁路人才招聘网为全国铁路招聘的官方网站，上面可以查询铁路招聘信息及动态，投递简历。铁路职工工资各工种都不同，各铁路局工资也不相同，一线职工中工资较高的应该是机务段中的列车司机，因列车司机工作时间较长，劳动强度相对较大。
