但不容忽视的是，由于常年进口武器，导致印度军工丧失了创新能力，其军工水平永远停留在山寨层面上。这可急坏了一心要当南亚霸主的莫迪政府。怎么办？就在上个月，莫迪政府宣布对101种军事装备禁止进口。这不是印度政府一时兴起的决定，而是要倒逼国产武器本土化。毕竟从2015年以来，印度在武器进口上的支出已经超过了除沙特以外的任何国家。
为了成为世界一流强国，印度必须要改变依赖外国武器的局面，否则一到关键时刻就很容易卡脖子，这不仅会影响印度的国际地位，还会降低印军战斗力。因此，现在印度军队希望从狙击枪到飞机再到军舰，全部由本土军工企业供应。印度新型国产潜艇项目就是在这种背景下出台的。目前已经参与竞标的印度本土公司包括L＆T集团和国有的马扎冈造船有限公司在内的两家印度造船厂以及五个外国潜艇制造商。
这个潜艇采购计划不仅仅是为了制造新型潜艇那么简单，而是会增加6艘P75I “蝎子”级AIP动力潜艇的国产化水平。P75I型潜艇乃是P75型“蝎子”级潜艇的后续产品，预计6艘潜艇的开发工作将在2022年时完成。届时，印度海军就可以通过 P75I型潜艇来执行监视、情报收集和反潜战、反水面战和排雷活动等任务。
P75I型潜艇采购计划并不是第一次提出来了。早在2012年就已经通过了，预算超过了150亿美元，可直到如今还没有落实。虽然P75I型潜艇属于新一代潜艇，但仍然是在P75“蝎子”级潜艇的基础上改造而来的。而P-75型潜艇就是法国的“鲉鱼”级常规潜艇的印度型号。在2005年，印度与法国签署协议，引进6艘“鲉鱼”级常规潜艇，由印度马扎冈造船厂建造。
该项目在2006年12月开始切割第一块钢板，原计划首艘在P75“蝎子”级潜艇在2010年下水，2012年服役，到2017年完整全部6艘舰艇的建造。结果印度式的乱糟糟导致该计划严重拖延，直到2017年12月首艇才服役，2019年第三艘P75“蝎子”级潜艇才下水，按照目前的进度，预计全部完整服役P75“蝎子”级潜艇的时间要拖延到2025年以后。
现在印度又急不可待地提出了新一代P75I型潜艇的计划。新型P75I潜艇的排水量将比P-75型增加1000吨，达到接近3000吨的级别。未来将装备对陆攻击的垂发导弹装置，以及6个鱼雷发射管，18枚重型鱼雷，能够由鱼雷发射管发射的“飞鱼”导弹。此外还将装备印度国产的改进型AIP系统，其隐身性能和续航能力将大大提升。
按照美媒的分析，一次建造6艘P75I型潜艇的主要目有两个目的。一是增强印度国产武器的研发能力，减少对进口武器的依赖局面。二是，增强印度海军控制印度洋的能力，防止海上威胁。对于拥有“大国梦”的印度来说，印度洋就是自己的“内海”，绝不能允许其他国家介入。尤其是随着北方邻国的海军力量壮大，给了印度巨大压力。
因此印度一次建造6艘P75I型潜艇就是为了打击和遏制其他国家的海上影响力。不得不说，在深感陆地上无法取得优势后，印度试图通过在海上来遏制对手。但对手早有防备。目前可以通过巴基斯坦的瓜尔达港以及被北冰洋航线来缓解来自印度的海上阻力。事实上，印度跟对手之间无论是经济还是军事能力都相差太远，要想在短时间内赶超对方，这很不现实。
因此印度要想实现“印度制造”的梦想，就应该认清差距，不要四处挑衅，回到理智的轨道上来，否则将付出沉重的代价。巴基斯坦的潜艇部队可以称得上是印度洋水下杀手。拥有2艘80年代从法国引进的阿格斯塔70型常规潜艇和3艘90年代引进的阿格斯塔90B型常规潜艇。2015年3月，中国和巴基斯坦签署了一笔总价50亿美元的协议，中国为巴基斯坦海军建造8艘S20型常规潜艇，这是中国有史以来最大的一笔军售合同。
，巴基斯坦已经从中国订购了8艘更先进的S-20型常规潜艇，可组建一支相当强大的水下舰队。S-20型潜艇是中国以039B型潜艇技术为基础推出的一型先进常规潜艇，水面排水量1850吨，水下排水量2300吨，采用斯特林热气机AIP技术。这8艘S20常规潜艇，性能全面碾压印度海军的8艘俄制基洛级和3艘P75“蝎子”级常规潜艇，具备长途奔袭印度西海岸海军基地的能力，并且能对印度航母等水面舰艇保持威慑。
新入列的“轰鸣”号护卫舰排水量仅2500吨，如今的俄罗斯还能否建造出大型水面舰艇？
啊哈，天道好轮回，苍天饶过谁，这回该老毛子玩空潜快了。咳咳.....。根据目前给出的信息来看，这艘名叫“轰鸣号”的护卫舰是俄罗斯20385型护卫舰，而该舰是该型舰的首舰，赶在2020年末，也就是在2020年12月29日正式服役俄海军。但值得注意的是，该级舰早在2012年2月就已经在俄罗斯北方造船厂举行开工仪式，直到8年后的今天俄罗斯才建造好这艘满载约2500吨的护卫舰。
相比之下，中国首艘国产航母从2013年11月开始建造到2019年12月服役也不过用了5年多的时间。那为啥会俄罗斯会有这样的情况呢？曾经威震四海的苏联红海军巨舰怎么到了俄罗斯这里，连建造个2500吨级的护卫舰都费劲呢？诶，这个还真不怪俄罗斯，因为曾经苏联红海军的所有水面舰艇那都是人家乌克兰造的，包括现在中俄两国的首艘航母科兹涅佐夫号和辽宁号。
也就是说在苏联时代，现在的俄罗斯根本没有水面造船厂。所以这也是现在俄罗斯海军水面舰艇发展困难的原因，不仅没有相应的人才、技术，就连造船用的船坞都没有，就连往常给库兹涅佐夫号修修补补的浮动船坞都是从荷兰买的二手货。所以解体后的俄罗斯根本就没有建造水面舰艇的经验和技术以及人才，所以现在俄罗斯水面造船工业那是从苏联解体后才开始建立的，没人才可以自己培养，没经验那就自己学呗。
而当年印度买的戈尔什科夫海军上将号正好给俄罗斯培养人才、积累经验练手，没有船坞，那就直接把船搬到陆地上，直接搭个手架不就行了吗。而经过近30年的人才培养和经验积累，俄罗斯现在终于能造出4000~5000吨级的军舰了，而这就是22350型护卫舰，至于大型水面舰艇目前俄罗斯还不会造，除了船坞的问题外，整个造船工业的配套体系还需有待完善。
目前俄罗斯别说建造大型水面舰艇了，就是连维修大型水面舰艇的能力都没有，所以就一直把库兹涅佐夫号航母一直晾到现在。而关于20385型护卫舰建造慢的原因，其实是因为俄罗斯计划采用德国和乌克兰的柴油机，但由于俄罗斯抢了乌克兰的克里米亚半岛，所以乌克兰与俄罗斯彻底闹翻，所以发动机的买卖也泡汤了，也是因为克里米亚的问题，欧盟制裁俄罗斯，德国也就不卖发动机给俄罗斯。
