曹妃甸港口有限公司，在唐山曹妃甸港口有河北港口集团的什么子公司

来源：整理时间：2022-05-02 15:03:25 编辑：管理经验手机版

1，在唐山曹妃甸港口有河北港口集团的什么子公司

在唐山曹妃甸港口有河北港口集团的两个子公司：一个是河北港口集团绝对控股的曹妃甸煤炭港务公司，也就是煤二期；另一个是其相对控股的唐山曹妃甸实业港务公司，也就是矿石码头一期、二期。

国投

实业

在唐山曹妃甸港口有河北港口集团的什么子公司

2，曹妃甸港口是央企还是国企

不一样，这里的码头分属不同的投资者，什么体制的都有：华能、国投、中石油、中石化是央企；河北钢铁、河北港口、河北建投是省企业、唐山港口公司京唐港股份是市属企业、曹妃甸港口公司是区属企业。而文丰码头是个体企业。

我不会~~~但还是要微笑~~~：）

曹妃甸港口是央企还是国企

3，曹妃甸港口有限公司工资 怎么样那里环境如何房价如何发展如

这个企业是曹妃甸区政府所属的国有企业，占有当地岸线优先使用条件，土地优先使用条件，公共设施优先利用条件。企业的地头蛇式的作风对外来投资者进行打压和排挤，手段多样化，所有招数不管是否阳光都可以使用。他们挟政府以令诸侯，打着政府的旗号，联合各个方面的联检机构排挤外来企业，把曹妃甸搞得乌烟瘴气。在这个企业内部没有后来寸步难行，女孩子还可以，男孩子要家庭背景。工资不同的港口公司不同，矿三最高，通用次之，泓毅第三，西港第四。房价他们补贴购买的原来领导的孩子开发的房子，三千不到。

每个港口公司的工资也不一样，实业公司最高，平均1万元左右（含补贴，下同），煤二期公司也接近于这个数值，通用码头也是8千左右，弘毅、西岗、矿三等6--7千左右，河钢码头6千以上，文丰较低、华电也不高。

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4，唐山曹妃甸港口有限公司和国投曹妃甸港口有限公司是一个公司吗

是！国投曹妃甸港口有限公司是国家开发投资公司全资子公司国投交通公司与河北省建设投资公司、秦皇岛港务集团有限公司、广东珠江投资有限公司、唐山市建设投资公司按照现代企业制度组建的有限公司，其中国投交通公司出资比例为51％。公司成立于2005年6月1日，目前注册资本7亿元人民币，主要任务是建设运营曹妃甸专业煤炭码头，满足国家西煤东运、北煤南运的需求。

请你查看我的回答记录。唐山曹妃甸港口有限公司-------曹妃甸工业区投资建设并管理的港口企业，国企。国投曹妃甸港口有限公司-------国投控股并管理的以煤炭下水为主要业务的港口公司，央企，效益较好，正规。实业公司，也就是曹妃甸实业港务公司-------由秦皇岛港务局等五家股东入股，秦皇岛港务局管理的，国企性质的公司，以接卸矿石为主的港口企业，效益极佳。

5，唐山曹妃甸港口公司怎么样

这是曹妃甸工业区控股的国有企业，即是运营的企业实体，又是曹妃甸工业区的物流园区管理部门(指其一把手王克生同志),好的资源他们占有，盈利是必然的啦，好单位啊！目前正在扩张期间，还是好进的。进来以后，可能分配到矿三，弘毅，联想，通用等分公司去。员工收入水平不低，还有团购的房子，单位给补贴。就是地点偏僻，娱乐设施落后。

唐山曹妃甸港口有限公司木目前开港的有11公里处和6公里处两家码头，在18公里处还有个一三期工程还是四期的，忘了。门机司机月薪在7000~10000左右，目前是计价工资，这个政策刚刚实行时间不长，短时间可能浮动比较大，这里硬件设施不错，宿舍空调网络都有，我现在再11公里处的“通用码头”工作。对面的“弘毅码头”是以后的矿石码头，而通用码头则会改变成集装先码头和间杂码头。之后还有和联想合资的码头，可能还有木材码头，都隶属于唐山曹妃甸港口有限公司。

6，唐山曹妃甸港口有限公司怎么样

公司不错，住宿还行，吃饭在公司职工食堂饭菜不差。待遇比市里要好点，电工比司机轻松但危险性大挣得少有发展 3000左右吧，给你一个人事部的电话，问问吧0315-8850599，祝你能过成功！

可以！值得一去！

挺好的就看你能不能进得去

国投曹妃甸港口有限公司是国家开发投资公司全资子公司国投交通公司与河北省建设投资公司、秦皇岛港务集团有限公司、广东珠江投资有限公司、唐山市建设投资公司按照现代企业制度组建的有限公司，其中国投交通公司出资比例为51％。公司成立于2005年6月1日，目前注册资本7亿元人民币，主要任务是建设运营曹妃甸专业煤炭码头，满足国家西煤东运、北煤南运的需求。

你好你是贵公司吗？我也很想去可以留个QQ吗私聊

7，曹妃甸港口有限公司怎么样

这个公司是曹妃甸工业区的国有企业，由于资源垄断和市场垄断，经济效益不错。矿石码头三期将建设2*30万吨级矿石专用泊位，本来就是实业公司要干的，硬让他们拿去了，只是审批手续还没有完成。去吧，不错的单位。董事长卢泽祥工资主要看你去了在哪个岗位上，一般本科生定级后3500元（总收入）。住在公司的宿舍楼内。

前景不错如果是技术岗初期可能人手不够用要加班住宿还行工资福利四险一金吃得就不怎么样了公共交通不是很便利离唐海唐山都很远总体看曹妃甸岛上还很荒凉

艰苦点，记得：有付出就有收获！

这个公司挺好的，我对象就在这个公司上班，福利工资前景都很好工作不累吃住都给解决

我也想去来着，不知道咋进去。你哪个学校的？

8，你好请问唐山港和唐山曹妃甸港口有限公司什么关系两个都是国企

如我过去的回答指出的那样，唐山港是根据一城一港的原则，由京唐港区、曹妃甸港区、丰南港区（待建）合并以后的总称，它是一个概念，不是一个企业，其代表机构是唐山市港航局（已经划归交通局管理）；唐山曹妃甸港口有限公司是由曹妃甸工业区控股的港口企业，主要经营和管理的码头有：曹妃甸矿石码头三期、通用散杂货码头、弘毅码头、联想码头等，参股的码头有：煤一期（国投）、煤二期（秦皇岛曹妃甸煤炭码头）、煤三期（华能码头）、河北钢铁码头等。应该指出的是，有很多人把京唐港股份公司误认为是唐山港，其实错矣！唐山港内的港口企业除了京唐港股份以外、还有曹妃甸港口公司、曹妃甸实业公司、国投煤炭码头、河北港口煤炭码头、华能码头、河北钢铁码头、华电港口公司等等。

唐山港曹妃甸港区位于唐山市南部70公里南堡地区曹妃甸岛，一个距离海岸18千米的带状小沙洲，因岛上原有曹妃庙而得名.东距京唐港33海里，距北京约230公里，距青岛约870公里、北伦港1300公里，距大连港约300公里。港区自然条件优越，岛前西南及南侧水深条件良好，距岸600米处即为渤海湾主潮流通道的深槽海域。历史的长期自然作用，赋予曹妃甸港区得天独厚的近岸深水优势，岛前10米等深线距0米等深线200-500米，甸前500米水深就达20-30米，且25米水深水域直通渤海海峡，不需开挖航道和港池。甸前深槽水深达36米，是渤海最深点。由曹妃甸向渤海海峡延伸，有一条水深达27米的天然水道，直经海峡，通向黄海。水道与深槽的天然结合，构成了曹妃甸建设大型深水港口得天独厚的优势。这里30米水深岸线长达6公里之多，且不冻不淤，是渤海唯一不需要开挖航道和港池即可建设30万吨级大型泊位的天然港址。曹妃甸港区规划岸线122公里，可建设428个适合不同功能需要的泊位。 2014年交通运输部又对曹妃甸港区规划进行调整，规划码头岸线124.9公里，可建成万吨级以上泊位434个。曹妃甸平均标高为2.0米以上，最高处为3.0米以上，距现有陆岸约17公里，中间大面积浅滩标高0.6-2.7米。港区气象、水文、地质条件非常好，开发建设的工程量较小。为充分利用难得的深水岸线资源，推进唐山经济布局向沿海转移，从1994年起，唐山提出在曹妃甸建设深水泊位和开发邻临港工业区。2004年底，曹妃甸港区建设被国家列入《渤海湾地区港口建设规划》。这一工程得到河北省省委、省政府大力支持，并被列为河北省“一号工程”。按照曹妃甸港区总体规划，这里将建设25万－40万吨级矿石码头4座、30万吨级原油码头2座、5万━10万吨级煤炭码头16座等。唐山港曹妃甸港区已于2005年12月16日正式开港对外通航。16日上午，唐山港曹妃甸港区25万吨级矿石码头迎来了两艘渤海湾目前为止吨位最大的货轮，这标志着唐山港曹妃甸港区和25万吨级矿石码头正式开港，实现国际通航。 2008年5月，国务院批准了《曹妃甸循环经济示范区产业发展总体规划》，把曹妃甸港区作为我国能源、矿石等大宗原燃料的集疏港。《规划》对唐山港曹妃甸港区、天津港的港口功能划分予以明确：曹妃甸港区为中国能源、矿石等大宗原燃料的集疏港；天津港为国际航运中心、物流中心和国内北方航运中心。一是港口资源优势。曹妃甸拥有69.5公里的可利用岸线，不冻不淤，而且岛前500米水深即达-25米，有一条东西长6公里、南北宽5公里的深槽，最深处达-36米，为渤海最深点。曹妃甸是渤海沿岸唯一不需开挖航道和港池，即可建设30万吨-70万吨级大型泊位的天然、钻石级港址。早在1919年，伟大的民主革命先驱孙中山先生就把深邃的目光投向曹妃甸，他在《建国方略》中指出，“兹所计划之港，位于直隶湾(渤海湾)最近深水之一点。——顾吾人之理想，将欲于有限时期中发达此港，使之与纽约等大，为世界贸易之路”。在孙中山先生精心绘制的北方大港规划蓝图上，也明确地标出了曹妃甸的位置。目前，曹妃甸的港口岸线可规划泊位260多个，年设计吞吐能力超过5亿吨。 2010年唐山港完成货物吞吐量2.5062亿吨，增长42.1%，成为国内第10个吞吐量突破2亿吨的大港。其中，曹妃甸港区吞吐量1.3亿吨，增长84.4%；京唐港区吞吐量1.2亿吨，增长14.0%。在港口货物吞吐量中，钢材增长89.9%，煤炭增长75.4%，铁矿石增长5.6%，集装箱增长14.6%。业务范围涵盖煤炭、矿石、石油、钢铁、鲜活水产进出口等多个领域。