”而正在建设中的地铁2号线，将会在2018年年底全线贯通。太原地铁一号线一期工程建设地点涉及太原市万柏林、迎泽、小店三个行政区。3月2日，太原地铁logo标志新闻发布会上，相关负责人称：“网上传言是不能相信的，地铁1号、3号线前期工作都已经做完，等国家审批之后就可以动工，今年开工应该没有问题。
太原的1号地铁和3号地铁还修吗？
太原1号3号地钱必然修，首先太原所有指标都符合，说不符合的请查查资料，别信口开合，太原己上报发改委，正在等待审批，现在国家放慢审批速度，三个月才批了长春苏州两个城市，但是太原获批就是个时间问题。还有说太原没钱修地铁的，今年太原前10个月一般公共预算收入已经达到320多亿，全年有望达到近400亿，而且还有卖地收入，也可以采取PPP形式（国家并未完全禁止），而修地铁又不是一次投入，起码4年，每年投入并不大，太原财政完全可以承受。
还有说太原人口少，没必要修地铁的，纯粹是井底之蛙，去过外地吗？知道外地城市是什么样吗？太原经济是不景气，但太原城区人口排名全国前二十位，别拿一大堆县域人口和离着几十公里的县改区说事，比太原城区人口少许多的城市都修了地铁，太原为什么就不能修。至于说太原承受不起运营成本的，全国除了二三个城市，都是亏本运营的，地铁本身就是公益性的，都是有补贴的。
太原地铁2号线建成后，会给太原人带来哪些好处？
随着太原经济的发展和日渐拥堵的交通,地铁越来越受到市民的欢迎,它快捷便利运量大,已成为很多人上班出行工具的首选.针对太原目前建设的地铁2号线.我认为建成以后会给市民带来很多好处：1.降低环境污染地铁2号线建成后会成为太原贯穿南北的交通大动脉,速度快运客量大,能缓解交通拥堵,减小了私家车的出行率和尾气排放,可有效减少空气污染.由于大多数地铁使用电能,有利于环境保护.2.降低噪音地铁建在地下,隔音效果较好,有效降低了路边住户,尤其是老楼房住户的造音污染.3.运客量大效率高地铁的运输量大,基本上任何交通工具都不能与之相比,从而避免了地面交通拥堵.此外,由于地铁线路独立,可准时运行,一般不会晚点,而且行驶速度比汽车快得多,是大中城市工作者必备的交通工具.4.有利于沿线经济增长地铁拉进了南北城的距离,有利于尖草坪杏花岭的经济向迎泽区和小店区靠拢.也有利于周边房价增长,不过这就是几家欢喜几家愁的问题了.5.提升城市形象随着长风街城市中心的兴起,太原已经让外地游客眼前焕然一新,不过来北城一看,还是三十年前的样子,2号线建成后有利于北城形象的提高. 我认为太原地铁建设好处多多,不过也难免一些负面影响,比如成本高,建设周期长,地处汾渭地震带的太原有可能遇到地质灾害.这些也是与便利相伴而生的,随意高科技和社会的发展,相信能有效解决！。
如果太原地铁1号线3号线修不起来，太原的房价会受影响吗？
首先这个假设不成立。3月2日，太原地铁logo标志新闻发布会上，相关负责人称：“网上传言是不能相信的，地铁1号、3号线前期工作都已经做完，等国家审批之后就可以动工，今年开工应该没有问题。”而正在建设中的地铁2号线，将会在2018年年底全线贯通。太原房价上涨的原因是多方面的， 地铁只是起到“推波助澜”的作用，影响肯定有，但是不足以成为关键因素。
影响太原的房价的几大原因：1、城中村改造。无疑这些年太原的城中村改造力度、货币补偿金额都是巨大的，造就了成千上万的“几百万元户”，大量的闲置资金涌入楼市，需求旺盛，而供给乏力，是造成了房价猛涨的一个重要原因；2、去年同期，太原房价不足8000元/㎡，和周边省会城市房价相差巨大。在城市建设、路网完善、教育医疗改革升级以后，太原房价也进入“补涨”行情；3、2016年的太原师范学院地块、2017年的小马地块分别刷新历史，摘得当年的地王，据悉，小马地块的楼面价6681元/㎡，加上人工、建材、税费、营销费用、财务成本等，房价怎么能便宜；4、投资投机因素，在太原房价上涨的这一年里，有不少投资投机客涌入楼市，想趁此机会挣一笔，一定程度上造成了楼市火爆，带动消费者“恐慌性购买”。
假设1号线、3号线地铁修不起来，最受影响的肯定是沿线的楼盘价格。由上图可以看出，3号线主要连接“尖草坪、三给片区、西中环、南中环、晋阳街、南站”，1号线则是连接“西山、迎泽大街、东中环、飞机场”。太原房价会在有影响，但是并没有大家想的那么大，不过目前特别火爆的区域，比如三给片区11000元/㎡、龙城大街15000元/㎡，可能会有震荡。
太原地铁1号线又有新进展：工程将于年底开工, 你怎么看？
谢谢邀请！这可是个好消息！据太原地铁官网消息，备受瞩目的太原地铁一号线年底要动工了！为了保证太原地铁一号线年底能够如期开工，规划设计部近期组织开展了针对一号线一期工程的设计巡查，对1号线设计总体总包设计咨询，各设计工点等13个标段进行了检查。太原地铁一号线一期工程建设地点涉及太原市万柏林、迎泽、小店三个行政区。
西起西山矿务局经西矿街、迎泽大街、东中环、马练营路至武宿机场，线路全长约28.6公里，设车站24 座，车辆基地1座，停车场1座及主变电站 2 座。本次巡查是为了保障太原地铁1号线一期工程设计专业人员的质量和数量，保证了设计质量和进度，确保了太原地铁建设“安全、优质、高效、有序”推进！7月29日，太原市人民政府官网发布《总投资220.97亿 太原地铁1号线一期工程建设工期60个月》，中铁工程设计咨询集团有限公司编制的《太原市城市轨道交通1号线一期工程可行性研究报告》也已经编制完成，为一号线年底开工建设做好了前期准备工作。
