上海第三机场建在哪里？大概一要考虑航空航道的合理布局，力避航路拥塞；二要考虑最大限度发挥辐射带动作用，最大化服务长三角一体化战略；三要考虑机场布点的合理分配，避免密疏不均；四要考虑上海现有虹桥、浦东两大机场承担的苏中苏北乃至江北众多地区人员输送量在总量中的占比，如果这一比例比较大，在江北设一个第三机场也是更为合理一些……总之，要综合考虑的问题肯定超出我们的想象。
上海第三机场应该建在哪里？
关于上海第三机场究竟应该造成什么地方的问题，对于一个普通人的我来说，还真是不太好回答，因为这是比较全局性的一个大事，涉及到长三角一体化发展战略乃至更大区域全局发展的大局，作为一个普通百姓，无论从眼界层次还是决策实践都没有与之匹配的要素，也就是说不可能达到应有高度的站位。上海第三机场建在哪里？大概一要考虑航空航道的合理布局，力避航路拥塞；二要考虑最大限度发挥辐射带动作用，最大化服务长三角一体化战略；三要考虑机场布点的合理分配，避免密疏不均；四要考虑上海现有虹桥、浦东两大机场承担的苏中苏北乃至江北众多地区人员输送量在总量中的占比，如果这一比例比较大，在江北设一个第三机场也是更为合理一些……总之，要综合考虑的问题肯定超出我们的想象。
有人说把肥沃土地的高楼拆了还农田，高楼应该建设到山顶去，可行吗？
把已建好的楼房拆除，去到山顶上建设，这个建议的出发点是好的。是关心基本粮田的善良人。丰年应想荒年时；面对土地日渐减少，一些人为一时之利，在肥沃的土地上兴建高楼大厦，真令人痛惜。但如果说把这些楼房拆除，建在山顶上，这个想法是不现实的，也是不结合实际的。首先，从保护生态环境的角度来说，我国自然森林都在山区，山地森林绿化所占比例是很大的，不可能破坏了土地，再去货害大山。
