（2）输水管道在不允许间断供水时输水管通常不以少于两条，允许间断供水或有多水源供水可布设一条。（3）两条以上的输水管一般应设连通管，连通管直径与输水管相同，或较输水管径小于20-30%。（4）连通管上设有必要的阀门以便检修用。（5）输水管线阀门间距需要根据具体位置，常结合地形起伏穿越障碍物及连通管位置等综合考虑而定。
3.1.2 配水管的敷设（1）配水管一般可布置成环状，当允许间断供水，也可布置成树枝状。（2）配水管位置通常布置在两侧均有较大用户的道路上，以减少配水支管数量。（3）用于配水至用户和消防栓的配水支管，一般采用管径150～200mm；负担消防任务的配水支线不小于150mm。（4）城市生活用水管网，严禁与各单位自备生活用水供水系统直接连接。
如必须作为备用水源而连接时，应采取有效的安全隔断措施。（5）配水管道干管阀门间距一般为500～1000m，阀门通常设置在连接管的下游，以便阀门关闭时不影响支管供水。（6）支管与干管连接处，一般在支管上设置阀门，支管修理时不影响干管供水。干管上的阀门根据配水管网分段，分区检修的需要设置。（7）消防栓的布设：支干管上的消防栓应在消防栓前设置阀门；消防栓的间距不大于120m；消防栓的接管管径不小于100mm；消防栓通常放置在交叉口和醒目处。
3.2 排水管道的布设3.2.1 排水管道布设原则（1）排水管道系统采用分散布置和集中布置应根据地形变化情况、城市规模及布局选择。对于大城市、用地布局分散、地形变化大时，以采用分散布置；反之，可采用集中布置。（2）污水主干管的位置：通常布置在集水线上或地势较低的街道上。如地形向河道倾斜，则主干道常设在沿河的道路上。
从道路交通要求考虑，主干管不宜放在交通频繁的道路上，最好次要街道上，以便施工维修。尽量避免与河流、铁路等的交叉。（3）管道转弯和交接处，其水流转角不小于90°；管顶最小覆土厚度应考虑外部荷载和冻土深度，车行道上部小于0.7m。3.2.2 检查井的设置（1）检查井的设置通常设置在管道交汇处、转弯处、管径或坡度改变处、跌水处以及直线管段上每隔一定距离处。
（2）检查井的最大距离见下表：（3）排水管道最小坡度见下表（4）污水管道的倒虹管设置在穿越河流、障碍物、特殊重要结构、地下铁路等处；倒虹吸井设置在不受洪水淹没处，井内设闸槽、闸板或闸门；倒虹吸上行、下行斜管一般不大于30°。（5）雨水口通常设置在路口、道路两边，并就近流入雨水管道。3.3 燃气管道的布设城市燃气管道系统是指自气源厂（或天然气远程干线门站）到储配站、再到调压室调压后输送到用户引入管的室外燃气管道，它由各种压力的燃气管道组成的。
不同压力管道不能相互连接，高中压燃气需由调压站进行压力调接至低压后才能输送至用户使用。3.3.1 燃气管道布设要求（1）燃气管道一般采用直埋敷设，中、高压燃气尽量避开交通主干道和繁华街道；沿街道敷设时，通常单侧布置，在道路较宽且两侧用气量较大时，采用两侧布置。小区内通常在道路下敷设以保证两侧供气。（2）燃气管道不准敷设在建筑物的下面，不准与其它管线平行地上下敷设，并禁止在下述场所敷设燃气管道：各种机械设备和成品、半成品堆放场地；高压电缆走廊；动力和照明电缆沟道；易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场所。
（3）燃气管道穿越河流或大型渠道时，随桥架设，也可采用倒虹吸管由河底（或渠道）通过，或设置管桥。（4）埋设在车行道主干线下时埋深不得小于1.2m,在车行道支线下时埋深不得小于1.0m；埋设在非车行道下时埋深不得小于0.9m；埋设在庭院内时埋深不小于0.6m；埋设在水田下时埋深不小于0.8m；输送湿燃气或冷凝液的燃气管道，应埋设在冰冻线以下。
3.3.2 地下燃气管道凝水缸的设置（1）输送湿燃气管道，坡度不小于3%，凝水缸设置在管道的最低点，其间距一般不大于500m；（2）输气管道在适当地点的管道低点设置少量凝水缸；道虹吸管道的低点设置凝水缸。3.3.3 地下燃气管道的阀门设置（1）高中压燃气干管上设置分段阀门，其间距长，输送干线上为4km；环形管网为2km；支管起点处设置阀门。
（2）离厂站6至100m范围内设置进口阀门；支线阀门与进口阀门间距小于100m。（3）低压出口管上，离调压站6至100m范围设置阀门；两个调压站互为备用时设阀门。3.3.4 燃气管道末端预留管的处理（1）管径小于或等于200mm的低压管道末端预留长度为1.0m。（2）管径小于或等于300mm的低压管道末端预留长度为1.5m。
（3）管径大于300mm的低压管道末端预留长度为2.0m。（4）高中压管线的预留管道设置阀门，并在阀门后加盲板，管道伸出阀门井外墙外1.0m,阀门前必须装设防散阀门。3.3.5 燃气管道穿越障碍物（1）燃气管道穿过污水管、热力管沟、隧道及其它各种沟槽时，应将燃气管道敷设在套管内，套管伸出构筑物外墙不小于0.5m。
（2）燃气管道穿越铁路时，敷设在涵洞内；在穿越城镇主要公路时，敷设在套管或地沟内。（3）燃气管道穿越铁路或河流时，应在铁路或河流两侧装设阀门。（4）燃气管道的套管一般采用钢筋混凝土套管或钢管；采用钢套管时，管道外径小于200mm时，套管内径应比管道外径达100mm；燃气管道大于200mm时，套管最小内径应比穿越管道大于200mm。
3.4 热力管网的布设热力管网是热源至用户间的室外热力管道系统。（1）城市道路上的热力管道一般平行道路中心线，并尽量敷设在车行道以外的地方，一般情况下，同一管道应沿街道一侧敷设。（2）管径等于或小于300mm的热力管道，可以穿越建筑物的地下室或自建筑物下专门敷设的通行管沟内穿过。（3）热力管道可以和自来水管道、电压10kv以下电力电缆、通讯电缆、压力排水管道，一起敷设在综合管沟内，自来水管道等应加保护套管。
（4）热力管道敷设时，宜采用不通行管沟或直埋敷设；穿越不允许开挖检修地段时，应采用通行管沟。当采用通行管沟有困难时，可采用半通行管沟。通行管沟敷设有蒸汽管道时，每隔100m设一个事故人孔，没有蒸汽管时通常200m设一个人孔。（5）支管和干管连接，或两条干管的连接，尽量不用直管而采用弯管连接；热力管道必须设置必要的阀门，如分段阀门、分支阀门、放气放水阀门等；为消除管道受热而引起的热膨胀，还需要设置一定形式的补偿器。
（6）热力管道与河流、铁路、公路等相交时应尽可能垂直相交。特殊情况下，管道与铁路相交不得小于60°角，与河流或公路相交不得小于45°角。（7）直埋管道的覆土深度见下表（8）燃气管道不得穿入热力网不通行管沟，燃气管道与热力管道交叉时，燃气管道必须加套管。3.5 电力电缆的布设（1）直埋电缆敷设在壕沟里且周围有软土或沙层保护，上面有保护盖板（水泥或砖）。
位于郊区或空旷地带，沿电缆路径的直线间隔约100m、电缆转弯处或接头部位，通常竖立明显的方位标志或标桩。（2）直埋高压电缆外皮至地面深度不小于0.7m；当位于车行道或耕地下时应适当加深，不小于1.0m。（3）直埋敷设的电缆与铁路、公路或街道交叉时，要加保护套管。（4）电缆沟遇分支、转弯、积水井及地形高低悬殊的地点，设置人孔井。
直线段人孔井间距离不大于100m。（5）电缆在混凝土管块或石棉水泥管中敷设时，应设置人孔井。人孔井的设置距离不应大于50m。直埋电缆的埋设深度的规定3.6 电信管道的布设3.6.1 电信管道的敷设要求（1）沿道路敷设，尽可能远离电力电缆敷设，以避免电磁场干扰。一般电力和电信分别布置在道路两侧，电信电缆通常布置在道路西侧或北侧。
（2）直埋电信电缆埋设深度要求：市区一般为0.7-1.0m，市郊为1.0-1.2m。管块、管埋电缆人行道下一般为0.5-0.7m,车行道为0.7-0.9m。路面至管顶最小埋深见下表：管埋电缆路面至管顶最小埋深（3）电信管线埋设深度达不到上述要求时，通常在管顶加设80mm厚混凝土包封保护，直埋达不到要求时，一般加保护套管。
管道埋设时，管道埋深为0.8-1.2m。除采取特殊措施外，一般不应低于下表规定的数值。管道的最小允许埋深3.6.1 人（手）孔的设置（1）在道路交叉口或直线管道上需要引出电缆时，通常设置分支人（手）孔，如三通分支人（手）孔、四通分支人（手）孔；（2）道路转弯且角度大于5°时，设置转弯人（手）孔以缓和因折角对管孔畅通的影响；（3）直线管道的人（手）孔间距一般不超过150m，当深度变化较大时，需要在适当的位置设置人（手）孔以调接管道埋深；（4）特殊地段还可设置移位人（手）孔，变深人（手）孔，如绕障碍物等。
