其中，国道1条205国道，通过我市境内共37公里；省道3条，分别是105线、313线和314线，在我市境内里程共计59公里；县道18条，共计287公里，其中重要县道4条：马濮公路、澄湖公路、围乌公路和新黄公路，计128公里；乡道173条，共计654公里；村道316条，通车里程达991公里。
马鞍山的交通状况如何？
马鞍山市的对外交通发达，城市往东、南、西、北均有二条以上公路与周围城市相连，往北方向有宁芜公路（原205国道）、宁马高速公路，与南京市衔接；往南方向有宁芜公路、马芜高速公路，与芜湖市衔接；往西方向有马和轮渡及规划的华东第二通道上海至合肥方向的高速公路经长江大桥与和县、巢湖、合肥联系；往东方向有313、314省道、机场高速公路、旅游公路经禄口机场与江苏上海等地联系，使马鞍山与合肥、南京、上海、芜湖等城市的联系非常便捷。
马鞍山的交通运输情况怎么样？
（一）公路桥梁。全市公路总里程2222公里，公路密度132公里/百平方公里。其中，国道1条205国道，通过我市境内共37公里；省道3条，分别是105线、313线和314线，在我市境内里程共计59公里；县道18条，共计287公里，其中重要县道4条：马濮公路、澄湖公路、围乌公路和新黄公路，计128公里；乡道173条，共计654公里；村道316条，通车里程达991公里。
按公路技术等级划分，高速公路42公里，一级公路13公里，二级公路135公里，三级公路144公里，四级公路1227公里。全市境内共有公路桥梁266座，8524延米。（二）航运和港口码头。马鞍山港辖区上起东梁山下至慈湖河口，辖区岸线长34.275公里，加上江心洲左岸岸线约18公里，共计约52.275公里。
依据河势的稳定性、水深、航道等条件，可以开港的岸线约为23公里。依据《马鞍山港口总体规划》，马鞍山港划分为慈湖港、中心港、人头矶港、太平府港、采石矶港、江心洲港和姑溪河港等7个港区。马鞍山港2004年被列入交通运输部全国28个主要内河港口之一，2007年11月经国家批准马鞍山港口集团6号码头成为对外籍轮开放的国家一类口岸，2008年11月马鞍山港口集团6号码头被列入首批对台直航的港口。
马鞍山港三千吨级以上泊位10个（具体分布为：港口集团6号码头一期2个、二期2个，7—8号码头二期3个，9号码头1个，天顺港口公司1个，中石化公司1个），五千吨级以上泊位17个（具体分布为：港口集团7—8号码头二期2个，9号码头2个，马钢公司3个，万能达发电公司3个，金星化工公司1个，海螺水泥公司2个，长江港口公司3个，天顺港口公司1个），最大靠泊能力为1万吨（港口集团7—8号码头二期建成3个3000吨级江驳泊位和2个5000吨级海轮泊位，兼顾5000吨级江海轮和10000吨级海轮靠泊；长江港口公司码头建成3个5000吨级海轮泊位，兼顾10000吨级海轮靠泊），年通过能力超过5000万吨。
另外，马鞍山境内拥有客运渡口42道，客渡船36艘。全市通航水道155公里，拥有各类运输船1295艘，船舶运力85.6万吨。（三）道路运输行业。全市共有营业性汽车11079辆。其中，营业性客车523辆，11969座位；营业性货车8258辆，41200吨位；出租车2550辆，其中市区出租车2298辆，出租车管理公司6家；当涂出租车252辆。
全市共有等级客运站6个，其中，马鞍山长途汽车站、马鞍山旅游汽车站为一级客运站，当涂汽车站为二级客运站，新亚客运站、当涂东门客运站为三级客运站，博望汽车站为四级客运站。上述6个汽车站总计占地面积7.37万平方米，客运站房面积1.25万平方米，设计发送旅客能力4.3万人次/日。全市现有各类汽车维修企业212家，其中，一类维修企业12家，二类维修企业58家，年维修能力12万辆次。
