二、历史发展河池学院，源自1951年的广西省宜山师范学校，2003年，在河池师范高等专科学校和宜州民族师范学校合并基础上，建立了河池学院。四、生活环境河池不是一个高消费的地方，河池学院也不是。河池的财政总收入是87亿元，GDP878亿元，排在第十名，而市区人口在100万左右，三个标准，没有一个符合。
河池学院怎么样？
河池学院是一所建在县级市的大学，自治区内是本科二批和专科同时招生，师范基因，学校里学风还算不错。周边生活还算方便，交通相对不便，但自然环境的确是非常不错。一、地理位置河池在广西壮族自治区的北部，靠近贵州的地方，并不属于自治区内比较发达的城市。GDP总量在自治区内排倒数第三，人均GDP更是排名倒数第一。
确切的说，河池学院在河池市的宜州区。这里的火车站没有高铁（正在修），所以从其他城市来这里上学，可能还需要倒车的。当然河池学院距离柳州也不远（不到100公里），所以坐车去柳州很方便。二、历史发展河池学院，源自1951年的广西省宜山师范学校，2003年，在河池师范高等专科学校和宜州民族师范学校合并基础上，建立了河池学院。
并在2011年，通过了本科评估。在经过数十年的发展后，现在的河池学院早就不单单是一所师范院校（当然师范专业还是学校的特色和优势），他已经发展成了开设有文学、法学、历史学、理学、工学、教育学、艺术学、经济学、管理学等学科门类的综合性大学。三、高考收分在2019年的高考中，河池学院理科本科收分最低411分（87550名），文科收分最低445分（29188名），这是在广西的录取情况。
在2018年，他理科和文科最低录取到397分和456分，排名88667和30135名。在2017年，他理科和文科最低录取到374分和443分，排名79666和28854名。整体来看，录取的排名还是比较稳定的。四、生活环境河池不是一个高消费的地方，河池学院也不是。这里没有大城市的喧嚣，却相对多了一份宁静。
住宿方面，所有宿舍都有空调，这也算是当代大学必备“福利”之一了吧？周边的美食街，可以满足你偶尔搓一顿的需求。学校的校园不大，在全国来看属于小规模院校。当然，作为年轻人聚集的校园，各种文娱活动自然也不少。不管你爱好唱歌跳舞、诗词歌赋还是体育运动，学校都能满足你。相对于学校的面积，他的图书馆面积算很大了，作为一所师范为根基的院校，校风学风都还不错，对于喜爱学习的你来说，是个不错的选择。
五、总结总的来说，宜州区算是一个比较大的县城。在广西自治区内，算是一个不错的县城，不管是从经济还是繁荣程度来说都是如此。这里的风景非常优美，有不少原生态的喀斯特地貌风景（当然没法跟桂林相比）。河池学院的文凭，自治区内认可度还是可以的。如果有心深造的话，跳出省外到更高层次的大学去读研，是很多孩子的追求。
广西壮族自治区河池市何时建设地铁？
现在全广西只有南宁有地铁，其他的城市还没有地铁，南宁到目前为止已经有三条地铁线，年底准备开通第4条地铁线，第5条地铁线正在建设中。如果广西的下一个拥有地铁的城市，最有希望是柳州，而不是河池，河池的交通太差了，吸引不到外地人来这个上班，也没有什么产业，知名度比较低，就有一个长寿之乡的称号。申请地铁的条件想要申请地铁的城市，首先公共财政预算收入在300亿元以上，总地区地区总产值在3,000亿元以上，市区常住人口在300万以上，达到这个要求才有可能申请成功。
河池的财政总收入是87亿元，GDP878亿元，排在第十名，而市区人口在100万左右，三个标准，没有一个符合。河池是壮族为主居多民族聚居城市,人口大约409万人，有壮族、汉族、瑶族、仫佬族、毛南族、苗族、侗族、水族、土家族等9个世居民族。那么多的少数民族，让很多外地人头皮发麻，因为他们那里喝酒非常的厉害，猜码也非常的可怕，已经形成一种文化，进去几乎都是躺着出来，他们少数民族人口321万人，占总人口的83.67% 。
语言为壮语、汉语、桂柳方言。河池总面积3.35万平方公里,排在广西第一，但是主要为山区,较大的河流有红水河。河池市管辖有宜州区、金城江区，剩下是南丹县、天峨县、凤山县、东兰县、巴马瑶族自治县、都安瑶族自治县、大化瑶族自治县、罗城仫佬族自治县、环江毛南族自治县。从上面我们就可以知道河池的市区，只有宜州区和金城区，两个城区的人口很难达到300万，而且产业不多，很难有3000亿元的GDP。
河池建不了地铁，可以建轻轨吗？申请轻轨的城市，财政预算达到150亿元以上，GDP总值在1500亿元以上，市区常住人口在150万。上面的三个条件，河池一个都不符合，所以目前还是无法建轻轨，如果河池都拥有地铁、轻轨了，那么中国的城市差不多就普及了。柳州是广西排名第二，为什么还没有地铁第一柳州的GDP已经达到3128亿元，总财政收入也达到436亿元，但是柳州总人口400万左右，市区人口达到300万以上，所以还是不符合要求。
柳州无法建立地铁，但是符合轻轨的申请了，未来柳州的轻轨会非常方便，能不能拥有地铁，还得看柳州的青年人的吸引力，不然还是很难拥有地铁。柳州是工业城市，第三产业没有南宁那么多，而且未来工业改革，都是机械化、自动化，就业岗位更加少，所以很多传统企业也在转变，寻找新的出路。拟建地铁、轻轨线路初期，客运强度分别不低于每日每公里0.7万人次、0.4万人次，远期客流规模分别达到单向高峰小时3万人次以上、1万人次以上。
以上申报条件将根据经济社会发展情况按程序适时调整。如果城市的财政收入、GDP、人口、达不到要求，那么地铁、轻轨会亏本，现在南宁地铁上下班，地铁都是满人，其他时段也不少，而且南宁还拥有250万电车，小车也不少，还能有那么多人坐地铁，广西其他城市就没有那么好。南宁市区人口那么多人，首先是因为城建越来越多，所以吸引外地人，而且南宁的包容性非常强，虽然平话、壮话、白话，但是在南宁市区，基本都是普通话，这样沟通没有障碍，虽然很多人说得不标准，但是还是坚持讲，这点值得点赞。
河池行政中心今年12月前从金城江搬迀到宜州，你最关注的是什么？
虽然市政府搬到宜州以后，对于东巴凤天峨南丹这几个县来说是比较远的 但是市政府在金城江这个小山沟里面确实发展的不太怎么样， 从长远的角度来说， 也没多大的发展潜力 ，宜州市相对于金城江来说，优点还是挺多的， 首先 ，人们常说，千年庆元府， 百年金城江 ，作为河池市的政治文化中心来说， 宜州市的历史文化底蕴 远胜于金城江， 其次， 作为一个市政府的所在地， 金城江这些年的发展就足以说明 他的地理位置 限制了它的发展 ，多山 ，地理位置狭小， 而宜州市地势较为平坦 ，离我们自治区几个大城市桂林、柳州 、南宁都较近，在宜州划给河池市之前，宜州，罗城，环江等都是属于柳州专区的 ，风俗文化也更相近 更能融入桂柳经济文化圈而东巴凤 几个县是属于百色的 解放前东兰县韦拨群的农民运动后来参加了百色起义，就是因为那时的东兰，巴马，凤山等几个县都是 百色的。
为什么广西连续几个月没下过大雨，连续几十天的高温，都还不缺水？
广西自七月份开始就很难再有大雨，年年如此，除非有台风过境，沿海地区偶尔还会有大雨，其它如桂中，桂北内陆就再难见到大雨了，这是广西特有的气象条件，没有什么可奇怪的。但凡懂点气象知识的人都知道，广西全境自七月份开始，副热带高压就会自南向北移动，然后就会牢牢地控制在整个华南地区，广西就处在副热带高压的中心，天天蓝天白云，红日高照，冷空气进不来，哪里来的大雨条件呢？于是几个月就不会有大雨下了。
