蚌埠到马鞍山那么远，肯定不会单独给两市修直通的高速公路，目前安徽省条条大路通肥肥，蚌埠到马鞍山也有经过合肥相通的高速公路，算方便。
从《山东省高速公路网中长期规划（2014-2030年）》调整方案环评报告显示，全省高速公路网最新布局为“九纵五横一环七连”(简称“9517网”)，总里程约8300公里。九纵：纵一：烟台～日照(鲁苏界)；纵二：潍坊～日照；纵三：无棣(冀鲁界)～青州～临沭(鲁苏界)；纵四：沾化（冀鲁界）～淄博～临沂（鲁苏界）；纵五：无棣(冀鲁界)～莱芜～台儿庄(鲁苏界)；纵六：乐陵(冀鲁界)～济南～临沂(鲁苏界)；纵七：德州(冀鲁界)～泰安～枣庄(鲁苏界)；纵八：德州～东阿～单县(鲁皖界)；纵九德州(冀鲁界)～商丘(鲁豫界)。
蚌埠到马鞍山什么时候修高速公路？
蚌埠到马鞍山那么远，肯定不会单独给两市修直通的高速公路，但是目前安徽省条条大路通肥肥，蚌埠到马鞍山也有经过合肥相通的高速公路，还算方便。从蚌埠仁和集上京台高速南下，到达合肥环城高速转到合芜高速上，从马鞍山西枢纽下高速，全程240公里左右，耗时3小时，不算太绕，也很方便。或者就从蚌埠北上宁洛高速，经过滁州市，不用下高速转到天潜高速上，到马鞍山西枢纽下，全程250公里左右，耗时3小时左右，但是宁洛容易堵车。
