一是决策层，决定什么事该做，什么事不该做。施工单位是执行层，工程监理就是监管层。部将适时组织绿色公路建设典型示范工程经验交流和培训指导，并结合示范工程建设成果，制定有关技术指南和评价指标，研究确定下一批典型示范工程。工程监理干什么，我可以从管理的分工来讲。
工程监理主要是做什么？
如果我根据规范回答，监理是做三控两管一协调一履职，这也太平常了。工程监理干什么，我可以从管理的分工来讲。一般说来，管理上有三个分工，或者说三个层次。一是决策层，决定什么事该做，什么事不该做。二是监管层，主要是监管执行情况，对决策情况也有建议权，同时还协调各方面的关系。三是执行层，主要是执行决策层的决策。
当然，还可以细分，不过大体如此。拿中国古代来说，皇帝是决策层，六部是执行层，御史是监管层。以此来理解，就不难理解工程监理的作用了。建设单位是投资方，是决策层。施工单位是执行层，工程监理就是监管层。工程监理所干的工作，就是监督施工单位按建设单位的要求，去完成工程建设。同时对建设单位的决策，提供建议。并进行相关协调工作。
建立实施绿色公路示范工程有什么意义？
为贯彻“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念，落实《交通运输部办公厅关于实施绿色公路建设的指导意见》(交办公路［2016］93号)相关要求，经交通运输部同意，现公布第二批绿色公路建设典型示范工程名单（项目清单附后），并就抓好工程实施有关要求通知如下： 一、承担绿色公路典型示范工程的建设单位要按照要求，结合地域特点、建设条件及项目具体情况，制定专项实施方案，明确项目定位、特色、措施和重点任务，把绿色公路建设理念落实到前期工作和施工、运营养护全过程。
工程参建单位和管养单位要在勘察设计、施工、监理、管养的具体工作中，创造性地开展绿色公路建设，坚持实事求是、因地制宜，注重总结，提炼经验。 各示范工程项目专项实施方案由省级交通运输主管部门审定后报部。 二、请各省级交通运输主管部门确定省内绿色公路建设典型示范工程，项目选择要涵盖高速公路和国省干线公路，要在项目前期工作、设计审查、建设督查中落实绿色公路建设要求，要加强宣贯培训、技术指导和跟踪总结，形成一套可复制、可推广的经验。
有关进展情况定期报部。 三、请部规划研究院、交通科学研究院、公路科学研究院以及绿色公路建设典型示范工程咨询专家加强对各地示范工程的技术指导，及时提出咨询意见，做好相关服务。 部将适时组织绿色公路建设典型示范工程经验交流和培训指导，并结合示范工程建设成果，制定有关技术指南和评价指标，研究确定下一批典型示范工程。
第二批绿色公路建设典型示范工程项目清单 1.内蒙古自治区:丹锡高速公路克什克腾至承德联络线克什克腾至乌兰布统段; 2.吉林省:延吉至长春高速公路龙井至大蒲柴河段; 3.浙江省:沪陕高速公路溧阳至宁德联络线淳安段; 4.山东省:京沪高速公路莱芜至临沂段改扩建工程; 5.福建省:沈海高速公路莆田至炎陵联络线永泰梧桐至尤溪 中仙段; 6.湖南省:长沙至益阳高速公路扩容工程; 7.广东省:汕头至湛江高速公路惠州至清远段; 8.四川省:银昆高速公路平凉至绵阳联络线九寨沟至绵阳段; 9.贵州省:中国茶海公路源潭至凤岗段; 10.云南省:武定至易门高速公路; 11.陕西省:银白高速公路安康至来凤联络线平利至镇坪段; 12.甘肃省:银昆高速公路平凉至绵阳联络线武都至九寨沟段。
我手上有二十多个工人，怎么去找那些工程做？
你有二十多个工人，像今年的这种状况怎么会找不到活呢？从去年开始工地已经出现用工荒的现象，现在大多数工地都缺人。比如建筑主体木工，钢筋工等。目前找活还是比较容易的，比如一些招工平台，上面有很多发布的用工信息。我建议你带工做好一下几点，以后不会缺活的。1.一定要保证施工质量，所谓拿人钱财替人消灾。既然干了这个活，就一定给人家做好，营造一个良好的口碑，所谓诚信赢天下。
虽然你只是一个带工的，一样承担着大家的希望，和大公司一样，需要注重品牌口碑。2.一定不要辜负工人们对你的信任，承担起自己应该承担的责任。毕竟你赚了管理费或者人头费。假如工地延迟工资发放，工人等着用钱，你就得想办法给解决，不要推三阻四，把责任推到上面。3.平时注重营造工程圈子人脉资源，为以后可能的需要打下结实的基础，必要的社会交集开支还是得花销的。
黑龙江夏季忙工程冬季做点什么事能有些收入呢？
感谢邀请，欢迎关注我想，这个问题应该从黑龙江的产业结构分析，只有这样才能明白，黑龙江冬天能干什么，否则会有人认为，冬天什么也做不了。一、产业结构1.定义产业结构也叫产业体系，是社会经济体系的主要组成部分。2. 研究类型研究产业结构的方法很多，主要有两大领域、两大部类分类法，三次产业分类法，资源密集度分类法与国际标准产业分类法。
3. 我国三次产业分类接下来，我要引述的是三次产业分类法，因为我国三次产业分类法又与国外不同，所以我用国内划分：第一产业：农业（包括种植业、林业、牧业和渔业）。第二产业：工业（包括采掘业，制造业，电力、煤气、水的生产和供应业）和建筑业，产业革命往往是由于制造业的革命引发的一场导致三大产业全面变革。第三产业：除第一、第二产业以外的其他各业。
根据我国的实际情况，第三产业可分为两大部分：一是流通部门，二是服务部门。具体可分为四个层次：第一层次：流通部门（物流业），包括交通运输、仓储及邮电通信业，批发和零售贸易、餐饮业。第二层次：为生产和生活服务的部门，包括金融、保险业，地质勘查业、水利管理业，房地产业，社会服务业，农、林、牧、渔服务业，交通运输辅助业，综合技术服务业等。
第三层次：为提高科学文化水平和居民素质服务的部门，包括教育、文化艺术及广播电影电视业，卫生、体育和社会福利业，科学研究业等。第四层次：为社会公共需要服务的部门，包括国家机关、政党机关和社会团体以及军队、警察等。二、黑龙江冬天受影响的产业通过第一个大问题，我们可以分析出，黑龙江的冬天受气候影响，确实有些产业是不能发展的，但这不代表全部。
1. 第一产业中，种植业基本告停。渔业等受到影响。注意是基本，并不是全部。温室大棚里一样有东西种，只是规模不同而已。但奇怪的是，相当多人，认为农业中的种植业休息，就认为黑龙江人“冬眠”了，就没什么可做了，这是不对的。因为，在农业大省里生活的，不全都是农民。2. 第二产业中，建筑业进入休工期。这点确实如此，楼房盖不了，路桥也修不了。
这和很多靠建筑行业拉动GDP的省市来说，这确实是巨大短板。纵观这二十年，建筑业拉动经济可不是一星半点。所以黑龙江这个短板比较难修复，只能靠其他补齐。3.第三产业中的很多部门，会因第一、第二产业变化，业务量下降。这个也是事实。比如说，不盖房子不修路桥，交通运输及其辅助业就会受影响。农民不种地，也就不需要化肥农药等等。
三、黑龙江冬天能做什么1.第一产业中的林业、牧业、渔业等这个好理解，牛马猪羊，鸡鸭鹅狗还能养，也冻不死。鱼活的在水下，水上有天然大冰箱冻着，很壮观，一会上个图给大家看看。2.第二产业除建筑业基本正常运转这个不同多说吧，煤照挖，矿照采，机器零件照做。只是这些年调整产业结构，有些工厂停止了使命，或者南迁了。
当发现问题，想把走的弄回来，关闭的开起来，才发现已经很难了。因为工业就这样，停几年不更新设备，重新上线都上不起。3.第三产业也基本正常运转这里生活的人，得需要衣食住行吧。没见过谁冬天真的冬眠。那这些总得有人做吧。比如你朋友圈里卖的东西，二产造出来，靠得是三产流通到你这的。四、怎么增加收入综合分析后你会发现，冬天在南方能增加收入的，黑龙江的冬天基本都能做。
只是不能种点菜出去卖，不能上工地卖水……天气冷，不方便上街摆摊。可以摆的，不怕冷就行。不能去盖个楼，修个路桥不过虽不能种地，但种子化肥可以提前卖……关键是你自己怎么发现，怎么选择。五、总结根据你的提问，你在夏季是干工程的，冬天和工程相关的工作也不少，比如稍加改变的家装等。黑龙江的冬天是冷，但不是所有产业都停工，不是所有人“冬眠”，有产业在运转，就需要配套服务，有人生活，就有衣食住行。
