[.也希望在沙洋东与钟祥合建沿江高铁站]。，问沙洋沿江高铁站设在那里？咱认为沙洋站就应该建沙洋城西偏南，借以拉开与荆门站的距离，沿江高铁线路从天门多宝附近过江直达沙洋西南设站，沙洋汉江大桥最好公铁两用，为什么呢？因武天沙宜高速公路也將开建，348国道从武汉过汉川，天门也是西延沙洋，荆门。
沿江高铁沙洋站选址在哪里？
谢谢邀请，咱是吃地沟油的命，却操着天上的星。，问沙洋沿江高铁站设在那里？咱认为沙洋站就应该建沙洋城西偏南，借以拉开与荆门站的距离，沿江高铁线路从天门多宝附近过江直达沙洋西南设站，沙洋汉江大桥最好公铁两用，为什么呢？因武天沙宜高速公路也將开建，348国道从武汉过汉川，天门也是西延沙洋，荆门。故沿江铁在.多宝与沙洋间过汉江必建公铁两用大桥，上面公路桥最好能够四车(六车)道，也助力沙洋的城市建设的大发展，这又避免另外修建沙洋公路桥(高速桥)，.在沙洋城西偏南设站还能惠及潜江北部的人民，由沙洋站西延与荆荆高铁在五里铺东交会，并在五里铺东面设五里铺高铁站，并且沿江高铁即能到达荆门也能通达.荆州，.实现荆门与荆州双赢，即到荆门北上襄阳，又能南下荆州而达湖南常德，线路直就经费省，多方满意，这就没什么可犹豫的了，一条高铁线不可能串起所有的城市，边缘站点大家都不喜欢，对于搅局者只能通过云荆高铁来实现。
武天城际(沿江)铁路西延沙洋通达五里铺与荆荆高铁相会设站，即达荆门又达荆州，线路直又节约建设资金，就看省府与铁总的考量了。武天沙城际铁路的建设必将带来湖北中部江汉平原城镇带经济的腾飞，沙洋人口六十多万，鄂中军事重镇，历史悠久，曾经设县市区，沙洋铁路站点的设立必将因此崛起。[.也希望在沙洋东与钟祥合建沿江高铁站]。
