柳州，柳州是传统的重工业城市，重工业占全市工业的比重高达85％以上，几乎撑起柳州整个工业。镇区有盘古工业园和雒容工业园，入住企业以汽车配件、机械制造、化工、糖业等为主，知名企业有睡宝床垫，日高控股，顺意来糖业、柳州起重机等。规划中提出：为打造珠三角～西南通道，利用京广、沪昆、渝黔、广茂、黎湛铁路等，建设柳州～梧州～广州、韶关～贺州～柳州～百色铁路，实施渝怀、黔桂、南昆铁路扩能，构建珠三角至西南地区通道。
柳州雒容发展怎样？
雒容镇原来是属于柳州市鹿寨县下辖镇，受益于柳州全力开发柳东新区的政策，2011年雒容镇划归柳州市鱼峰区管辖，此后发展步入快车道，镇区规模和整体实力大幅提升。综合实力在广西乡镇排名前列。2014年被列入全国重点建设的镇名单，位列广西116个重点镇其中之一。目前雒容镇已经与柳东新区完全融为一体，镇区市政建设规划也纳入新区统筹，按高标准建设，从柳州市区到雒容镇目前开通有多趟BRT快速公交，新柳大道与曙光大道都是双向十车道快速主干道将柳州主城区与雒容镇相连接，向东一直延伸到鹿寨县城，雒容也成为鹿寨县城与柳东新区之间的咽喉枢纽，随着目前鹿寨撤县设区的推进，未来的雒容将会成为整个大柳东的核心区域，前途一片光明。
1、交通方面，公路有桂柳高速公路，设有雒容出入口、国道322线、209线，铁路有湘桂线通过，境内设有火车站；水路有柳江航道、洛清江航道，上可通湘桂中原，下可通柳邕梧粤，区位优势独特。另外雒容铁路物流基地是广西首个服务汽车工业的铁路综合物流基地，于2016年8月建成使用，主要承担了上汽通用五菱宝骏基地（年产能月64万台）、东风柳汽柳东生产基地（年产约40万台）等企业的汽车运输业务，货场总面积110250平方米，其中小汽车发运场地89630平方米。
2、工业经济。镇区有盘古工业园和雒容工业园，入住企业以汽车配件、机械制造、化工、糖业等为主，知名企业有睡宝床垫，日高控股，顺意来糖业、柳州起重机等。工业实力在广西同类镇当中应该是排名前列！3、市政建设。雒容镇区可以说是目前柳东新区的主要承载，镇区规划和建设完全按主城区标准，学校、医院、水电气等基础设施都是高标准建设，另外有很多大型房开也进驻开发，像本地大型房开企业远道集团就在雒容打造了香颂蔚蓝半岛，整个楼盘面积达千亩以上，目前销售非常火爆，雒容镇区的房价目前在6000左右，超过鹿寨县城，但相较于柳州主城区过万的均价，雒容的房价还是有很强的吸引力，受益于柳东新区及雒容较多的工业园区，因此也吸引了很多周边县市的务工群体在这里买房定居。
广西柳州有哪些工业？
你好，广西壮族自治区的柳州市本来就是一个非常强大的工业城市呀。在整个广西壮族自治区，乃至整个西南地区，柳州市的工业都是响当当、实力超强的。而且中国拥有五大汽车城，说出名字来都是大名鼎鼎：长春、上海、广州、重庆、柳州。别的汽车城大家可以说是很熟悉了，但是柳州可能还没有前四大那么出名。可是老实讲，柳州2003年就成为中国第五大汽车城了，现在都已经十四年过去了，而且柳州汽车的产量可以说是很惊人的，人均生产汽车超过一辆，这在全国都是数一数二的。
并且柳州还是西南地区工业重镇，在中华人民共和国，只存在一座城市，是拥有一汽、东风、上汽和重汽等四大汽车集团整车生产企业的，没错，就是柳州。在广西，工业经济总量占的比重最大的城市就是广西柳州市，差不多是广西整个工业产量的25%。可以说，广西柳州市就是广西最大的工业基地。如果你说柳州不是工业城市，那基本上整个广西壮族自治区都没有什么工业城市了。
柳州在广西还有没有发展前景？
柳州在广西发展前景很大，柳州可持续发展前景比桂林强太多，未来20-30年也不一定就会比北部湾经济区南宁，北海，钦州，防城港，玉林，崇左差。柳州市常住人口人口在广西区排名第四，gdp在广西区排名第二，远甩玉林和桂林，柳州常住人口只有南宁的57％，gdp却是南宁66％。2016年广西各市gdp统计表柳州常住人口是净增加的，而其他市人口流出严重，说明柳州的竞争力和吸引力很强。
柳州，柳州是传统的重工业城市，重工业占全市工业的比重高达85％以上，几乎撑起柳州整个工业。有柳钢，柳工，五菱，通用，锌品，东风，欧维姆机械等等重工业企业，还有金嗓子喉宝，和两面针知名品牌。２０１７年柳州汽车产量达到２５３．５万辆，占全国比重的８．７％，稳居国内汽车产量排名前三。 柳州是国家汽车零部件生产基地，国家汽车精准部件生产基地，全国七大汽车产业示范基地之一。
柳州是全国重要的重工业城市，在广西重工业地位是无法被其他市所动摇的，唯一缺陷就是第三产业和轻工业发展严重不平衡，未来培养出大批中小企业，柳州成为二线城市就不远了。南宁，钦州，北海这些北部湾城市能发展好，对柳州是更有利的，柳州作为西南地区重工业中心城市，对贵州，云南，湖南，广西有很强的辐射带动作用，未来不太可能被其他市所取代。
柳州到贺州的城际铁路什么时候开始修？
目前还属于论证过程中，估计通过后在18年或者19年就可以开始修建了。柳州到贺州的铁路是柳州到韶关的铁路一段，也叫柳韶铁路，是一条70年就开始列入计划的铁路，但是因为种种原因没有开建。2016年7月20日，业经国务院批准，发展改革委印发《中长期铁路网规划》。规划中提出：为打造珠三角～西南通道，利用京广、沪昆、渝黔、广茂、黎湛铁路等，建设柳州～梧州～广州、韶关～贺州～柳州～百色铁路，实施渝怀、黔桂、南昆铁路扩能，构建珠三角至西南地区通道。
