如果说未来中国汽车产业大整合，只剩下四五家国家队，长安绝对会是其中一个。分别是汽车行业自主品牌国家队代表和民营队伍代表，各有优劣，没必要搞内斗厚此薄彼?先说长安，依托前些年合资丰厚利润已经建好了完善的研发体系，五国七地研发开始到了收获季，自2019年以来的新产品如cs75plus一个个爆款，叫好又叫座。
请问比亚迪、长安哪个好？
分别是汽车行业自主品牌国家队代表和民营队伍代表，各有优劣，没必要搞内斗厚此薄彼?先说长安，依托前些年合资丰厚利润已经建好了完善的研发体系，五国七地研发开始到了收获季，自2019年以来的新产品如cs75 plus一个个爆款，叫好又叫座。外观内饰设计全在线，动力系统也没毛病，蓝鲸动力爱信变速箱。发动机领域蓝鲸系列的成绩有目共睹。
青山dct也越来越成熟营销方面长安做得的确不如吉利，但硬实力在，常有人说国企如何如何，老实说，长安在几家自主国企中算争气的，看看一汽自主和东风的自主品牌。如果说未来中国汽车产业大整合，只剩下四五家国家队，长安绝对会是其中一个。未来中国汽车333大格局3央企 长安 一汽 二汽3地方国资 上汽 广汽 北汽3民营 吉利 长城 比亚迪比亚迪也是厉害的企业汽车只是庞大的比亚迪产业中的一部分，比亚迪还是除富士康之外全球第二大代工企业，在电子方面有先天优势，在智能座舱方面配置丰富。
比亚迪作为中国新能源汽车领导者，具备最完善的新能源汽车技术体系。2020年 3月超级磷酸铁锂电池，刀片电池解决最关键的安全问题，电池系统成本预计将降到650元/千瓦时。接近于100美元临界点下半年dm4. 0混动系统也值得期待。外观自从奥迪设计师艾格加盟后，宋max 唐 宋pro这些产品优异的造型有目共睹，目前内饰设计感再上个档次就完美了另外，比亚迪现阶段的产品发动机变速箱没有太多技术优势，据说dm4.0降搭载全新一代热效率40%的发动机。
